在2011年12月9日，由《汽車與運動》雜志主辦的昆侖潤滑油杯“中國心”2011年度十佳發(fā)動機評選頒獎盛典在京揭開帷幕。來自于政府部門主管汽車的領(lǐng)導(dǎo)、獲獎廠商的高層、發(fā)動機領(lǐng)域的知名專家學(xué)者以及近百家新聞媒體一起見證了“中國心”2011年度十佳發(fā)動機的誕生，其中江鈴馭勝柴油機榜上有名。

自2006年由《汽車與運動》雜志創(chuàng)辦以來，“中國心”年度十佳發(fā)動機評選就一直是中國汽車行業(yè)中最為權(quán)威公正的專業(yè)評選之一。每年評選出的“十佳發(fā)動機”都成為國內(nèi)各大汽車廠商和廣大消費者最為關(guān)注的車型評價指標。

據(jù)了解，在2011年5月的報名中，共有30家汽車和發(fā)動機企業(yè)拿出了36臺優(yōu)秀發(fā)動機報名參評，競爭十分激烈。經(jīng)過3個月的報名、篩選、審核，最后有15家企業(yè)的18臺發(fā)動機入圍到北京八達嶺機場的實車測試環(huán)節(jié)。經(jīng)過3天的實車測試工作，專家評審委員會根據(jù)動力性、技術(shù)先進性、節(jié)能減排、市場表現(xiàn)和現(xiàn)場評測等五大評價指標分別為每款入圍實車測試階段的發(fā)動機打分，參考并根據(jù)總分名次決定了“中國心”2011年度十佳發(fā)動機的榮譽歸屬。

經(jīng)過6年的發(fā)展，“中國心”年度十佳發(fā)動機評選親眼見證了中國汽車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。6年統(tǒng)計共有19款完全自主研發(fā)的發(fā)動機上榜。自主品牌發(fā)動機在十佳獎項中的比重已經(jīng)從最初的“配角”發(fā)展到現(xiàn)在能和合資品牌平分半壁江山。

隨著“中國心”年度十佳發(fā)動機評選的品牌形象也已逐漸飽滿，品牌價值不斷增強。為了更好服務(wù)消費者、適應(yīng)汽車企業(yè)的營銷發(fā)展需求，組委會發(fā)布了全新的評選活動標識。新標識以阿拉伯數(shù)字“10”為創(chuàng)意基礎(chǔ)，非常簡潔明了地代表了“中國心”十佳的評選活動。同時，數(shù)字“10”還巧妙地組合成一個發(fā)動機活塞形狀，十分形象地詮釋了評選的實質(zhì)內(nèi)涵。

作為江鈴股份RV品牌的第一款車型，國際化的研發(fā)團隊為江鈴·馭勝的橫空出世奠定了堅實的基礎(chǔ)。為堅守品質(zhì)為先的造車理念，江鈴·馭勝在設(shè)計之初就全面的借鑒了福特汽車的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)，成功引入了福特整車屬性管理和工程簽發(fā)模式，從源頭保障了產(chǎn)品的高品質(zhì)。

江鈴·馭勝搭載的是江鈴汽車生產(chǎn)的JX4D24A4L 2.4T柴油發(fā)動機，動力充足，節(jié)能環(huán)保，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點，低速爬坡、高速超車游刃有余。以順應(yīng)“低碳”時代的柴油動力技術(shù)為核心，全面滿足消費者對卓越品質(zhì)、節(jié)能減排與低耗高效的需求。百公里油耗8.0L，這個油耗在SUV里面算是絕對的省油標兵。

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(編輯 莫健恩)