【網(wǎng)上車市銀川站訊】：編輯從寧夏東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店了解到，先購買銳歐即可現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，（因車展原因部分車友選擇購車時間會會遲到月底，現(xiàn)階段優(yōu)惠均為車展活動力度。）買全險(xiǎn)送1000元裝潢。

店內(nèi)銷售人員介紹：RIO遠(yuǎn)看就像大眼睛卡通，并帶有一定的華麗色彩。整車采用圓潤設(shè)計(jì)，透出歐洲風(fēng)格。略帶弧度的平頭前臉造型也帶有時尚感，因?yàn)榍澳樒筋^造型也是今天的一種流行趨勢。水箱格柵以鍍鉻處理提高了質(zhì)感，在顯示出活力四射、動感十足氣息的同時增加了前部的亮點(diǎn)，并使整個前臉勾勒得更為飽滿。 由于國產(chǎn)版更改了歐版黑色的冷卻格柵造型，更顯整潔和亮麗，但缺少了那實(shí)在的更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的氣息。多邊形時尚水晶前大燈與發(fā)動機(jī)蓋、冷卻格柵曲線巧妙呼應(yīng)；同時，冷卻格柵與發(fā)動機(jī)艙蓋上的上揚(yáng)線條相連貫形成一體，形成RIO飽滿和更具層次感的前面部風(fēng)格。

側(cè)身部分，RIO線條略顯夸張，上揚(yáng)的車側(cè)防擦條形狀從前往后由窄至寬，運(yùn)動感更強(qiáng)。RIO1695mm的車身寬度是最為寬敞的。  雖然4290mm、1470mm的長、高并不是最出眾，但RIO的軸距達(dá)到了2500mm，前后輪距以及頭部空間在同級車中最大，這讓后座乘客擁有舒適的乘坐感受。

簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)肯定能給你留下很深印象。雙色調(diào)淺內(nèi)飾考慮了國人的愛好，只是材質(zhì)給人的感覺檔次不高，不如歐版黑內(nèi)飾的樸實(shí)感覺。塑料材質(zhì)顯得粗糙，手感不佳。2只大儀表包含了2只小表的造型凸顯了它簡潔明了的風(fēng)格，而雙環(huán)儀表板采用橘色指示燈使數(shù)據(jù)清晰易讀。 信息顯示屏增加了行駛信息。信息屏包含了室外溫度、平均油耗、瞬時油耗、可行駛里程、行駛里程等信息。中控臺面板分為米色和金屬色，用明顯的顏色區(qū)別來突出不同的功能區(qū)。而凸起的中控臺提升了視覺效果，同時排列規(guī)整的中控臺按鍵也增加了操作便利性。

發(fā)動機(jī)的轟鳴聲本身是動力的體現(xiàn)，但如果并不悅耳就需要調(diào)校了。車速到140km/h后就有了發(fā)飄的感覺，方向在此時有些活。最快時在高速上開到了160km/h，最大的感受是轟鳴的發(fā)動機(jī)噪聲不絕于耳，而其它噪聲也攙雜在其中。打開發(fā)動機(jī)艙就會發(fā)現(xiàn)1.4L車型與1.6L車型相比少了許多降噪隔音材料，難怪噪聲這么大。 RIO采用了空氣減振器，雖然減輕了車身的重量，但在減振效果上顯得有些硬。后懸架還是入門級家轎常用的、傳統(tǒng)的扭力梁結(jié)構(gòu)，主要還是要以簡單的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)并保證更好的行駛性能。舒適性就別過多考慮了，不過廠家還是把懸架調(diào)校的較柔，以平衡舒適性。并不刻意突出操控性的RIO在彎道上就顯得有幾分不夠麻利，懸架的支撐也顯得軟弱些，過彎時會出現(xiàn)一定側(cè)傾。其實(shí)它的賣點(diǎn)不是運(yùn)動特性，你也沒有必要去刻意強(qiáng)求

編輯點(diǎn)評：　作為起亞新一代全球戰(zhàn)略型車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的RIO銳歐繼承了海外版本在空間、動力及安全性能上的優(yōu)良傳統(tǒng)，在國內(nèi)同級別經(jīng)濟(jì)型轎車中具有非常明顯的優(yōu)勢。

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(編輯 張亞宏)