2012-04-06 12:34 來源:網(wǎng)上車市上海站 編輯:楊傳柱
【網(wǎng)上車市上海站資訊】編者目前從上海綜合經銷商處了解到現(xiàn)在寶馬7系優(yōu)惠出售,上海地區(qū)寶馬7系最高優(yōu)惠42.8萬元,更多寶馬7系相關信息可登陸網(wǎng)上車市上海站進行查詢,優(yōu)惠詳情參見下表:
車型(上海報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
750Li2010款 | 205.80萬 | 170.80萬 | ↓35萬 | 現(xiàn)車銷售 |
750Li xDrive2011款 | 211.80萬 | 175.80萬 | ↓36萬 | 現(xiàn)車銷售 |
760Li2010款 | 251.80萬 | 209.00萬 | ↓42.8萬 | 現(xiàn)車銷售 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
外觀:新7系的車頭部分變得更加渾圓,雙腎形前格柵進一步增大,設計手法明顯借鑒自CS概念車。發(fā)動機罩上有兩道有力的隆起,看上去立體感更強。前燈上方兩道燈眉也更加清晰、也更加洗練。
內飾:內飾同樣能夠令人眼前一亮。上一代7系那些復雜的按鍵及布局已經不見蹤影,取而代之的是延續(xù)家族特征的統(tǒng)一風格:儀表臺橫貫車內,中控臺微微偏向駕駛員一側,這是典型的寶馬內飾,暗藏著對運動的追求。
動力:由于有了雙渦輪增壓的V8發(fā)動機,407匹馬力足夠讓龐大的750Li在5.3秒內從靜止加速到100公里/小時,而且加速時的感覺相當直接、線性。不過,在油門的初段,寶馬顯然是經過了專門的調校,這個階段內,油門的反應并不特別靈敏。【網(wǎng)上車市上海站資訊】
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