【網(wǎng)上車市邯鄲訊】 G5是一部具動(dòng)感特質(zhì)、逐風(fēng)血統(tǒng)、精準(zhǔn)操控、多重守護(hù)、舒享科技五大基因的英倫跨界轎跑。作為上海汽車整合全球資源，建立Global A平臺(tái)后推出的第一部中級(jí)兩廂車。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)部門顯示，MG5火熱接受預(yù)定，凡于4月28日前下訂單，即可享受MG5全系車型“限時(shí)升艙、即時(shí)升值”的超值升配： 

本次上市的MG5搭載了1.5L節(jié)能排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。共上市6款車型售價(jià)分別為：手動(dòng)舒適版87700元，手動(dòng)精英版99700元，手動(dòng)豪華版110700元，自動(dòng)精英版107700元，自動(dòng)豪華版118700元，自動(dòng)領(lǐng)航版128700元。MG5不僅價(jià)格實(shí)惠，令人驚喜還有為第一時(shí)間訂購(gòu)的消費(fèi)者準(zhǔn)備的“限時(shí)升艙、即時(shí)升值”升艙升配活動(dòng)，就是消費(fèi)者們下訂單購(gòu)買1.5L手動(dòng)風(fēng)尚版，即可享免費(fèi)升配至1.5L手動(dòng)精英版，“升值總價(jià)10000元”；下訂購(gòu)買1.5L手動(dòng)/自動(dòng)精英版，即可享免費(fèi)升配至1.5L手動(dòng)/自動(dòng)豪華版，“升值總價(jià)12500元”；下訂購(gòu)買1.5L自動(dòng)豪華版，即可享免費(fèi)升配至1.5L自動(dòng)領(lǐng)航版，“升值總價(jià)13000元”。如訂購(gòu)MG5 1.5L自動(dòng)豪華版，提車即可升配多功能集控真皮方向盤、真皮座椅、駕駛座電動(dòng)6向可調(diào)功能、TPMS胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、側(cè)安全氣簾等配置的MG5 1.5L自動(dòng)領(lǐng)航版。

MG5車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4363*1800*1492（mm），軸距為2650mm。在兩廂A級(jí)車中，MG5車身造型還是比較占優(yōu)勢(shì)的。側(cè)身采用雙腰線設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單美觀、不招搖。車身側(cè)面采用俯沖式流體設(shè)計(jì)，車頂?shù)钠交€條延伸到車尾，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。MG5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具匠心，古典而先鋒。它創(chuàng)新的沿用了靈動(dòng)翼展式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，兩對(duì)空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻飾條，搭配中控臺(tái)以及方向盤上的鍍鉻飾條，既提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，又顯得動(dòng)感十足。中控臺(tái)的用料有多種材質(zhì)，做工非常的精細(xì)。中控臺(tái)部分的液晶顯示屏和空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)都經(jīng)過獨(dú)立設(shè)計(jì)，清晰美觀。全自動(dòng)空調(diào)、液晶觸摸屏和精簡(jiǎn)的按鈕排布，看著和用著都很有好感。

MG5搭載了一臺(tái)1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱，最大功率80kw(109馬力)/6000rpm，峰值扭矩135N·m/4500rpm，雖然從數(shù)據(jù)上看在同級(jí)別中已經(jīng)屬于中等偏上的水平，但是作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型這樣的動(dòng)力配備顯然不夠，后續(xù)還將會(huì)采用1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手動(dòng)以及6速手自一體變速箱的配合。

編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于中級(jí)兩廂車的消費(fèi)者們來說，這些配置絕對(duì)超豪華車型。而在“限時(shí)升艙、即時(shí)升值”的優(yōu)惠活動(dòng)中，以更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格獲得更高配置的車型，無(wú)疑為消費(fèi)者省下了不少購(gòu)車成本。MG5的出現(xiàn)代表著一種先鋒力量與英倫經(jīng)典的完美融合，從外形到內(nèi)飾再到“話時(shí)代”產(chǎn)品iVoka語(yǔ)音云駕駛，都在展現(xiàn)一款全新視角的MG。目前下訂購(gòu)買MG5，即可享車型升配。感興趣的朋友可到店了解詳情。

(編輯 馮永超)