【網(wǎng)上車市 ?？谡尽坎恢挥X，飛度這輛受到廣大車迷喜愛的精致兩廂車在中國市場已經(jīng)上市整整八年了，在提起A0級(jí)車市場時(shí)，飛度總是讓人覺得格外親切，這是因?yàn)轱w度是一款用心制造的車，搭載在飛度身上的先進(jìn)技術(shù)和卓越品質(zhì)，使它不但占據(jù)了市場優(yōu)勢，更牢牢占據(jù)了消費(fèi)者的心。

而在上市八年后，廣汽本田以實(shí)際行動(dòng)回饋社會(huì)，自3月1日，飛度以更具市場競爭力的姿態(tài)給消費(fèi)者們帶來更多驚喜，此次價(jià)格調(diào)整涉及飛度全系五個(gè)版本，價(jià)格下調(diào)幅度高達(dá)1萬元，在10萬級(jí)別市場可謂大手筆之作。本次行動(dòng)，飛度所有車型均維持一貫的高品質(zhì)，調(diào)價(jià)后，1.3MT版本僅需7.98萬元即可入手，而配置全景天窗的1.5AT頂配版也僅需11.98萬元。這一調(diào)價(jià)，無疑是國內(nèi)眾多飛度粉絲翹首以盼的好消息，也勢必引發(fā)精品兩廂車市場的競爭格局新變化。

八載榮耀 一款車開啟一個(gè)時(shí)代

飛度作為精品兩廂車市場的經(jīng)典開創(chuàng)車型，自進(jìn)入中國以來，一直引領(lǐng)兩廂車市場的發(fā)展趨勢，成為兩廂風(fēng)潮的引領(lǐng)者。2001年，第一代飛度誕生。開創(chuàng)性的MM理念、全球暢銷的佳績，讓良品無國界的品牌信念深入人心，在世界每個(gè)角落，幾乎都可以看到飛度的身影。而對(duì)于中國來說，飛度的到來，把中國消費(fèi)者對(duì)汽車生活的夢想向現(xiàn)實(shí)推進(jìn)了一大步。憑借暢銷銷量及未來感的時(shí)尚設(shè)計(jì)，第一代飛度獲得了“日本年度車型大獎(jiǎng)”、“J.D.Power新車質(zhì)量調(diào)研同級(jí)車細(xì)分市場冠軍CCTV年度經(jīng)濟(jì)型轎車大獎(jiǎng)”、“年度車2005工程設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”、“J.D.POWER IQS新車質(zhì)量調(diào)研入門中型車第一名”、“2006年CCTV節(jié)油挑戰(zhàn)賽”1.4LMT級(jí)別“一升油比賽”冠軍等諸多榮譽(yù)。

2008年，新一代飛度在全世界緊湊車型競爭最為激烈的日本，飛度榮膺首款連續(xù)兩代蟬聯(lián)“年度車”頭銜的車型，囊括了“2001-2002年度日本風(fēng)云車大獎(jiǎng)”、“2007-2008年度日本風(fēng)云車大獎(jiǎng)”，截止到2010年為止，飛度全球單一車型銷量在370萬以上，成為行業(yè)的翹楚，而在汽車業(yè)競爭最為激烈的中國，新一代飛度再次綻放令人注目的光彩：為同行刮目的全球同一面孔的暢銷車型；令世人嘆服的全球五星安全大滿貫；引業(yè)界翹楚的飛度主題活動(dòng)秀。新一代飛度FIT LOVER飛度特約年度電影角色選拔大賽，開啟電影選秀與新車上市商業(yè)活動(dòng)結(jié)合的營銷案例、FIT-zone時(shí)尚移動(dòng)櫥窗，創(chuàng)造品牌時(shí)尚體驗(yàn)空間。2011年，全景天窗飛度上市，再一次開啟了兩廂車全景天窗時(shí)代。

而2012年是飛度進(jìn)入中國市場的第8個(gè)年頭，為答謝消費(fèi)者八年來對(duì)飛度品牌的厚愛與支持，廣汽本田自3月1日起，對(duì)飛度轎車啟動(dòng)大型感恩回饋行動(dòng)，為廣大喜愛飛度品牌的消費(fèi)者獻(xiàn)上驚喜。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，廣汽本田在飛度投產(chǎn)八周年之際啟動(dòng)本次行動(dòng)回饋社會(huì)，體現(xiàn)了廣汽本田答謝消費(fèi)者的誠意，必將帶給消費(fèi)者超越期待的驚喜。面向未來，廣汽本田將不斷地提升產(chǎn)品的競爭力，為更多消費(fèi)者帶來愉悅的汽車生活體驗(yàn)。

全方位解析飛度的MM理念 兩廂大智慧，挑戰(zhàn)MISSION IMPOSSIBLE

作為一款世界級(jí)廣泛盛譽(yù)的經(jīng)典兩廂車，飛度在設(shè)計(jì)理念上具有超前的先進(jìn)性。如何將超越級(jí)別的性能表現(xiàn)與功能滿足，納入兩廂緊湊型車身（compact）之中？這一看似不可能的任務(wù)，在飛度身上得到完美的解決。而這一秘密，就是飛度特有的MM設(shè)計(jì)理念：

空間——機(jī)器空間最小化，乘坐空間最大化

飛度通過壓縮機(jī)器占用空間，將駕乘空間最大化，使得飛度車內(nèi)使用空間大大領(lǐng)先于同級(jí)的兩廂車。

動(dòng)力——燃油消耗最小化，動(dòng)力爆發(fā)最大化

搭載i-VTEC智能可變氣門正時(shí)及升程控制系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上流線型的動(dòng)感車身，令飛度節(jié)油性能達(dá)到新高，低油耗、高動(dòng)力，其升功率在同級(jí)車中傲視群雄。

安全——行人傷害最小化，乘員保護(hù)最大化

飛度的車身結(jié)構(gòu)，融合了高剛性車身與G-CON安全技術(shù)，飛度無論對(duì)駕乘者，還是對(duì)行人的安全保護(hù)，均無微不至。

環(huán)保——環(huán)境污染最小化，健康保護(hù)最大化

低油耗帶來了低排量、低污染，同時(shí)飛度整車使用90%可回收環(huán)保材料，大大減少了VOC排放，降低了環(huán)境負(fù)擔(dān)，也保護(hù)了健康。（“MM”設(shè)計(jì)理念是本田在全球首創(chuàng)的，即人能夠享受的有效空間最大化，車必需的機(jī)器占用空間最小化。）

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(編輯 莫光法)