【網(wǎng)上車市嘉興站訊】如今，不論是誰在購車的時候都想要買到一款十分全能的產(chǎn)品，既要性價比高，還要足夠漂亮，并且空間也不能太小，再有最好就是經(jīng)濟(jì)省油，其實(shí)這些需求單獨(dú)來看都十分合理，不過如果把他們都糅合在一起，這似乎就不是那么容易做到了。不過既然消費(fèi)者有這樣的需求，那么各個汽車廠家的設(shè)計人員也肯定會給出響應(yīng)的解決方案，隨著一輪又一輪的反復(fù)試驗(yàn)和探討以后，一個全新的汽車類型--跨界車就這樣應(yīng)運(yùn)而生了。

天語SX4銳騎版

首先為大家推薦的這款，就是在國內(nèi)跨界車市場中享譽(yù)已久的長安鈴木天語SX4，想必很多消費(fèi)者對于跨界車的概念，還是源于天語SX4的出現(xiàn)吧。繼去年初長安鈴木推出了全新的天語尚悅?cè)龓螅?a class="t_link" target="_blank">長安鈴木在去年底的廣州車展(微博)上也適時的推出了新款天語SX4銳騎兩廂車型。新車對車輛的外觀、內(nèi)飾以及配置方面，均進(jìn)行了升級和調(diào)整，廠家指導(dǎo)價為10.98-13.48萬元。

從外觀方面看，新款天語SX4銳騎的前臉部分變化較大。其中新車的大燈組采用了流行的熏黑設(shè)計，同時將原來天語SX4兩廂的黑色中網(wǎng)格柵全部換成了鍍鉻格柵，十分的搶眼。另外新款天語SX4銳騎的水箱護(hù)罩的下半部分也采用了類似的鍍鉻，其與新的鍍鉻中網(wǎng)十分相配，整體看上去有強(qiáng)烈的金屬質(zhì)感。

而且大家會發(fā)現(xiàn)新款天語SX4銳騎的保險杠造型也重新進(jìn)行了設(shè)計，不僅增大了黑色防擦塑料的面積，同時線條也更加立體。新款天語SX4銳騎的側(cè)面和尾部的改變也與前臉和諧統(tǒng)一，后牌照鍍鉻裝飾件極為顯眼，提升的車身包圍線取代了防擦條，也讓尾部反光條的位置更加靠上，更為醒目。

動力方面，天語SX4銳騎全系依舊搭載鈴木的1.6L M16A與1.8L M18A發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為：80kw/5500rpm、最大扭矩為：144nm/3500-4500rpm；1.8L發(fā)動機(jī)最大功率為：96kw/6200rpm、最大扭矩為：170nm/3500-4500rpm。

2012款起亞秀爾

今天為大家推薦的第二款車型，就是以個性著稱，并且已經(jīng)在國內(nèi)市場銷售了一段時間的東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) 秀爾。而且在去年11月，2012款東風(fēng)悅達(dá)起亞秀爾正式上市，新車僅推出了搭載1.6L發(fā)動機(jī)的車型，而2.0L車型并未就此劃上句號。根據(jù)配置差異，2012款秀爾全系共有5款車型可選，售價區(qū)間為10.38-12.78萬元，對比老款車型的售價，新車在增加配置的同時未對售價進(jìn)行改變，這也使得新車在性價比上提升了不少。

2012款秀爾在前進(jìn)氣格柵保留了個性盒子造型的同時，對外觀的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，重新詮釋的虎嘯式更為簡潔，梯形下進(jìn)氣口也重新設(shè)計，同時車側(cè)還配備了新樣式的輪圈，尾部則與現(xiàn)款車型如出一轍。

改款起亞秀爾的內(nèi)飾設(shè)計也與老款車型基本一致，雙色內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)了色彩對比造成的沖擊感，從轉(zhuǎn)向盤和儀表板的設(shè)計上我們都能找到福瑞迪的影子。內(nèi)飾顏色分為較為居家的米黃色和黑色搭配以及更為運(yùn)動的紅黑配，這就要看您的個人喜好了。

在儲物空間方面，秀爾是個非常能夠盛放東西的小車，中控臺上有個不小的儲物盒，還有它的三層式手套箱，當(dāng)然在排擋桿前后也都配備了儲物空間用來放置錢包，雖然不像很多車型那樣配備一個儲物蓋，單是它儲物的能力卻一直沒有減弱。

動力方面，2012款起亞秀爾搭載的仍然是老款車上配備的那款帶有CVVT技術(shù)的1.6Lγ發(fā)動機(jī)，最大功率90.4kw，最大扭矩155N·m，應(yīng)該說在時下的主流車型的1.6L發(fā)動機(jī)中，它的動力表現(xiàn)算是非常不錯了，與之匹配的是一款5速手動變速箱和4速自動變速箱，整體表現(xiàn)還算中規(guī)中矩。

晶銳SCOUT

今天為大家推薦的第三款車，就是在去年底廣州車展上正式亮相的斯柯達(dá)晶銳Scout，也許大家還記得，在去年底的斯柯達(dá)展臺上，擺放著一臺不太起眼的小車，遠(yuǎn)處看似乎有點(diǎn)晶銳不是晶銳，明銳不像明銳的感覺，不過走近一看你才會發(fā)現(xiàn)，原來這就是那臺之前已經(jīng)熱炒了很久的晶銳Scout車型。

外觀設(shè)計方面，晶銳Scout版在新款斯柯達(dá)晶銳的設(shè)計基礎(chǔ)上，加入了更多的跨界元素。黑色的包圍、銀色護(hù)板的加入讓原本精致、復(fù)古的小車顯得粗獷許多，給人的印象也變得更加彪悍，除了黑色包圍以外，斯柯達(dá)晶銳SCOUT的車頂行李架、尺寸更大的鋁合金輪轂等等跨界車常用元素，也都無一例外地出現(xiàn)在晶銳Scout版車型之上。

車身尺寸方面，既然是一款以跨界風(fēng)格著稱的車型，那么在添加了包圍和行李架之后，晶銳Scout版本的車身尺寸也自然發(fā)生了一些細(xì)微的改變，4031mm/1658mm/1541mm的長寬高尺寸分別較現(xiàn)款晶銳車型增加了39mm、16mm和41mm。

動力方面，搭載于現(xiàn)款車型的編號為CPJ的1.6L發(fā)動機(jī)將繼續(xù)搭載在新車之上。該發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)出77kW/5000rpm的最高功率、其峰值扭矩達(dá)到了155Nm/3800rpm，而且據(jù)廠家相關(guān)人員透露得知，新版本的車將僅推出1.6L版本。

上海大眾Cross Polo

最后為大家推薦的這款車型，就是去年底廣州車展正式亮相，在前不久正式上市的上海大眾最新的Cross Polo車型。借著全新POLO的強(qiáng)勁之風(fēng)，新款的Cross車型也卷土重來，新款的Cross Polo車型售價為11.39-12.59萬元。

外形設(shè)計方面，新的Cross Polo采用了有別于普通版車型的大燈設(shè)計，雖然燈體外廓不變，但燈殼內(nèi)部采用了黑底風(fēng)格，下部增加一個電鍍裝飾條，大燈的反光碗變成了圓形。前保險杠的水箱進(jìn)氣格柵尺寸加大，用黑色包圍包裹起來，下部增加銀色護(hù)板裝飾，霧燈也改成了圓形風(fēng)格。

新款Cross Polo車頂?shù)男欣罴鼙壤峡钴囆涂雌饋砀泳?，銀色的行李架更加貼合車頂，具有很好的流線性。作為定位略高于普通版POLO的Cross Polo車型，其配置基本與高配版的普通車型相同，因此也配置了電動天窗。

依動力配置方面，新款的Cross Polo配備的是1.6L的EA111自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率77kw/5500rpm，最大扭矩155N·m/3750rpm。該發(fā)動機(jī)最大的升級之處，就是發(fā)動機(jī)的缸體從鑄鐵變成了鋁，新的全鋁發(fā)動機(jī)在質(zhì)量上將有所降低，有利于提高整車動力。

編輯點(diǎn)評：對于我們大部分工薪階層的家庭而言，10萬元左右的購車預(yù)算是最為合理的，既不用耗費(fèi)自己過多的存款，而且也能夠最大化的保證自己日常使用方面的需求，以上就是我為大家推薦這樣的4款跨界車型。他們均為近期剛剛上市的車型，或?yàn)閾Q代，或?yàn)楦目?，希望你能從中選到自己中意的那一款車型。

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(編輯 劉麗娟)