油耗低更順暢 體驗CVT版奇瑞A3/瑞麒G3
2012-04-10 22:54 來源：網(wǎng)上車市 作者：徐捷 編輯：李曉磊
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本就時間有限的體驗，又突如其來的下起了小雨，這嚴(yán)重了影響拍攝工作與效果，不過既然對奇瑞A3做了一番闡述，那就也簡短的介紹下瑞麒G3吧。作為奇瑞的高端品牌，在設(shè)計上偏為穩(wěn)重，配置與舒適性上也更高，這也很好的區(qū)分了與奇瑞品牌的不同市場定位。
與奇瑞新A3一樣，新瑞麒G3同樣在外觀與內(nèi)飾上沒有任何變化，所以本次新車型的亮點都集中在動力總成方面。ACTECO 1.6L DVVT引擎采用可變氣門正時、VIS可變歧管系統(tǒng)，在保證動力性的前提外，對于油耗的控制也十分出色，此外采用的正式鏈條的設(shè)計，也免除了日后更換的費用，更加符合國民需求。
為了讓大家了解DVVT與CVT配合工作下的優(yōu)勢，我們特意將車速分別控制在60Km/90Km，這兩個大家平時經(jīng)常處在的速度下，我們可以清晰的看到其轉(zhuǎn)速均維持在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，可以說在更低轉(zhuǎn)速下我們可以獲得更加優(yōu)異的油耗表現(xiàn)，對于日常城市用車一族來說實惠看得見。
瑞麒G3此次搭配了相同的動力組合方案，對于高端品牌所追尋的舒適性有了進一步提升，其CVT變速箱還帶有可7速模擬的手動模式，覺得在Auto模式下無趣的朋友也可以增進駕駛樂趣，同時在瞬時超車的情況下也能有更迅捷的表現(xiàn)。
我們在兩款車中分別找到了工信部出具的油耗信息，奇瑞A3綜合工況油耗為7.5L/100km、瑞麒G3為8.0L/100km，兩款車在搭載了DVVT+CVT的動力組合后，比老款車型的油耗有所降低，可能你會說因此在駕駛樂趣上也有所降低了，但我認為大部分消費者只是想在這個價位買一輛省油好用的車，這也符合了奇瑞品牌的市場定位不是嗎。
(編輯 李曉磊)
