油價上漲壓力大 “油改氣”車輛增多
2012-04-10 16:53 來源：網(wǎng)上車市 編輯：王津津
不是每輛車都可“油改氣”，擅自改裝車輛違法。
汽車“油改氣”是否安全?筆者采訪了市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察科科長王超峰。他告訴筆者，目前我市有5家從事汽車“油改氣”業(yè)務(wù)的企業(yè)，這5家企業(yè)都有國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的《壓力容器安裝許可證》。如果嚴格按照《車載氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的內(nèi)容進行操作，安全性能是沒有疑問的。
確保了“油改氣”的安全性，也并不是每輛車都可以進行“油改氣”。筆者從市交警部門了解到，目前，我市“油改氣”僅涉及出租車、公交車及特種車輛，如果私家車進行改裝，是不會通過車管部門審核的。
筆者采訪多位進行過“油改氣”的私家車主，問及如何通過車輛審核，他們都會含糊其辭地說：“到時候再說吧!”而問及從事“油改氣”的企業(yè)，他們回答說：“到時再拆下來。”
看來，法律的紅燈在閃亮，而很多擅自“油改氣”、“油改甲醛”的車輛還在繞著紅燈跑。殊不知，擅自改裝車輛違法。
倡導節(jié)能風氣，加快創(chuàng)建節(jié)能社會。
近年來，油價、電價、水價、氣價輪番上漲，讓很多人會不由自主回憶過去的低價時代。對此，我市經(jīng)濟界一位專家認為，廉價能源時代一去不復返了，持續(xù)高油價會倒逼社會向綠色節(jié)能轉(zhuǎn)變。
這位專家告訴筆者，我國石油對外依存度提高，已經(jīng)超過50%，說明我國對石油的話語權(quán)和把控力正在降低，現(xiàn)在的矛盾是價格上漲，如果不加以應對，今后更大的矛盾是短缺。
“油價上漲是一直調(diào)控的經(jīng)濟杠桿，倒逼社會轉(zhuǎn)型，必須把能耗降下來，否則沒有出路。要大力發(fā)展公交，讓便捷的公交出行能夠?qū)δ壳八杰嚦鲂蟹绞叫纬晌Γ罅ν茝V發(fā)展新能源汽車。”
“除了價格倒逼機制，還要積極倡導節(jié)能的社會風氣，甚至想辦法形成硬約束，讓公眾明白，能源資源并非僅僅是‘商品’，而是稀缺品，要珍惜。”這位專家建議。
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(編輯 王津津)
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