2012-04-11 15:32 來源:網(wǎng)上車市 編輯:趙偲宇
【網(wǎng)上車市青島訊】上一款A系列問世已是1997年的事了,全球銷量達到110萬輛的情況下,梅賽德斯-奔馳最近推出了更具誘惑和創(chuàng)新意識的新款A系列,以期望能夠延續(xù)A系列的神話。近日,編輯從青島三合奔馳4S店了解到,本月該店奔馳A級轎車有優(yōu)惠推出,購車最高可享優(yōu)惠5萬元。具體優(yōu)惠參見下表:
車型(山東 青島報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
A160 1.5 CVT2011款 | 23.80萬 | 18.80萬 | ↓5萬 | 有現(xiàn)車 |
A180 1.7 CVT2011款 | 27.80萬 | 27.80萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市青島站 qd.cheshi.com |
據(jù)青島三合奔馳4S店銷售人員介紹,本月該店奔馳A級轎車有優(yōu)惠推出,購車最高可享優(yōu)惠5萬元。對該車感興趣的網(wǎng)友可到店咨詢具體情況。
無論是開車還是坐車,誰不想寬松一點呢,所以那種極端緊湊的概念現(xiàn)在已經(jīng)不受歡迎了。新A級的軸距是2.57米,寬1.76米,高1.59米,與前一代車型相比四門型的尺寸明顯增大了。3.84米的車身長度甚至超過了上一代的加長型,不過與奧迪A3、寶馬1系、大眾這些競爭對手相比仍然短了40厘米。當然在擁擠的街道上尋找停車位時這又成了優(yōu)點。
動力方面,新開發(fā)的四缸發(fā)動機在動力輸出增加38%的情況下,平均油耗反 而降低了10%。新款A系列憑借著起獨特的盒狀外形很容易的和其他同類車型區(qū)分開來。動態(tài)、智慧而且富有情感的外形,最新設計的前大燈,奪目的散熱器隔柵,重新設計的車身尺寸和比例也確保新款A系列看上去更加有力,和舊款相比,新款A系列的車增加了232毫米,車增加了45毫米。
上一代A級車的座椅位置比較高,新款車也是如此,好處是上下車很方便,但夾層式的結構令車廂地板有點高,坐在車內(nèi)腿部并不像在高大的里那樣舒展,不過整體感覺還是令人愉快的。多功能方向盤后面的圓形儀表清晰易讀,加價選裝的導航系統(tǒng)操作起來也無可挑剔,只是前排座椅的手枕在換擋時有點礙事,座椅的腰靠調(diào)節(jié)也不太方便。另外,盡管A柱已經(jīng)設計得比較細了,但在泊車時還是有些影響視線。
編輯點評:奔馳A級轎車自上市以來就獲得了不錯的業(yè)績,目前青島地區(qū)奔馳A級車型購車可享優(yōu)惠5萬元,對該車感興趣的網(wǎng)友切莫錯失良機。
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(編輯 趙偲宇)