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C90領(lǐng)銜 北京汽車4款新車北京車展首發(fā)

4月23日，北京國際汽車博覽會將在北京盛大開幕，坐鎮(zhèn)主場的北京汽車將有多款新產(chǎn)品首發(fā)，其中C70G、C90概念車、C50及C50X（SUV）四款新車為首次國內(nèi)亮相，基于薩博9-5的C70G在車展首發(fā)后，將于今年四季度上市銷售。

C70G是北汽首款真正意義上的中高端自主品牌轎車，也將是北汽集團在本屆北京車展的重頭戲。另外，同樣基于M平臺的中高級旗艦車C90也將以概念車的身份亮相，定位緊湊級的C50和C50X也將在車展正式亮相，至此北京汽車的產(chǎn)品系列已日漸完備，今年的第二款上市新車即為C70G。

1、C70G車展首發(fā) 四季度上市

在新車發(fā)布前，網(wǎng)上已經(jīng)曝光了一組北汽中級車C70G的一組實車諜照，較以前曝出的諜照而言，此款車型的偽裝程度大大降低。與以往的北汽較早發(fā)布的基于鉑銳拉皮推出的C70概念車，本次曝光的C70G為即將量產(chǎn)車型，其原型車為北汽概念車C71。闖入我們視線的這款車型雖然包裹的很嚴實，但從一些細節(jié)上都能看出薩博95的影子。其前臉采用了鍍鉻四條幅設(shè)計，不規(guī)則三角形大燈組融入了LED元素，這些設(shè)計元素的融入令這款北汽版薩博95頓時時尚起來。

車身側(cè)線腰線微微上揚，與我們較為熟悉的向上收攏的車窗腰線融合后向我們展示了新款陸地飛行器 的魅力。而別致造型的五輻輪轂很具有動感，雖然中間標識已經(jīng)扣除，但依稀能夠看到薩博95的影子。初次之外，我們還看到了這款車型配備了米其林輪胎，如果 量產(chǎn)車型上能夠見到那就最好不過了。

與概念車相比，測試車型對車身多處進行了量產(chǎn)化處理，差異十分明顯。尾部同樣經(jīng)過比較密實的偽裝，但依稀能夠看到LED元素的融入，尾部配上不規(guī)則長條組合尾燈組與前臉形成了鮮明地呼應。這令原本動感十分的設(shè)計風格也變得更穩(wěn)重、大氣。

從內(nèi)飾諜照來看，我們能清晰地看到北汽的標識，多功能方向盤、集成DVD及導航功能的液晶顯示屏都將會在高配車型上出現(xiàn)。另外鍍鉻元素的融入也是時代進步的必然結(jié)果，預計今年年底，這款北汽版的薩博95將會正式下線，而北京車型有可能與我們見面。

北汽吸收薩博技術(shù)自主研發(fā)的首款2.0T將會被應用，最大功率206馬力，最大扭矩 300N·m，另外，將會有自動車型和手動車型供選擇。從數(shù)值上看，顯然已超國產(chǎn)大眾的200馬力、280N·m的2.0TSI發(fā)動機， 更進一步的動力表現(xiàn)值得我們期待。

2、C50、C50X定位緊湊型車 車展首發(fā)

北汽集團收購了薩博Epsilon平臺、GM2900平臺、GM2400平臺三個整車平臺和兩個系列的渦輪增壓發(fā)動機、變速箱的技術(shù)所有權(quán)。北汽收購薩博除購買了包括圖紙、設(shè)計規(guī)范、標準和流程外，北汽集團不僅專門派出人員前往薩博的歐洲工廠進行考察，還邀請到薩博的技術(shù)人員進行指導。而C50就是出自GM2400平臺，即緊湊型車生產(chǎn)平臺，在推出轎車后還會有SUV車型C50X，兩款新車都將在北京車展亮相。

雖然我們不清楚這款車型的車身長度，軸距尺寸等具體參數(shù)，但根據(jù)大部分車型的車寬，車高來推測該款車車身長度的話，該款車應該會定位于A+級別，而從專利圖來看，該款車是定位于動感，潮流的運動型轎車。此車上市后將會與榮威550，福克斯等車型去爭奪市場。

隨著車展開幕日期的臨近，將有眾多首發(fā)新車型曝光，網(wǎng)上車市網(wǎng)站也將持續(xù)關(guān)注報道，敬請留意！