2012-04-06 14:47 來源:網(wǎng)上車市 編輯:栗麗
全新BMW X1如月而至,從內(nèi)飾到外觀設(shè)計到期卓越的性能,全新X1此次都是攜最震撼的品質(zhì)大禮面世的。
全新BMW X1的外觀設(shè)計
敏捷 + 高雅 = 快樂x,全新BMW X1公式。第一眼看只是緊湊版X車型,再看才發(fā)現(xiàn)它在挑戰(zhàn)已有認知。從設(shè)計開始:向后提升的車身側(cè)面線條勾勒出動感外形,而較短的前后懸和后風(fēng)擋舒緩的溜背造型凸顯整體輪廓的運動與優(yōu)雅。造型獨特的發(fā)動機罩和三眼車燈組合使車頭極富視覺沖擊力,L型尾燈與橫向流線造型的結(jié)合則使車尾更大氣。BMW X1設(shè)計傳遞的信息非常簡單:它是快樂的化身??鞓房偸呛芎唵?。
全新BMW X1的內(nèi)飾設(shè)計
人性化設(shè)計無須過多注解,而應(yīng)讓人瞬間心領(lǐng)神會。為此,全新BMW X1車內(nèi)的一切都遵從一個簡單目標(biāo):直觀的操作與美妙的使用感受。整個駕駛區(qū)域以駕駛者為中心,清晰的線條引導(dǎo)駕駛者把注意力集中于前方道路。更高的座椅位置確保視野開闊,包括欣賞內(nèi)飾:高檔材料、完美協(xié)調(diào)的配色、精湛的做工和諸多實用細節(jié)。
BMW直列4缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機
搭載BMW4缸雙渦管單渦輪增壓技術(shù)的動力系統(tǒng),帶來顯著提升的動力性和燃油經(jīng)濟性。完全可變氣閥控制的Valvetronic電子氣門和汽油直接噴射裝置能減少油耗,雙渦管單渦輪增壓器和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)能提升性能和響應(yīng)速度。多項技術(shù)融合其中,其結(jié)果是:BMW X1 xDrive28i實現(xiàn)了180千瓦 (245匹馬力) 的最高輸出功率,從0加速至100km/h僅需6.5秒,平均每100km油耗僅7.9升。
BMW X1 xDrive20i配備雙渦管單渦輪4缸汽油發(fā)動機,帶來同樣出色的表現(xiàn): 135千瓦(184匹馬力)的最高輸出功率,百公里油耗分別僅7.6升,而從0加速至100km/h分別僅需7.9秒。BMW X1 sDrive18i雖略有不及,但仍能帶來同樣的駕駛樂趣。在整個速度范圍內(nèi),最大功率110千瓦(150匹馬力)的4缸發(fā)動機能帶來更強勁的性能而油耗更低,這些要歸功于其現(xiàn)代氣閥技術(shù)和可變凸輪軸。
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(編輯 栗麗)