2012-04-11 16:24 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:金俊杰
【網(wǎng)上車市臺(tái)州站訊】編輯從廣汽豐田臺(tái)州駿隆4S店了解到,為回饋廣大消費(fèi)者,駿隆豐田四月份特別推出“心有‘0’息貸愛(ài)車,智能副駕伴您行”活動(dòng)。凡在4月1日-4月30日活動(dòng)期間貸款購(gòu)買全新?lián)Q代凱美瑞可享1年0利率購(gòu)車,2年期、3年期超低首付超低利率購(gòu)車,購(gòu)買導(dǎo)航版車型送手機(jī)G-BOOK專用手機(jī)。另外針對(duì)漢蘭達(dá)也有靈活貸款政策。詳情可致電0576-82966666咨詢。
凱美瑞G-BOOK智能副駕系統(tǒng)將熱線中心和客戶的愛(ài)車通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)高科技電子裝備與一對(duì)一人工服務(wù)的融合,通過(guò)緊急救援、防盜追蹤、話務(wù)員服務(wù)、保養(yǎng)通知、信息提供、G路徑檢索等各種服務(wù)來(lái)為車主提供幫助,每時(shí)每刻為顧客創(chuàng)造更加尊貴貼心的駕乘體驗(yàn)。
全新?lián)Q代凱美瑞搭載的5AR-FE雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速器全新動(dòng)力總成,擁有ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng),2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW(比上一代車型2.4L車型123kW輸出功率提升10%),百公里綜合油耗卻從9.5L下降至7.8L(降幅為24%)。
此外,多功能6速手自一體變速器增加了“S”運(yùn)動(dòng)擋,為駕駛者提供了更為精準(zhǔn)細(xì)膩的擋位選擇,換擋更加平順;加上特有的巡航節(jié)能模式,大幅提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。該款變速器還具備高智能化的變速控制功能,它能夠自動(dòng)判斷駕駛者的意圖,急加速時(shí)自動(dòng)選擇最合適的擋位并提供強(qiáng)大的動(dòng)力,平緩駕駛時(shí)則自動(dòng)調(diào)整為最節(jié)油的擋位行駛。
通過(guò)運(yùn)用創(chuàng)新科技,全新?lián)Q代凱美瑞采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也達(dá)到甚至超過(guò)了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的動(dòng)力和節(jié)能效果,燃油經(jīng)濟(jì)性超越渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)證明,曾經(jīng)在渦輪增壓技術(shù)上遇到的降低油耗與提升動(dòng)力的類似的難題已經(jīng)迎刃而解,而新凱美瑞搭載的動(dòng)力總成,也證明渦輪增壓并非唯一可行之道。
新凱美瑞供了預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、吸收能量、分散撞擊能量、全方位保護(hù)、緊急救援6重安全保障,被認(rèn)為是在國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車創(chuàng)立了安全科技的新標(biāo)桿。諸如PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)等以往只配備在豪華車上的頂級(jí)安全系統(tǒng),也出現(xiàn)在新凱美瑞高端車型上。
規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)方面,全新?lián)Q代凱美瑞裝載了帶TRC牽引力控制系統(tǒng)的VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、帶EBD電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)以及EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),能夠主動(dòng)出擊規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),保證車輛行駛的安全性。
全新?lián)Q代凱美瑞還搭載了AL-TPWS自動(dòng)定位胎壓自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),車主可以通過(guò)中控臺(tái)屏幕隨時(shí)觀察車輛的輪胎情況,當(dāng)車的輪胎低于正常氣壓時(shí),就會(huì)啟用報(bào)警燈。
另外,全新?lián)Q代凱美瑞采用了豐田獨(dú)步全球的GOA強(qiáng)度安全車身結(jié)構(gòu)。發(fā)生正面碰撞時(shí),高強(qiáng)度座艙能把撞擊能量分散到車身各部分,避免乘員艙變形,最大限度地保護(hù)乘員的生存空間。全新?lián)Q代凱美瑞大部分車型上都配備了8個(gè)及以上的SRS空氣囊,三款車的高配車型裝備了同級(jí)別車最多的10個(gè)SRS空氣囊,針對(duì)駕乘人員頭部、胸部、肩膀、肘部、膝蓋、腿部全身多個(gè)部位進(jìn)行保護(hù)。
在配置方面,全新?lián)Q代凱美瑞同樣舍得下功夫。它裝備了8+2向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、前排座椅通風(fēng)加熱裝置、7英寸觸摸屏、10個(gè)揚(yáng)聲器的JBL5.1音響系統(tǒng)以及Panasonic Nanoe納米負(fù)離子空氣保濕凈化系統(tǒng)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、G-book智能副駕系統(tǒng)等配置,營(yíng)造了豪華舒適的內(nèi)部空間。
新凱美瑞首次采用豐田F1賽車技術(shù)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),通過(guò)后視鏡根部導(dǎo)流鰭片設(shè)計(jì)、底盤平整化設(shè)計(jì)等,大大增加了行駛的穩(wěn)定性。同時(shí),采用全新17項(xiàng)靜音改善措施,有效地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪和風(fēng)噪等按頻率進(jìn)行過(guò)濾處理,使得車內(nèi)的語(yǔ)言清晰度指數(shù)(AI)提升了10%,達(dá)到75%,靜謐效果足以媲美豪華車。
綜上所述,煥然一新的凱美瑞問(wèn)市顯然是有備而來(lái),這次全新?lián)Q代的車型,更多地采用了業(yè)界頂尖的科技成果。從某種意義上講,也意味著新凱美瑞正在將汽車產(chǎn)品升級(jí)引入到了一個(gè)新的階段,而最終從這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲益的將會(huì)是廣大用戶。
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(編輯 金俊杰)