根據(jù)最新的銷售數(shù)據(jù)顯示，上海通用汽車3月份銷量達到113,047輛，同比增長11.3%。至此，上海通用汽車今年第一季度總銷量已達到347,121輛，較去年同期增長10.7%，遠高于行業(yè)平均增長速度，市場份額穩(wěn)居乘用車企業(yè)第一。

今年一季度，上海通用汽車旗下三大品牌都實現(xiàn)了高于行業(yè)平均水平的增速，別克、雪佛蘭和凱迪拉克旗下主力產(chǎn)品繼續(xù)引領(lǐng)各細分市場。新賽歐與愛唯歐的小車組合讓雪佛蘭在小車市場占據(jù)最大份額；別克英朗則在中級車高端細分市場上一枝獨秀；在中高檔MPV市場，別克GL8系列的王者地位仍無人撼動；而雪佛蘭邁銳寶與別克君威、君越組成的“雙君一寶”，憑借差異化的產(chǎn)品定位和優(yōu)勢競爭力，繼續(xù)鞏固了上海通用汽車在中高級車市場的領(lǐng)先地位。此外，別克凱越、雪佛蘭新賽歐以及雪佛蘭科魯茲，分別以76,378輛、62,251輛以及62,051輛的優(yōu)異成績，包攬一季度乘用車單一車型銷量前三位。

別克品牌3月份銷售57,082輛，一季度總銷量達到180,911輛，同比增長9.2%。2月初，2012款高檔行政級轎車別克君越攜手高級運動轎跑別克君威在動力總成、安全、豪華配置等方面進行全面升級，推出包括全新一代S6六速手自一體變速箱、FNC專利剎車碟、EPS電子助力轉(zhuǎn)向等全新配置。今年第一季度“雙君”銷量超過4.3萬輛，以精準的差異化定位和強大的產(chǎn)品實力領(lǐng)軍中高級車細分市場。英朗GT今年一季度銷量達34,485輛，同比增長近30%，并在15萬-20萬元的高端細分市場占據(jù)40%以上的絕對領(lǐng)先份額。別克凱越繼去年奪得國內(nèi)單一品牌銷量冠軍后，3月銷售24,134輛，第一季度銷量達到76,378輛，在中級車市場排名第一。別克GL8豪華商務(wù)車與GL8商務(wù)車一季度銷量達到14,935輛，持續(xù)捍衛(wèi)國內(nèi)中高端公商務(wù)MPV的王者地位。

雪佛蘭品牌3月份銷量53,220輛，一季度總銷量達到158,354輛，同比增長12%。雪佛蘭首款全球中高級旗艦邁銳寶上市之初即進入主流車型，上市一個半月，累計銷量近8000輛。雪佛蘭科魯茲連續(xù)31個月交出銷量過萬成績單，以優(yōu)異的銷售成績印證著“新生代性能中級車”在品質(zhì)、安全、性能、服務(wù)、保值率等各方面的競爭優(yōu)勢。上市后一直熱銷的“全民理想家轎”雪佛蘭新賽歐第一季度銷量達62,251輛，同比增長42%；與此同時，誕生于通用最新最先進的小型車平臺的新生代越級性能小車雪佛蘭愛唯歐第一季度實現(xiàn)銷量15,619輛，月均銷量超過5000輛，雪佛蘭精品小車的魅力在激烈的市場競爭中更加突顯。

凱迪拉克品牌3月份銷量達到2,745輛，一季度總銷量達到7,856輛，同比增長19.9%。其中運動型豪華SUV凱迪拉克SRX當月銷售2,143輛，以一季度超過5800輛的銷量在進口豪華SUV市場排名第一。凱迪拉克SRX的運動時尚造型和出眾的產(chǎn)品性能，贏得眾多個性鮮明、并不斷追求探索的豪華車消費者的認可。通過美國66號公路之旅等體驗活動，凱迪拉克SRX成功地將濃郁純正的美國公路文化帶到中國，縱橫開拓的產(chǎn)品內(nèi)涵尤為深入人心。同時，凱迪拉克注重“尊崇有加－凱迪拉克PLUS服務(wù)”不斷延伸，在上海通用汽車“誠新二手車”品牌的支持下，凱迪拉克北京達世行和河南新凱迪置換服務(wù)中心相繼成立，該置換中心全新引入公開透明的網(wǎng)上競拍平臺，為消費者提供更為便捷、透明、專業(yè)的二手車置換服務(wù)，為客戶帶來全程高品質(zhì)的豪華體驗。

(編輯 袁一鵬)