F3目前已在中國(guó)市場(chǎng)銷售了6個(gè)年頭，依靠著皮實(shí)耐用的良好口碑和較低的養(yǎng)護(hù)成本，被無數(shù)家庭作為購車首選，在中級(jí)車市場(chǎng)中屢奪桂冠。近期，更是有來自西安市的F3車主、曾免費(fèi)載客100人的“雷鋒哥”喬先生，打造了6年100萬公里無大修的行駛記錄，完美呈現(xiàn)了F3皮實(shí)耐用的過硬品質(zhì)。下面，筆者找到兩位F3車主，請(qǐng)他們談?wù)劯髯匝壑械?012款新F3。

車主張先生：皮實(shí)耐用  穩(wěn)固扎實(shí)

車主張先生表示，最初購車時(shí)對(duì)比了多款車型，在中級(jí)車中F3的空間算是比較大的，而且2012款新F3無論是配置還是做工都有提升。通過一段時(shí)間的使用，2012款新F3的好品質(zhì)得到了家人一致肯定。

2012款新F3全系標(biāo)配博士無骨雨刮，車主張先生對(duì)于此項(xiàng)升級(jí)非常滿意，他表示：相比較于普通的有骨雨刮，博世無骨雨刷擁有最佳清潔效果、更長(zhǎng)壽命、減少風(fēng)噪、安裝簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，新F3在容易生銹的部位采用了鍍鋅鋼板和空腔注蠟的防銹工藝，防銹蝕達(dá)10年之上。而且F3全系都裝備了前引擎蓋、后尾箱隔音棉，可以有效過濾發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更顯得突出，同時(shí)還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)傳到引擎蓋表面的熱量，保護(hù)引擎蓋表面車漆。

此外，張先生還提到，2012款新F3在漆面、縫隙、整車可靠性等方面有了明顯提升，為他營(yíng)造了不錯(cuò)的駕乘環(huán)境。操控方面，F(xiàn)3采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，使得整車更加穩(wěn)固扎實(shí)。

車主肖先生：油耗經(jīng)濟(jì)  養(yǎng)護(hù)實(shí)惠

車主肖先生最初購車時(shí)對(duì)動(dòng)力要求不高，但是F3的動(dòng)力表現(xiàn)還是讓他非常滿意。2012款新F3搭載了全新1.5L黃金排量BYD473QE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，中低速動(dòng)力性有了明顯的提升和改進(jìn)，加速很快，輕踏油門，甚至能有推背的感覺。

此外，肖先生表示，他比較注重車輛的節(jié)油性能以及養(yǎng)護(hù)成本，2012款新F3不僅可以享受國(guó)家3000元的節(jié)能惠民補(bǔ)貼，而且油耗表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，F(xiàn)3百公里油耗6.2L左右，在油價(jià)屢創(chuàng)新高的今天，無疑節(jié)省了一大筆開支。保養(yǎng)方面，F(xiàn)3小保養(yǎng)160元，而在3萬公里的大保養(yǎng)也僅僅是405元。肖先生說：“相比較同級(jí)車型昂貴的維修、保養(yǎng)費(fèi)而言，F(xiàn)3養(yǎng)護(hù)費(fèi)是最為實(shí)惠的，這給我?guī)砹烁嗟膶?shí)際利益”。同時(shí)，比亞迪廠家對(duì)F3提供2年或6萬公里的質(zhì)保期，保養(yǎng)間隔每5000公里進(jìn)行一次，在首次3000公里時(shí)可以在4S店進(jìn)行免費(fèi)檢查，而且定期組織免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)令他非常滿意。

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(編輯 林文華)