車(chē)市首頁(yè) » 資訊 » 杭州車(chē)市 » 杭州和誠(chéng)八下里再推金融鉅惠專(zhuān)案 0利率坐擁皇冠
2012-03-31 15:48 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 編輯:劉紅霞
【網(wǎng)上車(chē)市杭州站訊 豐田皇冠優(yōu)惠】杭州和誠(chéng)八下里豐田推出最新金融專(zhuān)案,讓您購(gòu)車(chē)無(wú)負(fù)擔(dān),輕松好享受。2012年3月19日至5月31日期間凡購(gòu)買(mǎi)CROWN皇冠,即可尊享“零利率精英專(zhuān)案”購(gòu)車(chē)禮遇,三款首付50%、零利率、低月供的特惠方案任您選擇。想從容坐擁豪華座駕嗎?歡迎尊駕立刻行動(dòng)!(詳情請(qǐng)咨詢(xún)店內(nèi)銷(xiāo)售顧問(wèn))。
方案一 輕松融資
0利率0月供
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方案二 等額本息1年
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首付50%(RMB172350)貨款期限12個(gè)月立省7756元(以車(chē)價(jià)為RMB344700的CROWN皇冠2.5L Royal真皮天窗特別版為例)
方案三 等額本息2年
0利率低月供
首付50%(RMB172350)貨款期限24個(gè)月立省24768元(以車(chē)價(jià)為RMB344700的CROWN皇冠2.5L Royal真皮天窗特別版為例)
豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線(xiàn),到現(xiàn)在已經(jīng)是第13代車(chē)型,在這50年中,皇冠基本上保持著4—5年換一代的步伐。 國(guó)產(chǎn)皇冠為V6 2.5L 3.0L和V8 4.3三種排量,并配置Dual VVT-i進(jìn)出氣門(mén)雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能都有很大提高,馬力更加強(qiáng)勁。底盤(pán)方面,采用了四輪全獨(dú)立懸架,舒適性很好。
1、出色的品牌價(jià)值。
雖然豐田并不是一個(gè)豪華品牌,但是皇冠卻顯得與眾不同。早期進(jìn)口的老皇冠在國(guó)內(nèi)的幾十年時(shí)間,取得了輝煌的成就,其飽含著尊貴與地位的名字已深入人心,十多年后,新皇冠以一種全新的概念重新回到國(guó)內(nèi),其高端的形象也將一并延續(xù)下去。
2、體面華貴,符合東方審美的外形。
作為豐田的旗艦車(chē)型,皇冠體現(xiàn)出一種特有的華貴與大氣。雖然很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的外觀(guān)也能夠做到豪華,氣派,但皇冠所體現(xiàn)出的那份符合東方的審美卻是很多車(chē)型做不到的。究其原因,還要從皇冠的身世談起。這款車(chē)于1955年誕生,是一款純粹的日本國(guó)產(chǎn)車(chē),很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)都在日本本土生產(chǎn)和銷(xiāo)售,即使現(xiàn)在,中國(guó)也是這款車(chē)唯一的海外市場(chǎng)。這款面對(duì)高端群體的房車(chē)是豐田品牌的旗艦車(chē)型,由于沒(méi)有摻雜其他的設(shè)計(jì)元素,因此這款車(chē)在外觀(guān)上自然體現(xiàn)出一種東方的審美,也就更加符合國(guó)人的審美眼光。這一點(diǎn)是很多同級(jí)別的歐美車(chē)型所不具備的。除此之外,皇冠的外形顯得莊重大氣。也許年輕人不一定喜歡,但肯定能夠博得那些中年成功人士的青睞。
3、豪華貼心的配置。
到了這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,配置上基本可以做到應(yīng)有盡有,皇冠作為豐田的頂級(jí)車(chē)型,配置自然也是相當(dāng)?shù)呢S富。除了常見(jiàn)的氙氣大燈,電動(dòng)可加熱真皮座椅,多功能方向盤(pán),9安全氣囊等一系列高端車(chē)配置之外,還有一些極為貼心的小配置,例如出風(fēng)口的SWING功能,導(dǎo)航版的倒車(chē)攝像功能還可以顯示出車(chē)輛即將到達(dá)的方向顯示,這些讓任何一個(gè)人都可以輕松駕馭這臺(tái)尺寸較大的房車(chē)。除此之外,皇冠的內(nèi)飾氛圍也相當(dāng)不錯(cuò),坐進(jìn)車(chē)內(nèi),就會(huì)被盡顯豪華的真皮和桃木包圍起來(lái),盡顯豪華。坐在后排,可以通過(guò)前排座椅側(cè)面的按鍵來(lái)調(diào)節(jié)靠背的角度來(lái)自己獲得需要的空間,高配車(chē)型還可以通過(guò)后排中央扶手上的按鈕來(lái)調(diào)整空調(diào),音響和座椅加熱等功能,也可以通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)的靠背來(lái)找到最舒適的坐姿,可以說(shuō)非藏貼心。電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)和后排車(chē)頂空調(diào)出風(fēng)口也是同級(jí)別當(dāng)中非常少見(jiàn)的配置,卻共同提升了整車(chē)的檔次感。
4、舒適的乘坐體驗(yàn)。
皇冠的舒適性是得到大多數(shù)人的一致認(rèn)可的。真皮座椅不僅寬大舒適,包裹性也相當(dāng)不錯(cuò),后排空間雖然不是很大,但座椅的形狀卻非常貼合身體,即使是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不容易疲憊。除了舒適的座椅之外,皇冠的底盤(pán)和車(chē)身在隔音降噪和隔絕震動(dòng)能力方面也有著非常出色的表現(xiàn)。坐在車(chē)內(nèi),路噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等均被抑制在一個(gè)非常小的范圍之內(nèi),各種震動(dòng)也經(jīng)過(guò)了充分的過(guò)濾,而且其高速穩(wěn)定性也相當(dāng)不錯(cuò),完全有著不輸于歐系高檔車(chē)型的實(shí)力。
5、出色的性?xún)r(jià)比。
皇冠在擁有很多貼心配置的同時(shí),其價(jià)格也并沒(méi)有離譜,雖然其價(jià)格從30-50萬(wàn)的跨度非常大,但實(shí)際上主銷(xiāo)車(chē)型的價(jià)格是從32萬(wàn)-38萬(wàn)元之間。這與很多歐洲高檔車(chē)動(dòng)輒四五十萬(wàn)的價(jià)格相比,則顯得非常富有競(jìng)爭(zhēng)力。不僅售價(jià)有競(jìng)爭(zhēng)力,皇冠的油耗表現(xiàn)也非常不錯(cuò),百公里11升左右的綜合油耗對(duì)一款標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)車(chē)來(lái)講是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。
正是因?yàn)樯鲜鰞?yōu)勢(shì),讓皇冠在同級(jí)別當(dāng)中的表現(xiàn)非常搶眼。
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