到2012年下半年工廠竣工之時，呈現在世人面前的將是一艘具有全球競爭力的中國汽車企業(yè)嶄新“旗艦”。屆時，北京現代的產能將提高至100萬輛，徹底突破產能瓶頸，進入年產銷百萬輛俱樂部，與中國車企前三強上海大眾、一汽大眾和上海通用“平起平坐”。

旗艦水準 領航汽車工廠新時代

多年來，北京現代以高速發(fā)展的勢頭成為中國乘用車行業(yè)備受矚目的生力軍，現有兩個工廠的產能無法全面滿足日益增長的市場需求，產品結構進一步優(yōu)化和生產能力進一步提升勢在必行。

2010年初，北京現代第二工廠憑借先進的技術設備以及科學的生產管理，在現代汽車集團全球27個工廠的綜合質量評選中脫穎而出，當選為現代汽車全球最佳工廠，為現代汽車全球工廠起到積極的示范作用。

據了解，北京現代第三工廠的建設規(guī)模及生產能力將全面超越現在的第二工廠，成為現代汽車集團全球最大的單體工廠。三工廠由整車工廠和發(fā)動機工廠組成，總投資額預計65億人民幣。整車工廠包括沖壓、車身、涂裝和總裝四大工藝，規(guī)劃產能40萬輛。發(fā)動機工廠規(guī)劃產能40萬輛。

不僅如此，第三工廠還是深入貫徹現代集團和北京現代一直秉承的“品質經營”理念的最佳典范。“可以毫不夸張的說，北京現代第三工廠應用的許多先進技術、工藝、設備，不僅在現代汽車全球的制造工廠中領先，而且也走在國際汽車制造領域的前列。”第三工廠設施建設部部長李斌告訴記者，“第三工廠采用大量國際先進檢測設備在線跟蹤產品質量，并通過完善的質量保證體系確保高品質的產品。并且，北京現代第三工廠將擁有引進、投產任何一款韓國現代產品的能力，并將現代汽車一貫奉為圭臬的‘品質經營’提升到一個新的水平。工廠建成投產后，每輛北京現代汽車的平均生產時間將縮短至16.5小時以下（HPV16.5以下）；同時，北京現代將品質目標鎖定在全國轎車用戶滿意指數(CACSI)及新車質量滿意度（IQS）前茅。”

“柔性+技術+環(huán)保”成就汽車行業(yè)新標桿

生產線的柔性生產能力，反映了一個汽車生產企業(yè)的核心技術實力。柔性生產線要求在一條生產線上同時進行不同品種、不同型號、不同批量車型的順利生產，必須依靠強大的科技力量才能實現“需求個性化”、“生產批量化”與“供應及時化”的完美平衡，北京現代各工廠的生產體系正是基于這種平衡打造全球最高柔性的生產體系。

為主動應對市場變化，第三工廠致力構建最高水準柔性生產體系。李斌部長告訴記者，在北京現代第三工廠的柔性生產線上，可以根據汽車市場的變化主動調整生產訂單，實現多車型混線生產，并將投入高級別乘用車的生產，拉動北京現代的高端車型競爭力。而且，第三工廠能夠與北京現代一、二工廠在最短時間內實現多車型交叉生產，使得整個北京現代成為一個整合的大柔性生產體系，全面提升了市場應變能力。在柔性化生產體系下，北京現代還將大力推進零部件生產設備共用化，有效節(jié)約設備投資費用，擴大零部件的通用化，降低生產成本。
新技術的全面運用，代表了一個汽車生產企業(yè)的生產工藝水準和整合能力。北京現代在第三工廠的建設上不斷超越自我，采用大量更先進的技術。數百臺國際先進設備將進駐這里，從沖壓車間5400噸組合式全自動壓機，鈑金件自動存儲系統(tǒng)，可加工模具部件的精密數控銑床，車身車間277個工位焊接機器人，涂裝車間水溶性環(huán)保噴漆線，到總裝車間滿足多車種的柔性生產線，新工廠將建設成一個領先于世界的制造工廠。

在最新出臺的“十二五”規(guī)劃中，經濟的清潔性發(fā)展成為我國經濟結構調整的重要內容，更好地促進節(jié)能環(huán)保工程也被提上日程。為順應國家大力推進新能源產業(yè)的趨勢，北京現代也將“綠色環(huán)保”的理念引入第三工廠的建設中。

在采訪中記者還了解到，北京現代在不斷提高產品環(huán)保標準的同時，更是著眼于“無公害車”的制造。打造環(huán)境友好型企業(yè)，領跑中國環(huán)保汽車的高遠志向已經成為北京現代的企業(yè)追求。為此，北京現代在第三工廠規(guī)劃中充分考慮了環(huán)保與節(jié)能設計，并運用了多項新技術。第三工廠采用具備國際領先水平的高效自動化設備，合理布局工廠，降低能源消耗；在涂裝車間，電泳、中涂、面漆將全面采用環(huán)保水溶性涂料，降低有機污染物排放；在能源管理上，第三工廠部分應用太陽能發(fā)電，并使用智能電力管理系統(tǒng)和節(jié)電型設備，構筑起能源監(jiān)控系統(tǒng)，做到科學節(jié)能。

百萬體系 助力北京現代新主流

面對“十二五”時期全新的經濟形勢和汽車行業(yè)格局，國內車企早已各自安營布局，準備展開新一輪的生死大戰(zhàn)。而已經穩(wěn)居國內車企第一陣營的北京現代，也將以具有遠見性的中長期發(fā)展戰(zhàn)略應對未來的激烈戰(zhàn)局。北京現代能否繼續(xù)保持“現代速度”高速前行？

在第三工廠奠基時，北京現代董事長徐和誼就曾表示：隨著三工廠的建設，“把北京現代打造為一流的百萬輛級別的中國乘用車企業(yè)”這一戰(zhàn)略目標正式進入了實際操作階段，隨著工廠建設的推進，正在逐步變?yōu)楝F實。

2012年是北京現代成立十周年。第八代索納塔的成功，已經為北京現代的“新十年”開拓了一片新天地，北京現代的品牌之路，也將越走越寬。而第三工廠的建成投產，將使北京現代邁入百萬級產能車企，為北京現代提供更加寬廣和大展宏圖的舞臺。

(編輯 莫光法)