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緊湊型都市跨界SUV：2011款道奇Caliber酷搏

外觀方面，道奇2011款酷搏的整車造型沿用了家族式的設(shè)計(jì)理念，車身前臉部分的棱角更加分明，尾燈采用切割型棱角設(shè)計(jì)，與前車大燈形成呼應(yīng)。

安全性能方面，道奇酷搏還配備了ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，擁有ABS、BAS、TCS等一系列的電子化設(shè)備，能有效降低車輛產(chǎn)生甩尾和側(cè)滑，保持車身穩(wěn)定，降低事故發(fā)生的可能性。

動力方面，新車搭載的2.0L的雙VVT發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩190N•m，搭配帶6速手動模式第二代CVT無級變速器，DVVT＋CVT這套動力組合確保其百公里油耗僅8.4升。

原裝進(jìn)口的道奇酷搏集運(yùn)動轎車與SUV車型優(yōu)勢于一身，個(gè)性十足，每一個(gè)細(xì)節(jié)都在釋放著他的炫酷魅力。在造型上，從棱角分明的前臉造型、鍍鉻的超大多邊形水箱罩、到與車身同色的飾板、閃亮翼子板包圍的車輪，流線動感一氣呵成。鑲嵌鉆石切割型棱角的尾燈造型，與前臉的硬朗作風(fēng)巧妙融合，呈現(xiàn)雕塑般的層次感。值得一提的是，它搭配R17浮雕質(zhì)感鋁合金輪轂，令車身力量感頓顯，完全撇去了同級轎車的“文弱之氣”。

酷搏的都市態(tài)度還體現(xiàn)在諸多創(chuàng)新配置上。從帶有制冷功能的手套箱到可取下的后艙照明燈，眾多人性化細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，不僅使其在跨界城市SUV中獨(dú)樹一幟，更令消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)充滿樂趣。坐進(jìn)酷搏車內(nèi)，清晰悅目的中控面板和車內(nèi)包裹的全新材質(zhì)令人頓覺精神舒爽?？胺Q頂級的Boston 音響和2011款新贈送的原廠導(dǎo)航系統(tǒng)，則體現(xiàn)了道奇酷搏對現(xiàn)代城市精英炫酷內(nèi)涵的感悟。

在操控方面，酷搏很好地融合了轎車激情動感的操控和SUV高通過性的特點(diǎn)。與普通升高轎車底盤就被冠以“跨界”之名的城市SUV不同，酷搏是同級車中極少數(shù)幾款采用真正SUV加強(qiáng)型底盤及前后副車架的車型。該底盤提升了整體駕乘的舒適性和操控性，過彎表現(xiàn)更扎實(shí)，這使得道奇酷搏成為一輛名副其實(shí)的城市SUV。酷搏底盤離地間隙為178毫米，介于轎車和SUV之間，在確保較好的高速穩(wěn)定性的同時(shí)，具備更好的通過性。同時(shí)，酷搏配備全球知名的德國馬牌跑車輪胎，該輪胎的不對稱花紋設(shè)計(jì)更進(jìn)一步提升了道奇酷搏的駕馭性能。

道奇酷搏配備的2.0升雙VVT發(fā)動機(jī)可輸出115千瓦的最大功率以及190牛•米的最大扭矩，在同級別車中處于領(lǐng)先地位。第二代無極變速器帶6速手動模式，使操控更加自由隨心。發(fā)動機(jī)與變速器的完美匹配，實(shí)現(xiàn)了動力的無損失傳輸，這使得酷搏不僅具備持久而平順的加速性能，且綜合工況8.4L/百公里的優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性，甚至超越了很多同級別的日系車，完全顛覆傳統(tǒng)消費(fèi)觀念。

在安全性能上，酷搏完全符合美國車的高安全特色。在美國最權(quán)威的測試機(jī)構(gòu)——國家公路交通安全管理局（NHTSA）正面和側(cè)面測試中，均獲得了最高五星的評級。酷搏采用先進(jìn)的焊接技術(shù)配合的高剛性車身，同時(shí)配備了一系列的電子化設(shè)備，如ABS、EBD、BAS、TCS、以及ESP等，有效降低車輛產(chǎn)生甩尾和側(cè)滑，保持車身穩(wěn)定，降低事故發(fā)生的可能性，為車主的安全行駛有效保駕護(hù)航。

2011款酷搏豪華版：

2011款酷搏豪華版最大的賣點(diǎn)，就在于在原有車型配置基礎(chǔ)上增配了6.5英寸數(shù)字全屏幕觸摸手寫導(dǎo)航系統(tǒng)，而廠商指導(dǎo)價(jià)仍維持在21.99萬元不變。而其增配的另外兩款新車型，包括經(jīng)典版，廠商指導(dǎo)價(jià)19.99萬起，更是一舉將性價(jià)比做到了極致！

開SUV自駕游的車主越來越多，而車載導(dǎo)航作為SUV的選配裝置，也愈來愈受車主的青睞。上周，克萊斯勒旗下道奇品牌正式向中國市場推出全進(jìn)口的2011款酷搏（CALIBER）豪華版車型。該車最大賣點(diǎn)在于增配了6.5英寸數(shù)字全屏幕觸摸手寫導(dǎo)航系統(tǒng)，而廠商指導(dǎo)價(jià)仍維持21.99萬元不變。

增配SIRIUSTravelLink導(dǎo)航系統(tǒng)

道奇酷博是目前道奇品牌在中國市場最暢銷的車型。2011款酷博豪華版增配的SIRIU STravel Link車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其6.5英寸數(shù)字顯示屏、全屏幕觸寫的專用面板設(shè)計(jì)、智能語音導(dǎo)航及一鍵式服務(wù)站檢索，使得導(dǎo)航更為輕松便捷。據(jù)了解，SIR IU STravelLink車載導(dǎo)航系統(tǒng)囊括了全國主要城市和鄉(xiāng)村道路的地圖及路口信息，不僅提供4種不同道路選擇規(guī)劃方式，還可以記錄車主常用行車路線，并以優(yōu)先路線形式進(jìn)行推薦。此外，這款導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)還增加了手工繪制、色彩清晰的3D實(shí)景圖，當(dāng)車主駕駛到復(fù)雜路段時(shí)，3D實(shí)景圖將清晰地指導(dǎo)駕駛者正確判斷行駛方向。

動力上，2011款酷搏豪華版采用了2.0D V V T發(fā)動機(jī)搭配6速手自動一體變速箱，百公里油耗約8升左右。同時(shí)，2011款酷搏豪華版還配備了9揚(yáng)聲器帶低音炮的專業(yè)Boston音響系統(tǒng)。

電子化設(shè)備運(yùn)用提升安全 

安全性能上，2011款酷搏豪華版標(biāo)配了ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、A BS、BA S和T C S等一系列電子化設(shè)備，這些主動安全設(shè)施可有效降低車輛甩尾和側(cè)滑。同時(shí)，酷搏豪華版車型還配備了藍(lán)牙免提功能及倒車影像系統(tǒng)，駕駛安全性再次提升。

(編輯 袁悅)