高速行車的13條鐵律 盡量不要夜間行車
2012-04-11 09:21 來源：網上車市 編輯：王津津
8、沒事兒別走緊急行車帶
前不久我們分析的重慶高速路事故，就是一個大貨車在在緊急行車道行駛造成的事故，事故最后造成了2人死亡。
緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的，特別是出現重特大交通事故時救援車輛的綠色通道，稱其為救命通道也不為過。不過以目前的國情看，如果前面有了交通事故的話，后方車輛有一部分沒素質的就會從緊急行車帶上走，對這種行為請大家發(fā)現一起就一起鄙視他。
這里呼吁看到本文的朋友，如果真的遇到擁堵情況，別試圖走緊急行車道，給別人留一條活路吧！
9、出現事故后，趕緊撤到安全地帶
還得說到之前的重慶高速路事故，那些人在一起事故發(fā)生之后仍舊在高速路內呆著，這就是送死去了，高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動。
出了事故人都會著急，肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴重，但正是這種著急會讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來機會。因此無論車輛發(fā)生多么嚴重的事故或者故障，你一個人無法解決的話那就請你離開事故車輛，并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶；高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理。
10、不要在高速路上扔東西
不能否認的是，咱門國家的高速公路管理還是很不完全的，時常有高速公路旁邊的村民在高速路內行走甚至是騎自行車，他們可不是為了抄近道，而是撿丟棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報紙之類的。
這些人在撿瓶子的時候是不會顧及從身邊飛馳而過的車輛的，如果這時候被飛馳的車輛刮倒或者撞到基本都是重傷或者直接撞死，看到這你還忍心往外扔東西嗎？你忍心用一個1毛錢的塑料瓶去犧牲一個人的生命嗎？
11、安全帶，保命的東西
學車第一件事兒就是系安全帶，這還用說嗎？想親身經歷那種生離死別的痛苦嗎？如果不想，上車就系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。
12、車內乘客別太影響駕駛員
高速開車的時候最忌諱的就是經常打擾駕駛員開車，在高速路開車司機的精神都被路上的各種情況吸引了，因此這時候打擾司機可能會造成給行車帶來安全隱患。但這并不意味著我們就不能和駕駛員說話或者給他遞東西，我的建議就是別“沒事兒找事兒”就成，畢竟他掌握著一車人的命運。
另外，如果長時間在無車的道路行車，反而車內的成員還要時不常的和駕駛員說個話，別讓他開迷糊了。
13、注意跟車距離
在高速上跟車最不能跟的就是大貨車了，基本上上高速的大貨車都超載，超載讓剎車距離增加，這樣你跟在后面的話稍不留神就會追尾。因此在高速上能超過大貨車絕對不跟著他們屁股后面走。
此外，這里還和你說一個老司機傳授的獨門秘籍：如果前面的大貨車無端的變換車道，那一定是前面有情況了，這時候你也跟著大貨車的線路變換車道準能平安。道理很簡單，大貨車實現高看的遠啊，你在他后面跟著視線本來就不好，但他發(fā)現情況后會保證自己的安全，所以大貨車突然變線走跟著沒錯，覺得能保證安全。
總結：
出行前檢查車輛，出行中遵守法規(guī)，行車中合理避讓，相信上面這13條高速公路的行車鐵律會幫助你在高速路行車的時候提高安全，當然希望您能時?；仡櫜⑼扑]給您的朋友。最后，祝大家出行平安，順利。
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(編輯 王津津)
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