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赤峰購(gòu)買(mǎi) MG6 優(yōu)惠詳情 請(qǐng)到店內(nèi)詳談!

2012-03-31 14:55 來(lái)源:網(wǎng)上車市  編輯:南海龍  

赤峰MG6

網(wǎng)上車市赤峰站訊MG6是上海汽車第一款面向全球市場(chǎng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的自主開(kāi)發(fā)新車型,它延續(xù)了MG品牌“運(yùn)動(dòng)”、“激情”的品牌內(nèi)涵。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前在赤峰地區(qū)4S店購(gòu)買(mǎi)榮威MG6車型,具體詳情請(qǐng)到店詳談。具體詳情請(qǐng)看下表:

車型(內(nèi)蒙古 赤峰報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 備注
MG6 Saloon 1.8T MT精英版2011款 15.28萬(wàn) 15.28萬(wàn) 具體詳情請(qǐng)到店詳談
MG6 Saloon 1.8T AT精英版2011款 16.48萬(wàn) 16.48萬(wàn) 具體詳情請(qǐng)到店詳談
MG6 1.8T AT精英版2010款 16.68萬(wàn) 16.68萬(wàn) 具體詳情請(qǐng)到店詳談
制表:網(wǎng)上車市赤峰站 chifeng.cheshi.com

據(jù)名爵汽車銷售人員介紹,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)榮威MG6車型,具體詳情請(qǐng)到店詳談。感興趣的朋友,不妨致電經(jīng)銷商以便獲取更多詳情。

赤峰MG6

赤峰MG6

MG6的車身尺寸為4653、1827和1478毫米,軸距達(dá)到2705毫米。MG6吸收了歐洲最新汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì),采取跑車化的“快背式”車身設(shè)計(jì),使得車身比例更為緊湊和具爆發(fā)力。開(kāi)口很大的六邊形進(jìn)氣口配合造型犀利的熏黑大燈。從正面來(lái)看,整個(gè)前臉造型非常犀利,尤其是前大燈的設(shè)計(jì)更為獨(dú)特。使前臉顯的非常動(dòng)感。而車頭延伸到車尾的側(cè)面腰線則使這款車看起來(lái)更加具備力量感。MG6的“屁股”非常動(dòng)感,尾部設(shè)計(jì)采用絢麗的尾燈,并通過(guò)流暢和富有彈性的曲面和線條,與“快背式”的側(cè)面車身比例形成銜接,也保證了后備箱充足的空間。此外,與前臉遙相呼應(yīng)的后保險(xiǎn)杠下部造型,也采取了一體式的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì),黑色裝飾條貫穿車身前、側(cè)、后圍MG6后保險(xiǎn)杠采用黑色設(shè)計(jì),提高了整體的運(yùn)動(dòng)感。

赤峰MG6

MG6在動(dòng)力方面有兩種排量可供選擇。其中,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133馬力,最大扭矩為170N/m,采用了VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù),輸出功率為118kW(160馬力)/5500rpm,最大扭距為215N/m,這款發(fā)動(dòng)機(jī)源于羅孚K4發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),采用全鋁結(jié)構(gòu),比鑄鐵缸體的同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輕了20-30公斤。

赤峰MG6

內(nèi)飾才是真正可以有說(shuō)服能力說(shuō)明MG6價(jià)值的地方。既然是一輛運(yùn)動(dòng)型車,全黑內(nèi)飾就是必不可少的風(fēng)格之一。MG6內(nèi)飾配色以黑色和銀色為主,十分炫酷。MG6的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也很到位,兩條粗曠的銀色面板將方向盤(pán)分為幾塊,方向盤(pán)兩點(diǎn)和十點(diǎn)位置還采用了凸起式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),讓雙手可以更牢固的握緊方向盤(pán)。MG6采用了造型另類的飛機(jī)儀表盤(pán)式設(shè)計(jì),將儀表盤(pán)、信息屏和導(dǎo)航系統(tǒng)集合于一體。導(dǎo)航顯示屏在大燈開(kāi)啟前為紅色底色,大燈開(kāi)啟后轉(zhuǎn)換為藍(lán)灰色底色,防止夜間行車光線刺眼。儀表盤(pán)方面,MG6采用了指針+電子的設(shè)計(jì)風(fēng)格,轉(zhuǎn)速表和車速表采用傳統(tǒng)指針式設(shè)計(jì),而水溫表和油量表則采用了電子式設(shè)計(jì)。中間的小顯示屏可以顯示行車電腦中的車輛信息,數(shù)據(jù)讀取也很清晰。

    編輯點(diǎn)評(píng):MG6創(chuàng)新性地在中級(jí)車設(shè)計(jì)中導(dǎo)入Fastback設(shè)計(jì),不僅在視覺(jué)上呈現(xiàn)速度感,更顛覆性地打破了“兩廂/三廂”車的界限,實(shí)現(xiàn)“造型”、 “空間”、“操控”、 “安全”的完美結(jié)合,成為汽車史上新一代轎車的開(kāi)創(chuàng)者。MG6采用了F1四翼防潛滑式運(yùn)動(dòng)座椅,配以上等的牛皮包裹,讓乘客既感受到了運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性,也感受到足夠的舒適型。在MG6五款車型中,僅有頂配版本配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,其他車型均為手動(dòng)6向調(diào)節(jié)。

 

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(編輯 南海龍)

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