【網(wǎng)上車市杭州站訊】3月30日，比亞迪汽車與戴姆勒聯(lián)合開發(fā)的電動車品牌“DENZA”正式對外發(fā)布，中文名定名“騰勢”，而首款車型將于下月開幕的北京車展亮相。在這一合作項目再次進(jìn)入行業(yè)視野之后，比亞迪和戴姆勒如何進(jìn)行技術(shù)分工、新品牌和新渠道能否被市場接受、該技術(shù)合資公司無生產(chǎn)資質(zhì)未來產(chǎn)品何地生產(chǎn)，仍是業(yè)界所關(guān)心的問題。

3月30日下午，深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司發(fā)布了其全新電動車品牌“DENZA騰勢”，該品牌首款車型將確定于下月開幕的北京國際車展亮相，并計劃于2013年正式投放中國市場。

技術(shù)合作各有分工

品牌的中文名稱定為“騰勢”，取意“騰勢而起，電動未來”。在闡述品牌標(biāo)識的設(shè)計理念時，深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司董事會主席華立新說：“水滴之藍(lán)代表科技與未來，體現(xiàn)了品牌追求純凈自然的環(huán)保愿景。”而主辦方在發(fā)布儀式的媒體入場環(huán)節(jié)中，也特別安排了記者們將純凈的水棒插入簽到臺的簽到方式，預(yù)示著為新公司注入活力與能量。

品牌標(biāo)識中的合攏形狀，寓意合作雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，致力于電動車這一新興產(chǎn)業(yè)。而在品牌發(fā)布儀式現(xiàn)場，媒體關(guān)注的焦點(diǎn)集中在比亞迪和戴姆勒這場技術(shù)合作如何分工上，而中德雙方在回答此問題時基本使用的“標(biāo)準(zhǔn)答案”：“比亞迪將提供車輛電池、電控、電機(jī)三大核心零部件，以及其在中國市場大規(guī)模路試的經(jīng)驗(yàn)，而戴姆勒則將提供其在整車構(gòu)架、造車流程、質(zhì)量控制和安全測試標(biāo)準(zhǔn)等方面的經(jīng)驗(yàn)。”而新品牌“DENZA騰勢”將為合作雙方共同所有，它也是迄今為止在中國市場上成立的第一家專注于電動車研發(fā)的企業(yè)。

品牌與渠道的獨(dú)立性

據(jù)目前媒體有關(guān)騰勢品牌首款產(chǎn)品的諜照信息顯示，第一款即將亮相的電動車產(chǎn)品或?qū)⒉捎门c奔馳B級類似的外觀與內(nèi)飾設(shè)計，而動力系統(tǒng)或源于比亞迪E6純電動車。證實(shí)這一推斷合理性的依據(jù)有很多，從研發(fā)周期和該合資技術(shù)公司僅6億人民幣的總投資規(guī)模上講，即將于下月亮相的這款產(chǎn)品，在整車設(shè)計和動力系統(tǒng)上擁有顛覆性改變的可能性極小。

然而，30日的品牌發(fā)布會現(xiàn)場，王傳福同當(dāng)年的李書福一樣，試圖向媒體們說明：“騰勢是騰勢，比亞迪是比亞迪。”他表示：“因?yàn)檫@是我們雙方合資打造的一個全新品牌，所有的工作是合作雙方協(xié)力完成的，而DENZA是在不同的市場環(huán)境下誕生的不同定位的新品牌，同時也是電動車領(lǐng)域的一個高端品牌，所以我們不會再借用原有的銷售渠道銷售，也不會將BYD的產(chǎn)品拿到騰勢的渠道中來，兩個品牌都將堅持各自的獨(dú)立性。”

王傳福同時也強(qiáng)調(diào)了新公司是不同于過去“市場換技術(shù)”思維模式的新時代產(chǎn)物：“我們是資本與市場的合作，而且顯著的不一樣在于是真正意義上的技術(shù)合作，同時在品牌合作方面共同創(chuàng)造和擁有一個全新品牌。”

比亞迪代工解決生產(chǎn)資質(zhì)

由于深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司是一家技術(shù)合資公司，其職能屬性在于聯(lián)合開發(fā)，并不具有整車生產(chǎn)資質(zhì)，而2013年投產(chǎn)在即，首款產(chǎn)品將在何處生產(chǎn)，成為業(yè)界關(guān)注的話題。

受我國汽車產(chǎn)業(yè)政策限制，戴姆勒集團(tuán)已在中國擁有兩家合資公司，若北汽與福汽的兼并重組傳聞無法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，則其與比亞迪的電動車領(lǐng)域合作，將無法新建生產(chǎn)平臺。深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司CEO廉玉波向記者透露：“關(guān)于在哪里生產(chǎn)的問題，雙方正在商討之中，而全新的銷售渠道也已經(jīng)開始招募，最終會保證產(chǎn)品在2013年下半年的投放計劃。”

依照目前的推進(jìn)進(jìn)展，由比亞迪汽車代工生產(chǎn)合資公司首款電動車產(chǎn)品幾乎是惟一可能的答案，而廉玉波同時也坦言，在電池、電控和電機(jī)三大核心零部件的技術(shù)方面，比亞迪將會對戴姆勒方面適度開放：“我們在合作過程中承諾互惠共贏，同時也有一系列法律文本的約束，我們對合作伙伴的態(tài)度也是開放信任的。”

購車熱線：0571-85826212    車友購車QQ：1597813306

(編輯 楊陽)