2012-04-10 07:18 來源:網(wǎng)上車市 編輯:金辰毅
● M6內(nèi)飾及發(fā)動機(jī)
【新款內(nèi)飾】
【老款M6內(nèi)飾】
在新老款內(nèi)飾的對比中,不難看出,碳纖維素材和排擋桿等M6所具備的經(jīng)典設(shè)計元素都被繼承和升級。但從時間的角度看,新款無疑更能體現(xiàn)寶馬更高級別也就是7系的精髓所在。
配置方面,M6將配備抬頭顯示、遠(yuǎn)光燈輔助以及帶行人識別的夜視系統(tǒng)等一系列寶馬最新的科技配置。同時,還提供車道偏移警示、后攝像頭等配置進(jìn)行選裝。對于操控而言,寶馬為M6提供了運(yùn)動調(diào)教的懸掛,以及一個帶“M Dynamic”模式的新動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。同時,新車還配備了高性能的制動系統(tǒng),碳纖維陶瓷剎車片可供選裝。
寶馬M6的內(nèi)飾更具運(yùn)動化,采用了Merino真皮運(yùn)動座椅,定制的擋把和專屬的帶換擋撥片的運(yùn)動型方向盤。同時,新車的中控按鈕也有所變化,并部分應(yīng)用了碳纖維材質(zhì),在氛圍燈的烘托下,突出了運(yùn)動氣息。新車還可選裝方向盤加熱、GPS導(dǎo)航以及Bang & Olufsen的音響系統(tǒng)。
●“M”級別動力
動力方面,M6搭載了和M5相同的4.4升V8發(fā)動機(jī),最大功率輸出560馬力(412kW),峰值扭矩680Nm,傳動系統(tǒng)匹配的是7速M(fèi)-DCT雙離合變速器,并帶有駕駛邏輯選擇和起步控制系統(tǒng)。據(jù)官方表示,M6轎跑版的百公里加速時間為4.2秒,敞篷版為4.3秒。這樣的加速成績在M系里也拔得頭籌。
編輯總結(jié):M6在動力系統(tǒng)上很大程度上和M5是相同的,在配置上同樣擁有夜視系統(tǒng)以及抬頭顯示功能,發(fā)動機(jī)及底盤同樣也擁有同等水準(zhǔn)的穩(wěn)定控制程序,和駕駛模式選擇。但M6能將豪華與性能相結(jié)合,個性的外觀是其他M都比不了的,而和競爭對手相比,純粹的運(yùn)動性強(qiáng)調(diào),也讓M6更有性格。
(編輯 金辰毅)