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比亞迪G6 1.5 TID DCT版 恒泰昌接受預定

2012-04-06 10:05 來源:網(wǎng)上車市深圳站  編輯:余瑩瑩  

比亞迪G6

網(wǎng)上車市深圳站訊】3月31日,比亞迪汽車推出比亞迪G6 1.5 TID DCT版車型。目前,深圳恒泰昌比亞迪4S店全面接受預定,很多對比亞迪G6持幣待購的朋友,這款配的DCT版絕對值得期待。

G6自主品牌“T”時代的先鋒軍(動力篇)

G6三大特殊賣點

賣點一:發(fā)動機具備渦輪增壓功能

做為國產(chǎn)自主品牌,比亞迪G6首開先河,引進國際先進的渦輪增壓技術運用于發(fā)動機的研發(fā)制造上。透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓能提升內(nèi)燃機的馬力輸出。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量,從而提高發(fā)動機的功率和扭矩,與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。同樣為1.5L排量的車型,具備渦輪增壓功能的車型,其動力輸入可達到2..4L的排量,而百公里油耗卻相差不多。從另一方面來講G6即降低了廢氣排放增強了動力,也提高了燃油經(jīng)濟性。

賣點二;發(fā)動機引進缸內(nèi)直噴技術

比亞迪G6除了配備具有渦輪增壓功能的發(fā)機動外,同時其發(fā)動機還采用了同為國際領先技術的之一的缸內(nèi)直噴技術。缸內(nèi)直噴的優(yōu)點在于將噴油嘴設置在進排氣門之間,高壓燃油直接注入燃燒室平順高效地燃燒,并通過均勻燃燒和分層燃燒實現(xiàn)了高負荷、尤其是低負荷下的燃油消耗降低,從而提升整車動力。

G6自主品牌“T”時代的先鋒軍(動力篇)

賣點三:變速箱采用DCT雙離合器

身兼多項高端動力供給技術的比亞迪G6,不僅僅只在動力上“大動干戈”,為了使其整個動力方面趨于完美,在動力傳動方面也是“大費周折”,新一代G6除了擁有“T”的動力,同樣也擁有六速雙離合器變速箱,與手動變速器和傳統(tǒng)自動變速器相比,其換擋響應更快,提速所有時間更短,動力也是隨叫隨到。

G6身為比亞迪最為驕傲的一款時代轎跑,其體現(xiàn)的不僅僅是自主品牌高端技術研發(fā)的進步,在結(jié)合現(xiàn)代國際先進技術前提下,敢為人先的開創(chuàng)了自主品牌高端車型高性價比的銷售先河。三大國際先進技術成功造就動力“完美無暇”的“T”時代健將——比亞迪G6。

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