【網(wǎng)上車市沈陽站訊】憑借著威猛遒勁的剽悍外形、極致酣暢的性能表現(xiàn)、堪比轎車的乘坐舒適性和操控性、以及無與倫比的安全裝備，英菲尼迪FX當(dāng)之無愧為當(dāng)今跑車型SUV潮流的引領(lǐng)者。而2011款英菲尼迪跑車型SUV FX35/50在傳承FX系列純正血統(tǒng)的同時(shí)，以更加動(dòng)感時(shí)尚的造型和更加絢爛多姿的色彩令人耳目一新。

延續(xù)“靈感、優(yōu)雅、力量”的品牌精髓，英菲尼迪旗下的車型無一例外擁有著澎湃的動(dòng)力，而FX35/50更是堪稱英菲尼迪家族中的動(dòng)感先鋒。作為英菲尼迪全新一代跑車型SUV，F(xiàn)X配備有動(dòng)力強(qiáng)勁的VQ35HR 3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（VK50）兩種動(dòng)力總成。其中，經(jīng)過英菲尼迪工程師對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的反復(fù)試驗(yàn)和改進(jìn)，并輔以輕質(zhì)低摩擦鍍鉬活塞、精細(xì)拋光凸輪軸等尖端技術(shù)及工藝，使FX50輸出達(dá)到317千瓦的最大功率和500牛•米的峰值扭矩。而FX35在動(dòng)力方面的表現(xiàn)同樣出色，其壓縮比高達(dá)10.6:1，最大功率同樣達(dá)到驚人的244千瓦。

此外，這兩款強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)還標(biāo)準(zhǔn)配備了具有自適應(yīng)轉(zhuǎn)換控制（ASC）功能的7速手自一體變速箱。其可實(shí)時(shí)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)以適應(yīng)不同的駕駛風(fēng)格以及多變路況，為駕駛者打造充滿強(qiáng)烈個(gè)性風(fēng)格的專屬座駕。方向盤上的附加鎂合金手動(dòng)換擋撥片，則讓駕駛員能夠手動(dòng)預(yù)選七個(gè)前進(jìn)檔，就像F1賽車一樣，讓六缸或八缸發(fā)動(dòng)機(jī)在任何行駛條件下都能夠發(fā)揮最佳效果。值得一提的是，F(xiàn)X傳承了FM前中置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，使前后軸重量分配達(dá)到了均衡的53:47，保證了更好的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。

在一向以傳承和歷史為榮的豪華車市場上，英菲尼迪的設(shè)計(jì)偏偏以獨(dú)特制勝：不囿于歷史經(jīng)典，既合乎夢想又超乎想象！尤其是突破界限、將跑車靈魂融入豪華SUV的FX，其設(shè)計(jì)元素中更是充滿了藝術(shù)、時(shí)尚的味道，以其威猛遒勁的造型、優(yōu)雅迷人的曲線在英菲尼迪SUV家族中獨(dú)樹一幟。沿襲高性能跑車特有的性感和威猛氣勢，F(xiàn)X35/50以精雕細(xì)琢的造型工藝和完美的車身比例，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊感。波浪式發(fā)動(dòng)機(jī)罩在達(dá)成更佳空氣動(dòng)力性的同時(shí)，突顯張揚(yáng)個(gè)性。簡潔、流暢的上揚(yáng)式腰線和寬大平滑的車身曲面，呈現(xiàn)出勇往直前和潛能無限的運(yùn)動(dòng)本色。呈波浪型的進(jìn)氣格柵配合 21英寸合金輪轂以及強(qiáng)悍的鍍鉻雙排氣管，渲染了車體的視覺沖擊力，讓人第一眼就能意識(shí)到它體內(nèi)蘊(yùn)含的巨大活力。與此同時(shí)，分布在車身兩側(cè)的鯊魚腮式通風(fēng)口與整體風(fēng)格沿承一脈，其在減少前端舉升力的同時(shí)，亦有效提高了抓地性能。

FX在內(nèi)飾方面也極具品味，并處處流露出時(shí)尚與豪華的完美融合。精湛的工藝和楓木飾板及鋼琴黑漆等高品質(zhì)材料的應(yīng)用，使得內(nèi)部空間更加舒適、豪華。而雙波浪形儀表臺(tái)、紫白背光電子儀表界面和具備高級(jí)凈化功能的空調(diào)系統(tǒng)，以及集諸多控制功能于一身的英菲尼迪操作系統(tǒng)則彰顯出全新英菲尼迪FX系列睿智、人性化的科技內(nèi)涵。

令人血脈噴張的澎湃動(dòng)力配合獨(dú)具匠心的造型設(shè)計(jì)，再輔以精致奢華的駕乘空間以及全方位的頂級(jí)安全防護(hù)，英菲尼迪跑車型SUV FX無疑是以巔峰性能煉造出的一款極品座駕。

(編輯 劉鐵剛)