2012-04-09 07:16 來源:網(wǎng)上車市 作者:張萌 編輯:李偉龍
瑞虎1.6DVVT發(fā)動機的動力表現(xiàn)與搭載同樣動力系統(tǒng)的奇瑞A3有些相像,動力輸出相對自身1.3噸左右的整備質(zhì)量來說表現(xiàn)得比較內(nèi)斂,可以滿足一般家用的水平。1擋起步速度提升比較緩慢,在城市駕駛中顯得有些遲鈍,但過坑洼路段卻十分有利,但在2、3、4擋行駛時,卻能充分感受到車子的沖勁,這得益于DVVT發(fā)動機在3900rpm產(chǎn)生最大扭矩160Nm,不過這款車畢竟是1.6L,如果想要干脆的提速,2500rpm以上的轉(zhuǎn)速,適時降低一個擋位會有更積極表現(xiàn)。
瑞虎方向盤與三個踏板一樣,都屬于輕便省力的風(fēng)格,對于在城市中行車十分有利,能減去不少的駕車疲勞感。瑞虎的車身具著較好的剛性,經(jīng)過崎嶇不平的道路時,在車內(nèi)并不會聽到吱吱嘎嘎的聲音。城市功能的定位決定了瑞虎在懸掛的調(diào)校上也有著很好的舒適性,駕乘者受到路面顛簸的影響被減到了很小的程度。
奇瑞瑞虎作為一款城市型SUV產(chǎn)品,整車的設(shè)計更多是傾向于駕乘舒適性。通過各種道路的試駕體驗,我們可以感受到新瑞虎在這方面的確做的比較優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向力度比較輕,及時女性駕駛員也可以輕松駕馭。而且新瑞虎的減震系統(tǒng)調(diào)校的比較軟,在通過顛簸路面的時候可以吸收很多沖擊,使新瑞虎的駕乘舒適性更佳優(yōu)秀。
節(jié)油方面也是瑞虎比較大的優(yōu)勢。它的工信部綜合油耗為7.0L。而在本次快意之旅中瑞虎也再次舉行了它們的經(jīng)典活動項目——節(jié)油賽。在200多公里的高速路段也體驗瑞虎的優(yōu)秀節(jié)油性能。
2012款瑞虎裝配了DVVT發(fā)動機,至少在這款五速手動變速箱車型上,它起步很有力,通過幾天的試駕,油耗表現(xiàn)也確實比較經(jīng)濟節(jié)省,再加上亮眼的輪轂,我想你會有足夠買它的理由。
(編輯 李偉龍)