在國(guó)內(nèi)自主品牌中，上海汽車(chē)似乎一直有著不可替代的地位，從老上海牌開(kāi)始，它一直作為國(guó)內(nèi)高品質(zhì)品牌的代言。六年前，上海汽車(chē)又打出了一個(gè)全新的品牌，榮威。從榮威750、550、350再到W5，榮威給我們的形象明顯要高于通常意義上的國(guó)內(nèi)自主品牌，而“精品車(chē)”也成為了榮威旗下產(chǎn)品的特質(zhì)。

如今又一款新車(chē)榮威950在不經(jīng)意間走進(jìn)了我們的視線(xiàn)。據(jù)悉，在今年4月11日，榮威950將正式上市，作為一款定位B級(jí)的精品車(chē)，榮威950所帶來(lái)的顯然是比以往榮威車(chē)型更高的定位和品質(zhì)。同時(shí)，比750還要高的定位也揭示著，這款車(chē)將擔(dān)當(dāng)起榮威品牌新發(fā)展的重任。

借殼而生

在國(guó)內(nèi)自主品牌的發(fā)展中，借鑒、抄襲一詞從來(lái)就伴隨左右，在缺少技術(shù)、設(shè)計(jì)等前提下，企業(yè)為求發(fā)展，通過(guò)仿制、抄襲繞過(guò)自主研發(fā)探索的門(mén)檻，找到更容易得到市場(chǎng)認(rèn)可的捷徑。這樣雖然可以短期內(nèi)在市場(chǎng)站穩(wěn)腳步，但在未來(lái)的發(fā)展中卻依然無(wú)法成長(zhǎng)。

既然這種方法不可取，那么還有沒(méi)有別的路可以走呢？當(dāng)然是有的。在國(guó)內(nèi)目前幾大汽車(chē)集團(tuán)，幾乎都與國(guó)外大廠(chǎng)有著合資生產(chǎn)的關(guān)系，正是有這樣的關(guān)系，所以它們相比一些只靠抄襲的廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，可以拿來(lái)國(guó)外品牌的成熟平臺(tái)，從而研發(fā)自己的產(chǎn)品。榮威950就是這樣一款車(chē)型。

是的，榮威950所采用的是通用別克君越的平臺(tái)。不得不承認(rèn)，作為目前國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的一款車(chē)型，君越有著足夠的優(yōu)勢(shì)，其自上市以來(lái)，也在這級(jí)市場(chǎng)中有著良好的口碑和產(chǎn)品質(zhì)量，所以當(dāng)榮威想要打造一款全新的高端B級(jí)車(chē)的時(shí)候，這樣的一個(gè)優(yōu)勢(shì)平臺(tái)，顯然成為首選。“在目前的榮威產(chǎn)品中，B級(jí)車(chē)一直都靠750來(lái)支撐，不過(guò)750的平臺(tái)來(lái)自于羅孚750，相比今天的市場(chǎng)老舊了很多，但如果自己全新開(kāi)發(fā)一個(gè)B級(jí)車(chē)平臺(tái)，成本和時(shí)間方面又不太合理，所以選用成熟的君越平臺(tái)，是一個(gè)明智而正確的選擇。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者表示道。

成熟平臺(tái)的使用顯然已經(jīng)給了榮威950一個(gè)良好的起點(diǎn)，而接下來(lái)，這款車(chē)能否成功更多的卻還要看看上汽為其花費(fèi)了多少心血來(lái)打造。

用心打造

從第一眼看到榮威950，你可能無(wú)法將其與榮威以往的產(chǎn)品劃在一起，飽滿(mǎn)的車(chē)頭，修長(zhǎng)的車(chē)身，前臉部分采用榮威家族的橫條鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，既沒(méi)有從榮威家族中分離，又富有自己的特色。大號(hào)的頭燈樣式犀利，在商務(wù)車(chē)型越來(lái)越年輕的現(xiàn)在并不奇怪。帶棱見(jiàn)角的燈體加強(qiáng)了精神氣。細(xì)看頭燈內(nèi)部，氙氣頭燈稱(chēng)不上意外，更重要的是它還具備了LED的日間行車(chē)燈與AHL自動(dòng)水平調(diào)整功能，為夜間行駛增添安全保障?？傮w來(lái)看，榮威950外觀細(xì)節(jié)處理上與合資車(chē)型相比基本沒(méi)有太大差距。它的油漆工藝、車(chē)燈和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處細(xì)密均勻的鈑金接縫、甚至是比較難處理的尾燈上下接縫，榮威950都在積極傳遞著進(jìn)步，認(rèn)真去做車(chē)而不坐以待斃。

950的內(nèi)飾可算是其一個(gè)亮點(diǎn)，雖然中控臺(tái)T形區(qū)按鍵的布局，還是能看到新君越的影子，但正是因?yàn)檫@層關(guān)系，再加上是榮威旗艦緣故，內(nèi)飾的用料和工藝與君越不相上下，這也帶來(lái)阻尼良好的旋鈕和按鍵做工。另外，配置方面，榮威950極為豐富，這將會(huì)是它的賣(mài)點(diǎn)之一。

在動(dòng)力上，我們驚喜地發(fā)現(xiàn)榮威950所展現(xiàn)的誠(chéng)意。其并沒(méi)有沿用榮威750車(chē)型的1.8T和2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而是全部采用了來(lái)自通用的發(fā)動(dòng)機(jī)。三款不同排量的動(dòng)力，分別為2.0L、2.4L、3.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L機(jī)型是與別克新君威相同的LTD機(jī)型，最大功率108kW；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是來(lái)自新君越的新款SIDI機(jī)型，型號(hào)為L(zhǎng)AF，也是由上海通用汽車(chē)有限公司提供，最大功率137kW；3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)也是來(lái)自于通用的LFW機(jī)型，采用的是進(jìn)口的通用霍頓汽車(chē)公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，最大功率190kW。當(dāng)然與這些發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，同樣是與別克君越相同的六速手自一體變速器。

可以看出，在使用了現(xiàn)成平臺(tái)后，上汽榮威并沒(méi)有在做工上偷懶，其用心的打造，也讓我們?cè)诔醪浇佑|這款車(chē)后產(chǎn)生了諸多好感。而對(duì)于這樣一款車(chē)，我們唯一的疑問(wèn)也就只剩下了價(jià)格。從目前得到的消息看，其價(jià)格區(qū)間可能在16萬(wàn)~27萬(wàn)元，如果這樣的價(jià)格真的可以達(dá)到，相信在清明節(jié)假期之后，隨著榮威950的上市，必然會(huì)給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來(lái)一個(gè)強(qiáng)震。

(編輯 汪琪)