2012-03-31 16:25 來(lái)源:網(wǎng)上車市深圳站 編輯:詹耀璞
【網(wǎng)上車市深圳站訊】近日,廣汽豐田凱美瑞巔峰試駕在全國(guó)各地火熱的進(jìn)行著,值得關(guān)注的是,在巔峰試駕當(dāng)中,還有競(jìng)品車型的對(duì)比試駕,并且在均有專業(yè)的車手記錄下各種讓人振奮的數(shù)據(jù),用數(shù)據(jù)來(lái)詮釋新一代的凱美瑞,證明王者的歸來(lái)。
目前編輯收到兩組對(duì)比數(shù)據(jù),當(dāng)看到這些數(shù)據(jù)時(shí)候不自覺的會(huì)感到驚訝,三年前的凱美瑞以燎原的姿態(tài)席卷全國(guó),如今,雄風(fēng)更勝往日。
全新?lián)Q代凱美瑞以令人嘆服的表現(xiàn)完美詮釋了”無(wú)T勝有T”,其配備了“5AR-FE雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器”全新動(dòng)力總成,豐田全球領(lǐng)先的“雙VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”和“ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)”等多項(xiàng)先進(jìn)科技,在原有強(qiáng)悍動(dòng)力系統(tǒng)之上全面提升,有效利用進(jìn)氣與排氣雙VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù),并新增加了ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng),利用可變式進(jìn)氣管,根據(jù)不同轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)整最佳進(jìn)氣量,極大地提高了燃燒效率,達(dá)到高性能表現(xiàn)與高燃油效率的完美統(tǒng)一。特別是在較低轉(zhuǎn)速下,實(shí)現(xiàn)更高的扭矩輸出,更能勝任中國(guó)的都市路況。
新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到135kW,較上一代凱美瑞2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)123kW的最大輸出功率提升10%,油耗卻降低了24%,綜合工況下百公里油耗由10.3L降至同級(jí)別最低的7.8L,90km/h等速油耗由6.9L降至5.7L,達(dá)到了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以上排量最低的油耗標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾方面在深色木紋的襯托下,新凱美瑞的風(fēng)格更顯豪華。四幅式方向盤為新凱美瑞普通版的專屬配置,桃木飾板的出現(xiàn)彰顯尊貴氣質(zhì),全新樣式的多功能控制按鍵造型新穎,操作起來(lái)也很便利。在配置方面,第七代凱美瑞配備傲視同級(jí)的豪華裝備。它裝備了8+2向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、前排座椅通風(fēng)加熱裝置、7英寸觸摸屏、10個(gè)揚(yáng)聲器的JBL5.1音響系統(tǒng)以及Panasonic Nanoe納米負(fù)離子空氣保濕凈化系統(tǒng)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、G-book智能副駕系統(tǒng)等配置,營(yíng)造了豪華舒適的內(nèi)部空間。同時(shí),低地臺(tái)設(shè)計(jì)也能夠?yàn)楹笈胖虚g乘客帶來(lái)最大限度的舒適度。【網(wǎng)上車市深圳站】
(編輯 詹耀璞)