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MINI時(shí)代 鄭州試駕MINI COUNTRYMAN

2012-04-06 16:25 來源:網(wǎng)上車市  編輯:陳亞瑩  

打開車門,到處布滿了圓形設(shè)計(jì)。

MINI COUNTRYMAN 的亮點(diǎn)在于摒棄了中間操作臺(tái),配備了中央滑軌。各種物件可以放入滑軌,并能夠前后移動(dòng),但是并非每個(gè)人都用的習(xí)慣。

MINI COUNTRYMAN 的亮點(diǎn)在于摒棄了中間操作臺(tái),配備了中央滑軌。

無論是周末出行還是短途旅行,MINI COUNTRYMAN 絕對(duì)不會(huì)讓你失望,四個(gè)獨(dú)立座椅兼顧了旅途舒適性。而且后座靠背可完全放倒,使行李箱空間從350升增加至440升,這一點(diǎn)大大彌補(bǔ)了MINI COUNTRYMAN在空間上的不足。

MINI COUNTRYMAN提供1.6L自然吸氣和1.6L渦輪增壓兩款汽油動(dòng)力。其中1.6L的汽油引擎在入門款中的動(dòng)力輸出為98馬力,在中間的兩個(gè)車款中則被調(diào)校為120馬力輸出。而在最高的COOPER S增壓版本中,1.6T引擎的最高輸出達(dá)184馬力,官方給出的0~100km/h加速成績(jī)達(dá)到8.3s,最高車速205km/h。

MINI COUNTRYMAN提供1.6L自然吸氣和1.6L渦輪增壓兩款汽油動(dòng)力。

MINI COUNTRYMAN ALL4車型配備了MINI ALL4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這種全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能在雨雪天氣條件下提供更好的操控性??匾簤褐醒氩钏倨骺梢栽谇昂筝S之間提供無限可變的扭力輸出分配。在正常駕駛條件下,最多50%的驅(qū)動(dòng)力送至后輪,在極端狀況下可分配100%的驅(qū)動(dòng)力,以一種全新方式表現(xiàn)了MINI久負(fù)盛名的靈活操控性,給予駕駛者最給力、最安全的后盾支持,令都市郊野之旅樂趣倍增。

MINI COUNTRYMAN采用的是前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng),安裝于前橋與后橋的防側(cè)傾穩(wěn)定桿最大程度地防止車身?yè)u晃,進(jìn)一步增強(qiáng)了汽車操控的安全性和靈活性。

MINI COOPER S COUNTRYMAN

作為全球最成功的高檔小型車品牌的最新力作,MINI COUNTRYMAN在傳承品牌獨(dú)一無二的原創(chuàng)設(shè)計(jì)和卡丁車駕駛體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,革命性地引入“4米車長(zhǎng)、4門4座、4輪驅(qū)動(dòng)”的概念,賦予車輛更大的空間,更靈活的功能性和更強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)性,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典的MINI“卡丁車”駕趣與現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)型多功能車的完美融合。

不論在賽道上馳騁,還是在油柏馬路上穿行,都滿足了動(dòng)力上的需要。MINI COUNTRYMAN是一種創(chuàng)新,這種創(chuàng)新又富含實(shí)用,在不丟失MINI家族的特點(diǎn)情況下的一款跨世SUV。

有那么一群人,他們渴望無拘無束;有那么一群人,他們無畏前路艱險(xiǎn);有那么一群人,他們追求個(gè)性釋放。“開溜”,你準(zhǔn)備好了嗎?

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