根據(jù)最新的銷售數(shù)據(jù)顯示，上海通用汽車3月份銷量達(dá)到113,047輛，同比增長11.3%。至此，上海通用汽車今年第一季度總銷量已達(dá)到347,121輛，較去年同期增長10.7%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增長速度，市場份額穩(wěn)居乘用車企業(yè)第一。

今年一季度，上海通用汽車旗下三大品牌都實(shí)現(xiàn)了高于行業(yè)平均水平的增速，別克、雪佛蘭和凱迪拉克旗下主力產(chǎn)品繼續(xù)引領(lǐng)各細(xì)分市場。新賽歐與愛唯歐的小車組合讓雪佛蘭在小車市場占據(jù)最大份額；別克英朗則在中級(jí)車高端細(xì)分市場上一枝獨(dú)秀；在中高檔MPV市場，別克GL8系列的王者地位仍無人撼動(dòng)；而雪佛蘭邁銳寶與別克君威、君越組成的“雙君一寶”，憑借差異化的產(chǎn)品定位和優(yōu)勢競爭力，繼續(xù)鞏固了上海通用汽車在中高級(jí)車市場的領(lǐng)先地位。此外，別克凱越、雪佛蘭新賽歐以及雪佛蘭科魯茲，分別以76,378輛、62,251輛以及62,051輛的優(yōu)異成績，包攬一季度乘用車單一車型銷量前三位。

別克品牌3月份銷售57,082輛，一季度總銷量達(dá)到180,911輛，同比增長9.2%。2月初，2012款高檔行政級(jí)轎車別克君越攜手高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑別克君威在動(dòng)力總成、安全、豪華配置等方面進(jìn)行全面升級(jí)，推出包括全新一代S6六速手自一體變速箱、FNC專利剎車碟、EPS電子助力轉(zhuǎn)向等全新配置。今年第一季度“雙君”銷量超過4.3萬輛，以精準(zhǔn)的差異化定位和強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力領(lǐng)軍中高級(jí)車細(xì)分市場。英朗GT今年一季度銷量達(dá)34,485輛，同比增長近30%，并在15萬-20萬元的高端細(xì)分市場占據(jù)40%以上的絕對領(lǐng)先份額。別克凱越繼去年奪得國內(nèi)單一品牌銷量冠軍后，3月銷售24,134輛，第一季度銷量達(dá)到76,378輛，在中級(jí)車市場排名第一。別克GL8豪華商務(wù)車與GL8商務(wù)車一季度銷量達(dá)到14,935輛，持續(xù)捍衛(wèi)國內(nèi)中高端公商務(wù)MPV的王者地位。

雪佛蘭品牌3月份銷量53,220輛，一季度總銷量達(dá)到158,354輛，同比增長12%。雪佛蘭首款全球中高級(jí)旗艦邁銳寶上市之初即進(jìn)入主流車型，上市一個(gè)半月，累計(jì)銷量近8000輛。雪佛蘭科魯茲連續(xù)31個(gè)月交出銷量過萬成績單，以優(yōu)異的銷售成績印證著“新生代性能中級(jí)車”在品質(zhì)、安全、性能、服務(wù)、保值率等各方面的競爭優(yōu)勢。上市后一直熱銷的“全民理想家轎”雪佛蘭新賽歐第一季度銷量達(dá)62,251輛，同比增長42%；與此同時(shí)，誕生于通用最新最先進(jìn)的小型車平臺(tái)的新生代越級(jí)性能小車雪佛蘭愛唯歐第一季度實(shí)現(xiàn)銷量15,619輛，月均銷量超過5000輛，雪佛蘭精品小車的魅力在激烈的市場競爭中更加突顯。

凱迪拉克品牌3月份銷量達(dá)到2,745輛，一季度總銷量達(dá)到7,856輛，同比增長19.9%。其中運(yùn)動(dòng)型豪華SUV凱迪拉克SRX當(dāng)月銷售2,143輛，以一季度超過5800輛的銷量在進(jìn)口豪華SUV市場排名第一。凱迪拉克SRX的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚造型和出眾的產(chǎn)品性能，贏得眾多個(gè)性鮮明、并不斷追求探索的豪華車消費(fèi)者的認(rèn)可。通過美國66號(hào)公路之旅等體驗(yàn)活動(dòng)，凱迪拉克SRX成功地將濃郁純正的美國公路文化帶到中國，縱橫開拓的產(chǎn)品內(nèi)涵尤為深入人心。同時(shí)，凱迪拉克注重“尊崇有加－凱迪拉克PLUS服務(wù)”不斷延伸，在上海通用汽車“誠新二手車”品牌的支持下，凱迪拉克北京達(dá)世行和河南新凱迪置換服務(wù)中心相繼成立，該置換中心全新引入公開透明的網(wǎng)上競拍平臺(tái)，為消費(fèi)者提供更為便捷、透明、專業(yè)的二手車置換服務(wù)，為客戶帶來全程高品質(zhì)的豪華體驗(yàn)。

(編輯 袁一鵬)