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試駕2012款現(xiàn)代ix35 誘惑使人難以抵擋

2012-04-12 10:17 來源：網(wǎng)上車市  編輯：陳甜甜  

城市緊湊型SUV的市場自從開創(chuàng)以來，就備受消費者所觀眾，每個汽車廠商也都想在此占有一席之地。兩年前北京現(xiàn)代帶來了由歐洲設(shè)計團隊開發(fā)城市緊湊型SUV--ix35,一經(jīng)推出就憑借有搶眼的外形設(shè)計、卓越的穩(wěn)定性以及超凡的安全性，吸引了眾多消費者的目光。事隔兩年ix35也迎來了改款車型，該車型將于4月的北京車展正式發(fā)布。我們很有幸在其上市之前就可以去提前了解這款全新ix35，看看它到底在什么地方提升了。

試駕2012款現(xiàn)代ix35 誘惑使人難以抵擋

現(xiàn)代ix35對算是一款充滿動感線條的SUV，激進的車頭設(shè)計就是最好的證明。同時修長尖銳的鷹眼式前大燈，讓車頭看起來更具攻擊性。再有就是ix35的前霧燈，夸張的上揚式設(shè)計，讓其充滿了個性。這種設(shè)計風(fēng)格一般只會出現(xiàn)在一些跑車身上。

試駕2012款現(xiàn)代ix35 誘惑使人難以抵擋

在側(cè)面設(shè)計上2012款ix35并沒有大作改變，仍然充滿了“混型”車的特征?？鋸埖妮喒霸O(shè)計增強了側(cè)車身的立體感與視覺張力，間斷設(shè)計的腰線充滿了藝術(shù)感，同時又呈現(xiàn)出了跑車的設(shè)計風(fēng)格。2640mm的軸距最大程度保證了車內(nèi)空間。車頂行李架采用了現(xiàn)代感更強的啞光元素。

試駕2012款現(xiàn)代ix35 誘惑使人難以抵擋

ix35的駕駛艙設(shè)計繼承了現(xiàn)代新一代家族特征，整體層次感十分豐富，上深下淺的配色也完全符合目前主流的配色。中控臺設(shè)計依然延續(xù)了韓國車型的簡潔大方，整體感覺很溫馨、很家庭。細節(jié)處的設(shè)計也頗有新意，而做工也延續(xù)了現(xiàn)代汽車的一貫高水準。

試駕2012款現(xiàn)代ix35 誘惑使人難以抵擋

北京現(xiàn)代2012款ix35搭載了全新研發(fā)的Nu 2.0L引擎，該發(fā)動機最大功率165Ps、最大扭矩199N•m，與老款相比，動力上的優(yōu)勢并不明顯，但在重量上較老款的西塔二代引擎銳減9%，輕量化設(shè)計賦予其更好的油耗表現(xiàn)，廠商公布的油耗僅為7.8L/100km，同比下降了6%。

實際駕駛中，我們感覺發(fā)動機還是多少受到一些高原氣壓的影響，但整體動力輸出品質(zhì)比較平順，起步時沒有任何遲滯感，而且在各個轉(zhuǎn)速下都有足夠的扭力輸出。在深踩油門時，ix35的引擎聲音開始變大，車速會陡然間加快，能感覺到很直接的加速感。

試駕2012款現(xiàn)代ix35 誘惑使人難以抵擋

北京現(xiàn)代2012款ix35采用了韓國現(xiàn)代自行研發(fā)的6速手自一體變速器，與發(fā)動機的匹配很默契，而且換擋的沖擊很校當需要超車深踩油門時，ix35的轉(zhuǎn)速快速提升，動力的涌現(xiàn)沒有遲滯，直線的加速表現(xiàn)還是比較令人滿意。另外2012款ix35還將原有的5速手動變速器更新為6速手動變速器，遺憾是此次試駕沒能感受到。

試駕2012款現(xiàn)代ix35 誘惑使人難以抵擋

北京現(xiàn)代2012款ix35的懸掛系統(tǒng)仍然采用了前麥弗遜和后多連桿獨立懸掛的組合。實際試駕中感覺到減震彈簧的調(diào)校偏向于硬朗，行駛在顛簸路面時很多路面的不平信息經(jīng)過足夠的過濾，傳遞到座椅下和方向盤上的震動比較校在過彎時這款車的感覺不錯，前后懸掛匹配默契，車身側(cè)傾比較小。

小結(jié):通過一天親密的接觸，我們對2012款現(xiàn)代ix35已經(jīng)有了一個全面了解。在外型設(shè)計與內(nèi)飾配置上，2012款ix35應(yīng)該算是小改款車型，但在性能方面卻是做出了很大改變，而我所指的性能并非純粹的動力性，而是節(jié)油性，與轎車相當?shù)挠秃谋憩F(xiàn)使我對這款韓國SUV有了極大的興趣。其配備的6速變速器更是遠遠超過了許多日系同級SUV，結(jié)合2012款ix35搶眼的外型，相信如果定價合理的話，這次的誘惑更加使人難以抵擋。

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(編輯 陳甜甜)

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