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自主新選擇 4款高品質(zhì)自主車型推薦

2012-04-06 09:50 來源:網(wǎng)上車市  作者:王笑  編輯:王夢寒  

自主新選擇  4款高品質(zhì)自主車型推薦

似乎自主品牌一直代表是廉價的代名詞,只要是預算稍有寬松,都不會去考慮選擇的,但是今天我們將要為大家推薦四款成熟的自主品牌產(chǎn)品,他們或借助合資品牌車型的技術(shù)平臺,或通過多年的產(chǎn)品完善,均在品質(zhì)上有著上佳的表現(xiàn),而且憑借本土的性價比優(yōu)勢,加強了市場競爭力。更多理性的消費者開始考慮并選擇這些實惠的車型,自主品牌的逐漸進步也將給中上游的合資品牌以更大的壓力。

推薦車型一:廣汽傳祺

廠商指導價:10.98-18.98萬元

廣汽  傳祺 1.8 MT 車輛右側(cè)45度角

車型簡介:穩(wěn)重大氣的外觀足夠厚重,但卻一點也找不出雅閣、凱美瑞的影子,車身的設計散發(fā)出濃郁的東方韻味。長寬高分別為4800毫米、1819毫米和1484毫米,而2702毫米的軸距也表現(xiàn)出傳祺有著一副標準的中級車身材。

廣汽  傳祺 1.8 MT 車頭正面視角

廣汽  傳祺 1.8 MT 車輛正右側(cè) 廣汽  傳祺 1.8 MT 車輛右側(cè)尾部視角

傳祺的內(nèi)飾與雅閣亦有許多相似處,它們都采用了上深下淺的內(nèi)飾配色,并輔以銀色與木質(zhì)裝飾,中庸的商務風格貫穿其中,這點很符合國人的審美喜好。在做工與用料方面?zhèn)黛髋c雅閣并沒有太大的差異,可見廣汽在這款車型上的用功程度。同時,仿桃木內(nèi)飾和偏運動的銀色飾板出現(xiàn)在了傳祺的車廂內(nèi)部,更顯活力。雖然傳祺沒有刻意跟風采用筒型運動化儀表盤等內(nèi)飾設計,但是穩(wěn)重的商務特色卻表現(xiàn)得淋漓盡致。

廣汽  傳祺 1.8 MT 中控臺整體

傳祺的平臺來自于阿爾法?羅密歐的166,了解阿爾法?羅密歐品牌的人應該都知道這是一個主打運動的品牌,而傳祺的底盤和動力技術(shù)更是全部來源于166車型。前雙叉臂后多連桿的懸掛在中級車里應該算是頂級配置了,無論是舒適性、操控性亦或穩(wěn)定性都非常平衡。試駕中最明顯的感覺就是區(qū)別于傳統(tǒng)日系車的過分舒適,傳祺相對硬朗的底盤懸掛能夠提供比較清晰的路感,在連續(xù)過彎時對車身的支撐也很有力,對于一款軸距超過2.7米的中級車而言,如此緊湊的操控感覺實屬不易。

廣汽  傳祺 1.8 MT 發(fā)動機局部特寫

動力方面有兩款發(fā)動機,排量分別為1.8L和2.0L。個人對于2.0L發(fā)動機偏愛有加,雖然技術(shù)同樣來源于阿爾法?羅密歐,但是經(jīng)過了廣汽的二次開發(fā),補充了VTML(正時與進氣道可變技術(shù))技術(shù),排放提高的同時動力也得到提升。動力調(diào)教則是偏向于中低轉(zhuǎn)速的輸出,配合五速手自一體變速箱,起步階段輸出十分暢快,油門踏板也很靈敏,進入中低轉(zhuǎn)速動力儲備充足,對于城市駕駛來說游刃有余,超車并線都十分利索。即使是在多彎、高度差很大的山路上,傳祺的底盤和動力也能夠表現(xiàn)出足夠的平衡性。傳祺所表現(xiàn)出的產(chǎn)品成熟度,足以媲美任何一款同級的合資車型了。

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