隨著新?？怂沟牧料?，之前的老?？怂拐奖欢麨?ldquo;經(jīng)典?？怂?rdquo;。“新一代?？怂苟ㄎ粸橹屑?jí)車的高端，經(jīng)典?？怂苟ㄎ辉谥屑?jí)車市場(chǎng)的中端，兩款車一起進(jìn)軍中級(jí)車市場(chǎng)。”長(zhǎng)安福特總裁馬瑞麟告訴筆者，作為一個(gè)市場(chǎng)區(qū)間的標(biāo)桿車型，經(jīng)典?？怂共粫?huì)退市。“兩款車型在銷量上應(yīng)該能翻番，市場(chǎng)需要多少，我們就能生產(chǎn)多少。”

據(jù)悉，新一代福克斯將在4月份的北京車展上正式公布價(jià)格并上市。

多媒體系統(tǒng)開啟人機(jī)交互新時(shí)代

為了讓更多中國(guó)消費(fèi)者享受智能科技帶來的便捷與舒適，新一代福克斯將搭載中文版SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。此次搭載的中文版第一代福特SYNC系統(tǒng)，為中國(guó)市場(chǎng)量身定做，擁有強(qiáng)大的通訊和娛樂功能，開啟國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的人機(jī)交互技術(shù)全新時(shí)代。

SYNC系統(tǒng)是由福特汽車與微軟共同開發(fā)的一套智能多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。搭載在中高配置新一代福特?？怂管囆蜕蟂YNC系統(tǒng)，配合中控臺(tái)上的顯示屏，可通過語音控制、兼容并操控便攜式通訊，娛樂設(shè)備等方式，讓駕駛者在開車過程中更輕松，便捷地實(shí)現(xiàn)諸如語音撥號(hào)、語音播出短信內(nèi)容、語音控制音樂播放等功能。蘋果公司在其最新產(chǎn)品之一iphone 4S上，應(yīng)用具有創(chuàng)新意義的語音控制功能Siri，而SYNC系統(tǒng)先進(jìn)的語音控制識(shí)別技術(shù)，正如汽車行業(yè)的Siri, 為中國(guó)消費(fèi)者帶來人機(jī)互動(dòng)方式的革命。

“SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)是一個(gè)絕佳的例子，證明了新一代福特?？怂沟闹悄芸萍伎蓭Ыo消費(fèi)者令人上癮的駕馭享受，”何駿杰表示：“從車輛啟動(dòng)、系統(tǒng)激活的那一刻起，消費(fèi)者就可以通過智能的SYNC系統(tǒng)輕松，快捷地獲取想要的信息。新一代福特?？怂固峁┙o消費(fèi)者這樣一種智能的、各種設(shè)備互相連動(dòng)的車內(nèi)體驗(yàn)，這也是當(dāng)今消費(fèi)者所追求的一種體驗(yàn)。”

據(jù)悉，新一代福特?？怂古渲玫牡谝淮鶶YNC系統(tǒng)可識(shí)別近100條語音指令，其語音控制功能采用簡(jiǎn)單的操作方式，通過語音指令可完成電話撥打、短信處理和音樂搜索及播放功能。值得一提的是，福特SYNC系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)所支持的語言達(dá)到包括中文普通話在內(nèi)的19種語言，為汽車行業(yè)的語音識(shí)別能力設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。在中國(guó)，福特考慮到國(guó)內(nèi)各地口音的差異，對(duì)一批具有代表性的地區(qū)，如北京、上海、四川和廣東等地，進(jìn)行大量的語音識(shí)別測(cè)試。因此，新一代福特?？怂勾钶d的中文版第一代SYNC系統(tǒng)不僅可識(shí)別中文普通話，甚至可識(shí)別帶國(guó)內(nèi)部分地區(qū)口音的普通話，體現(xiàn)其在語音識(shí)別靈活性和準(zhǔn)確性上的提升。

通過SYNC系統(tǒng)的藍(lán)牙連接，USB等有線連接技術(shù)，新一代福特?？怂箍蛇B接并操控如手機(jī)，iPod, USB等便攜式設(shè)備和媒體播放裝置，從而提供給消費(fèi)者更多通訊，娛樂的樂趣。以藍(lán)牙連接技術(shù)為例，通過藍(lán)牙與手機(jī)的無縫連接，駕駛者可在車內(nèi)使用免提撥打和接聽電話，SYNC系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)感應(yīng)并獲取藍(lán)牙手機(jī)里的音樂，讓駕駛者聆聽最愛的經(jīng)典。

可以預(yù)見，被寄予厚望的新一代?？怂共粌H能夠開啟長(zhǎng)安福特“加速時(shí)代”，而且其全新的動(dòng)力總成和高科技裝備，也能讓新一代?？怂乖贏級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，傲視群雄。

高科技配置傲視群雄

除全新動(dòng)力總成外，新?？怂沟莫?dú)家秘籍還有全系標(biāo)配的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，風(fēng)阻系數(shù)降低多達(dá)7.8%，能有效降低二氧化碳排放和提升燃油經(jīng)濟(jì)性。進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)安裝在散熱器前方的格柵口位置，通過控制葉片的開啟角度來控制并調(diào)節(jié)從上、下進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空氣量。當(dāng)車輛在冷車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)能控制葉片長(zhǎng)時(shí)間地保持在關(guān)閉狀態(tài)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)更快達(dá)到合適的運(yùn)行溫度。在車速保持在120公里的勻速狀態(tài)下，進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)可為新一代

面對(duì)日趨嚴(yán)峻的資源危機(jī)，作為有責(zé)任感的企業(yè)公民，長(zhǎng)安福特一直將“綠色”作為其重要的品牌支柱。進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)這一創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用，不僅使新一代福特?？怂钩蔀榄h(huán)保綠色的代表車型，更讓中國(guó)消費(fèi)者在體驗(yàn)過癮駕馭的同時(shí)，享受更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。具備突出的流線外形的新一代福特?？怂梗?jīng)歷將近1000小時(shí)的風(fēng)洞測(cè)試，風(fēng)阻大幅降低7.8%，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.295，成為福特有史以來生產(chǎn)的空氣動(dòng)力表現(xiàn)最佳的車型之一。新一代福特?？怂癸L(fēng)阻的大幅降低，不僅來自于車輛設(shè)計(jì)上對(duì)細(xì)節(jié)的不斷優(yōu)化，同時(shí)也受益于進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)的優(yōu)異表現(xiàn)。

此外，新?？怂挂彩歉Ｌ仄煜碌谝豢钆渲玫退傩熊嚢踩到y(tǒng)的車型。當(dāng)車輛與前車之間的相對(duì)速度低于15公里/小時(shí)，低速行車安全系統(tǒng)在正常情況下可完全避免碰撞事故的發(fā)生；當(dāng)車輛與前車的相對(duì)速度較高，在15公里/小時(shí)和30公里/小時(shí)之間時(shí)，低速行車安全系統(tǒng)可將行車速度降至最低。這一技術(shù)的引入將有效減少碰撞事故的發(fā)生。

眾所周知，福特?？怂官愜囋趪?guó)內(nèi)外頂級(jí)汽車賽事中斬獲的輝煌戰(zhàn)績(jī)成就了其“操控之王”的美譽(yù)。在中國(guó)，福特?？怂挂矀鞒辛似浒倌甑馁愜囇y(tǒng)，以出色的操控性能獲得80萬中國(guó)消費(fèi)者的青睞。而即將推出的新一代福特?？怂垢侨禈?biāo)配彎道扭力智能分配系統(tǒng)，進(jìn)一步升級(jí)最新底盤技術(shù)和先進(jìn)智能科技，將其卓越的操控性能發(fā)揮得淋漓盡致。

“配置彎道扭力智能分配系統(tǒng)的新一代福特?？怂共粌H能讓富有激情的駕駛老手心花怒放，也能讓初出茅廬的新手司機(jī)信心十足。特別在是濕滑路面上，彎道扭力智能分配系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)將更為突出。”何駿杰表示，此次在新福特?？怂股纤鶓?yīng)用的彎道扭力智能分配系統(tǒng)，經(jīng)過福特全球經(jīng)驗(yàn)豐富的車輛動(dòng)力學(xué)團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校優(yōu)化，可以更好地提高車輛的過彎穩(wěn)定性和敏捷度。它利用車輛的制動(dòng)系統(tǒng)來模擬防滑差速器的功能，在過彎過程中不斷對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭力在前輪之間的分配進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)不同的駕駛條件和路面情況，提升抓地力并優(yōu)化轉(zhuǎn)向操控，從而避免車輛過彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，極大地提高了安全性，為駕駛者帶來了更大的駕駛樂趣和更舒適的體驗(yàn)。

(編輯 趙銳)