2012-03-31 20:35 來源:網(wǎng)上車市 編輯:孫煦堯
【網(wǎng)上車市淄博站訊】近日本站編輯從淄博安泰別克4S店了解到,現(xiàn)在英朗可享受最低首付40%,零利率優(yōu)惠分期。具體降價明細(xì)如下表:
車型(山東 淄博報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 備注 | |
英朗GT 1.6 MT進(jìn)取型2010款 | 13.77萬 | 13.77萬 | 有現(xiàn)車 | |
英朗GT 1.6 AT時尚型2010款 | 15.27萬 | 15.27萬 | 有現(xiàn)車 | |
制表:網(wǎng)上車市淄博站 zb.cheshi.com |
別克英朗XT所擁有的同級別中最大的車身尺寸,為其平添跑車般視覺張力。長4419 mm,寬1814 mm,高1487 mm的三維尺寸,及2685 mm的同級最長軸距和前1544 mm、后1558 mm的同級最寬輪距,既增強(qiáng)了外觀上剛勁雄健的視覺效果,擴(kuò)展了內(nèi)艙空間,也進(jìn)一步提升了操控性和穩(wěn)定性。尤其是英朗XT運(yùn)動版車身更降低12 mm,并輔以17英寸動感造型超大輪圈,躍躍欲試的運(yùn)動激情招之即來。
英朗XT的內(nèi)飾布局呈現(xiàn)出以駕駛者為中心的運(yùn)動風(fēng)格。延續(xù)了別克標(biāo)志性的360度環(huán)抱一體式設(shè) 計,雙炮筒式運(yùn)動儀表盤圍擁著前排座駕空間,充滿韻律的弧線跨過座艙,與門線頂部接合,呈現(xiàn)出賞心悅目的律動感和一體感。巧妙的27度傾角中控臺設(shè)計,從 儀表板頂部平掃而下,與變速桿組合成美妙的界面流動線。所有的操控動作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。顯示屏被安置到最高位置,可以最小化駕駛者的視線 轉(zhuǎn)移,增強(qiáng)駕駛安全性。三輻方向盤沿襲歐洲運(yùn)動轎車風(fēng)格,在橫軸兩側(cè)設(shè)計運(yùn)動握槽以增加在轉(zhuǎn)彎過程中的把持度。
別克英朗XT動力總成包括性能強(qiáng)悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),以及兼顧強(qiáng)勁動力、優(yōu)異能耗和綠 色排放的ECOTEC 1.8L和1.6L智能發(fā)動機(jī),并配備同級最先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱,1.6L車型配備了5速手動變速箱。全新搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是英朗 XT的動力性能的代表。這款渦輪增壓發(fā)動機(jī)已在新君威上嶄露頭角,它集成當(dāng)前尖端技術(shù),具有高性能、輕量化、超耐久的優(yōu)異特質(zhì)。借助全新優(yōu)化的增壓器技 術(shù),可爆發(fā)出135 kW最大功率,升功率達(dá)到破紀(jì)錄的84.4 kW/L,澎湃動力不僅同排量中無出其右,更越級凌駕于2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)和市場上同類1.8T發(fā)動機(jī)之上。超凡駕駛感受還來源于超大扭矩,在 1980—5400 rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出235 Nm最大扭矩。
編輯點(diǎn)評:作為別克推出的首款五門轎跑車,英朗XT擁有時尚運(yùn)動的外觀,與激情澎湃的動力,但是過高的售價使其在性價 比上不是十分突出。不過在它前衛(wèi)的造型下,還是會俘獲相當(dāng)一部分消費(fèi)者的。無論從性價比還是價格來看,如果有喜歡這款車型的朋友,英朗XT 1.6AT時尚型是一個不錯的選擇。
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主營: | 別克 | 業(yè)務(wù): | 新車 |
電話: | 13708945234 | 地址: | 張店區(qū)山泉146號 |
(編輯 孫煦堯)