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終極四驅(qū)利器:2012款Jeep? 牧馬人

2012-04-09 14:39 來源:網(wǎng)上車市  編輯:曾毅  

【網(wǎng)上車市中山站訊】全新Pentastar 3.6升V6發(fā)動機功率和扭矩顯著提升,并帶來超越同級的燃油經(jīng)濟性;

全新發(fā)動機與五速手自一體變速箱的完美搭配,使日常公路駕乘感受得到質(zhì)變性提升;

首次配備高級真皮座椅,進一步提升日常駕駛的舒適感和高檔感;

極限四驅(qū)能力再度升級,讓恣意馳騁的旅途沒有禁區(qū)。

終極四驅(qū)利器:2012款Jeep® 牧馬人

終極四驅(qū)利器——2012款Jeep®牧馬人煥然一新,搭載全新3.6L V6鋁制發(fā)動機和五速手自一體變速箱,提供了質(zhì)變的舒適公路駕乘體驗和不變的終極越野能力。

作為為提倡創(chuàng)新生活方式的現(xiàn)代菁英人群打造的終極四驅(qū)利器,2012款Jeep® 牧馬人將憑借全新高效動力總成、永恒經(jīng)典的外觀造型以及極限四驅(qū)能力,讓消費者在探索世界的過程中,相信自我而不斷突破禁區(qū),面對挑戰(zhàn)仍能掌控一切,真正地為自己活一次。 

全新動力:3.6升Pentastar V6發(fā)動機及五速手自一體變速箱

2012款Jeep® 牧馬人搭載3.6升Pentastar V6發(fā)動機,變速箱也升級為五速手自一體變速箱,擁有前所未有的動力與性能,燃油效率之高更是史無前例,消費者將切實體會到其在日常公路駕乘體驗的質(zhì)變性提升。

3.6升Pentastar V6全鋁發(fā)動機采用高壓鑄模鋁制缸體,比此前采用鑄鐵缸體的3.8升V6發(fā)動機輕了15公斤。更加精細(xì)化的動力總成托架系統(tǒng)以及全新裝備的發(fā)動機隔音罩等隔音部件,可有效隔離車艙內(nèi)來自發(fā)動機和路面的噪音。在車輛外部,怠速狀態(tài)下的發(fā)動機噪音幾乎可以忽略不計。該發(fā)動機目前已獲得歐V認(rèn)證,并滿足全球各大排放標(biāo)準(zhǔn)。

終極四驅(qū)利器:2012款Jeep® 牧馬人

這款發(fā)動機通過可變氣門正時大幅度提升燃油經(jīng)濟性,同時保證了動力性。2012款Jeep® 牧馬人(兩門版)綜合工況百公里綜合油耗僅為11.9L。但與此同時,較此前的3.8L V6發(fā)動機,這臺發(fā)動機功率提升40%,達(dá)到284馬力。扭矩的提升同樣非常顯著,從315牛·米增加到347牛·米。新款發(fā)動機可謂輕松刷新各項指標(biāo),成為牧馬人歷史上最強勁、性能最佳的自然吸氣汽油發(fā)動機,并榮獲美國權(quán)威汽車雜志W(wǎng)ard“年度十佳發(fā)動機”稱號。

2012款Jeep® 牧馬人還將變速箱升級為五速手自一體變速箱,性能更佳、換檔更平順,配合3.6L Pentastar發(fā)動機,可使牧馬人公路駕乘舒適性產(chǎn)生質(zhì)的提升。五速手自一體變速箱可以擴大轉(zhuǎn)速范圍,提高燃油效率。更高的變速箱轉(zhuǎn)速可在發(fā)動機保持扭矩輸出不變時,提升加速表現(xiàn)。2012款牧馬人(兩門版)的0至100公里/小時加速時間為8.1秒,相比前款車型減少了27%。另外,五速手自一體變速箱設(shè)定了更低的頭檔速比,以取得更大的低檔位輸出扭矩,從而提升了牧馬人在極限環(huán)境下的越野能力。

除了嶄新的動力系統(tǒng),Jeep®工程師還全面優(yōu)化了2012款Jeep® 牧馬人非承載式車身的駕乘質(zhì)感。全新的動力、變速箱的調(diào)校,以及調(diào)整過的懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),全面迅速地讓牧馬人的日常駕駛具備更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性,更寧靜、更舒適的乘坐感受,以及更小的過彎傾側(cè)。在對路面顛簸的過濾上,2012款Jeep® 牧馬人也在越野性和公路舒適性之間找到了最佳平衡。

舒適升級:外觀傳承家族經(jīng)典,內(nèi)飾配置卓然不凡

2012款Jeep® 牧馬人保留了Jeep®家族的標(biāo)志性外觀和性能,經(jīng)典的Jeep®七孔進氣格柵、圓形前大燈、寬大的前保險杠、梯形輪眉、外露式的發(fā)動機蓋固定夾以及創(chuàng)意獨具的可拆卸可活動車頂?shù)?,一眼就可以清晰地看出該車與70年前第一代Jeep® ——“Willys Quad(威利斯)”有著不可分割的血緣關(guān)系。

作為同級中唯一的敞篷SUV,2012款Jeep® 牧馬人為駕駛者提供全天候的駕乘享受,F(xiàn)reedom Top三件式硬頂,三片可拆式頂蓋能夠提供多種敞篷駕駛配置,操作起來十分便捷,最大程度上為車主創(chuàng)造了敞篷駕駛的樂趣。

終極四驅(qū)利器:2012款Jeep® 牧馬人

此外,它的前風(fēng)擋可向前放倒,車門也可拆卸,這些特意被保留的與軍車相同的特點,不僅給駕乘者帶來更自由的視野,也帶來獨特的心理感受,這是其他任何SUV都無法比擬的樂趣。2012款Jeep® 牧馬人加大的后視窗令全車視野更加開闊,在大大提升行車便利的同時,也令整車車身線條更加硬朗,凸顯牧馬人與生俱來的獨特個性。

在內(nèi)飾上,2012款Jeep® 牧馬人在繼承前款車型簡約風(fēng)格的基礎(chǔ)上,采用了最新的材料,并添加了自動空調(diào)、電加熱座椅、電動后視鏡和重新調(diào)教的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置,為全車增加了不少亮點。全新家族式多功能三輻條真皮方向盤,多處細(xì)節(jié)采用鍍鉻裝飾,凸顯便利性,駕駛者可以在保持雙手握住方向盤的情況下,輕松操作音響、巡航控制以及其他車載功能。2012款Jeep® 牧馬人還配備做工精細(xì)的全新真皮座椅,并帶前排加熱功能,大幅提升駕馭舒適度。2012款Jeep® 牧馬人采用了頂級高保真專業(yè)音響,包括7個揚聲器帶Infiniti®低音炮音響系統(tǒng),兩個布局巧妙的全天候Tombstone高頻揚聲器和4個揚聲器,分別位于前部、后部和頭頂,帶來仿如劇場般的立體音效。此外,2012款Jeep® 牧馬人還配備了全自動空調(diào),其智能的溫度控制,大大提升駕乘中的全天候舒適性。

四驅(qū)性能提升:突破禁區(qū),凌駕各種極限路況

2012款Jeep® 牧馬人之所以成為全球性能最強的專業(yè)SUV,核心源于其業(yè)內(nèi)最專業(yè)的分時四驅(qū)系統(tǒng)和動力系統(tǒng)的完美匹配。無論是2012款Jeep® 牧馬人Rubicon,還是Jeep® 牧馬人Sahara,都能將Jeep®引以為豪的越野能力發(fā)揮得淋漓盡致。

Rock-Trac機械式分時四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep®專為牧馬人Rubicon量身定制的設(shè)計。四驅(qū)低速(4L)模式是這套系統(tǒng)最出眾的地方,系統(tǒng)所配備的前、中、后三個差速鎖可分別鎖前軸、后軸或前后軸同時鎖止。一旦喪失牽引力,隨著系統(tǒng)傳感器識別到輪胎打滑,集成的電控限滑差速器系統(tǒng)即刻將適量的扭力按需傳輸至牽引力最大的一個或多個車輪,必要時候所有可用的發(fā)動機扭矩都能被傳送至一個車輪上。換言之,即使在只有一只車輪著地的情況下,2012款Jeep® 牧馬人Rubicon也能從容一路向前。

 

 

牧馬人Rubicon車型搭載了重型Dana 44前后橋和Rock-Trac® NV241雙速分動器(低速擋傳送比4:1)。牧馬人Rubicon 4:1的低齒比可為車輛在攀爬時將發(fā)動機扭矩放大4倍,大大提升牽引力,無論上下陡坡或穿越障礙物,它都能用極低的攀爬速度將其一一解決。牧馬人Rubicon電子分離平衡桿,可斷開前懸平衡桿,使前懸獲得更大行程, 以確保在極端環(huán)境中獲得最大程度的四輪抓地性。

Jeep®為牧馬人Sahara配置的,則是Jeep®品牌在SUV稱雄的另一套獨門絕技Command-Trac機械分時四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)可應(yīng)付任何路面情況,憑借可靠的機械性能和優(yōu)異的齒輪比,它為車輛在低速狀況下提供了強大的牽引力,即使身陷極端嚴(yán)酷的環(huán)境中亦能進退自如。

在滿載狀態(tài)下,2012款Jeep® 牧馬人的接近角、通過角和離去角分別為35度、22度(四門版是18度)和28度,使其具備超強的車身通過性,陡坡峭路如履平地。高達(dá)近半米涉水深度,可讓2012款牧馬人輕而易舉趟水過河,凌駕各種極限路況。2012款Jeep牧馬人在世界上最嚴(yán)峻的道路上接受測試,并一舉獲得Trail-Rated榮譽徽章。

終極四驅(qū)利器:2012款Jeep® 牧馬人

安全配置:提供全路況行車安全保障

2012款Jeep® 牧馬人主被動安全配置考慮非常周全,可大幅提升車輛的操控性和行駛的安全性,最大程度保障乘客安全,讓Jeep®牧馬人的用戶能夠安心盡享“無往不至,無所不能”的駕馭樂趣。

從主動安全保護方面來看,2012款Jeep® 牧馬人優(yōu)勢明顯。車身使用的是Jeep®專門為越野打造的Body-on-frame非承載式車身結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)創(chuàng)造性地采用梯形剛性車架,將車身與底盤牢固地聯(lián)接在一起,帶來非同一般的整體扭轉(zhuǎn)剛度,并具有更強的抗撞擊能力。高強度的防滾架,其牢固的金屬桿外是安全周到的全襯墊包裹,不僅能有效防止車身變形,還能減少汽車撞擊對車內(nèi)乘員的傷害。而由高強度鋼材制造的全金屬封閉式車身則能帶來更好的安全保護作用。

在扎實的車身下,2012款Jeep® 牧馬人配備的是堅固的底盤和更加粗壯牢固的新一代DANA 44重載整體式前后車橋,保障車輛順暢運行的同時,增加離地間隙,以確保各種路況下的行駛安全性;再加上2012款Jeep® 牧馬人車身下分別保護油箱、分動器和油底殼的三塊護板,均為Jeep®品牌多年專業(yè)研究越野安全的積累所得,充分展示Jeep®品牌最專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計理念,其他品牌無法企及。

2012款Jeep® 牧馬人還配置了眾多同業(yè)領(lǐng)先的電子安全系統(tǒng),其中不少是Jeep®特色技術(shù)。坡道起步輔助系統(tǒng)HSA,即在車輛陡坡起步時,該系統(tǒng)可以在駕駛員的腳離開剎車踏板后的短暫時間里維持制動力水平,幫助駕駛員起動車輛。

終極四驅(qū)利器:2012款Jeep® 牧馬人

經(jīng)過越野調(diào)校的四盤式防抱死制動系統(tǒng)ABS,讓車輛即使在泥濘、沙石等路面上行駛,也能穩(wěn)定對車輪施以制動,比普通的ABS功能更勝一籌。

電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)ESP則進行了進一步優(yōu)化,配以新版3.6升V6發(fā)動機,更可輕松發(fā)揮其功效。它能調(diào)整車輪剎車力,避免轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度,使汽車在雪地、冰面或砂石路等復(fù)雜路面下轉(zhuǎn)彎時,幫助駕駛員維持方向穩(wěn)定性。這套系統(tǒng)有激活、部分關(guān)閉和完全關(guān)閉三種模式,能夠適應(yīng)越野駕駛中的不同需求。

電子防翻滾系統(tǒng)ERM,能自動監(jiān)測駕駛者的駕駛習(xí)慣和行車狀態(tài),當(dāng)感知危險時自動降低發(fā)動機扭矩,并對相應(yīng)車輪緊急制動,從而保障車輛穩(wěn)定性。

另外,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS等電子輔助控制系統(tǒng),也為2012款Jeep® 牧馬人提供了全方位的安全保障,無論是一馬平川的高速路,還是崎嶇不平的山路,都能從容應(yīng)對。

而在被動安全方面,2012款Jeep® 牧馬人配備新一代的前排多級前置氣囊和全部座椅三點式安全帶,確保每一個乘客的生命安全都得到了悉心照顧。

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