安全傳奇

沃爾沃安全承諾：到 2020 年實(shí)現(xiàn)沃爾沃汽車無(wú)致命事故或嚴(yán)重傷害事故。

Pedestrian Detection 世界首創(chuàng)帶全力自動(dòng)剎車功能的行人安全系統(tǒng)這是沃爾沃全新一代碰撞避免科技成果。當(dāng)有行人意外進(jìn)入您的汽車前方 “碰撞警示系統(tǒng)”將通過(guò)擋風(fēng)玻璃上閃爍的紅色警示燈以及聲音警報(bào)，向您發(fā)出警告。如果您未及時(shí)采取行動(dòng)，以致瀕臨碰撞，汽車將立即全力自動(dòng)剎車。該系統(tǒng)能夠在車速小于每小時(shí) 35 公里時(shí)，實(shí)現(xiàn)避免碰撞行人；每小時(shí) 35 公里以上時(shí)，系統(tǒng)最大限度減少事故發(fā)生和碰撞程度。

City Safety 全球獨(dú)創(chuàng)的城市安全系統(tǒng)

獨(dú)步全球的沃爾沃城市安全系統(tǒng)，以車輛“自動(dòng)止步”的劃時(shí)代智能安全概念，為城市駕駛提供了世界領(lǐng)先的安全保障。在 30 公里 / 小時(shí)車速以下，這一基于激光探測(cè)技術(shù)的自動(dòng)剎車系統(tǒng)，能夠幫助您避免碰撞前方減速或靜止的車輛；在 30 公里 / 小時(shí)車速以上時(shí)，該系統(tǒng)將盡可能減輕撞車的影響?，F(xiàn)在沃爾沃 XC60 和全新 S60 均標(biāo)配了城市安全系統(tǒng)。

ACC + CWAB帶自動(dòng)排隊(duì)輔助功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)

該系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)整車速，保持與前車的距離。尤其在擁堵慢行的城市路段，你只需設(shè)定好車距和剎車時(shí)間，然后把握方向盤，車輛會(huì)隨著前車自動(dòng)加速和減速，近乎“自動(dòng)駕駛”的感覺(jué)不言而喻。

BLIS 盲點(diǎn)信息系統(tǒng)

BLIS 盲點(diǎn)信息系統(tǒng)，通過(guò)靈敏度極高的紅外線影像探測(cè)技術(shù)，幫助駕駛者時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)的盲區(qū)，并對(duì)超車變道過(guò)程中可能發(fā)生的兩側(cè)危險(xiǎn)通過(guò)A柱上的警示燈向駕駛者及時(shí)發(fā)出警告，避免意外發(fā)生。

WHIPS 頭頸部保護(hù)系統(tǒng)

WHIPS 頭頸部保護(hù)系統(tǒng)，在車輛意外發(fā)生追尾情況時(shí)，通過(guò)座椅和頭枕的主動(dòng)后傾，緩沖撞擊壓力，更好的保護(hù)駕乘者的脊椎和頸部。自 1998 年推出以來(lái)，他幫助將長(zhǎng)期受傷后果減少超過(guò) 50% 。

SIPS 側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)

該系統(tǒng)采用雙氣室側(cè)面安全氣囊，可在側(cè)面碰撞中以不同的壓力充氣，保護(hù)髖部的氣室充氣壓力是保護(hù)胸部氣室壓力的五倍，這一悉心考量令保護(hù)效果最大化。

卓越品質(zhì)

固若金湯的“鋼”強(qiáng)呵護(hù)

沃爾沃車輛采用了 5 種不同級(jí)別的鋼材，為駕駛員構(gòu)筑了最“鋼”強(qiáng)的呵護(hù)。全球?qū)＠嚿斫Y(jié)構(gòu)，低速變形區(qū)、高速變形區(qū)、備用區(qū)能夠?qū)⑴鲎矔r(shí)產(chǎn)生的能量減小到最低限度，有效保護(hù)乘員安全。

沃爾沃汽車路上平均行駛年齡是 18.6 年

據(jù) R.L. Polk &Co. 公司調(diào)查顯示，沃爾沃汽車路上平均行駛年齡是 18.6 年 (美國(guó)轎車使用年限在 2006 年平均是 9.2 年)，真正體現(xiàn)了沃爾沃汽車始終如一的豪華汽車品質(zhì)。

百萬(wàn)里程俱樂(lè)部

2010 年 7 月 15 日,沃爾沃汽車專屬的“百萬(wàn)里程”俱樂(lè)部會(huì)員美國(guó)人埃夫 • 戈登計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)，駕駛他的 1966 年款沃爾沃 P1800 ，沖擊 300 萬(wàn)英里的行駛里程，刷新自己之前創(chuàng)造的 280 萬(wàn)英里（ 450.6 萬(wàn)公里）紀(jì)錄。這項(xiàng)考驗(yàn)汽車耐力的紀(jì)錄將使這位鐵人永久載入史冊(cè)。

極致性能

帶 Instant Traction™ 的 AWD 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

該創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完美匹配沃爾沃的高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)不同的行駛道路狀況，系統(tǒng)將動(dòng)力按需分配到不同車輪，以獲取最佳的抓地力。在濕滑路面上，該系統(tǒng)能最大限度減小車輪的空轉(zhuǎn)。高速巡航時(shí)，前輪可接收到高達(dá) 95% 的動(dòng)能，而隨著路況的變化，多達(dá) 50% 的動(dòng)力將被傳遞到后輪。

DSTC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定與牽引力控制系統(tǒng)

該系統(tǒng)集成了預(yù)先穩(wěn)定控制、牽引力扭矩矢量控制和運(yùn)動(dòng)模式于一體，幫助駕駛者更好地實(shí)現(xiàn)操控意圖。預(yù)先穩(wěn)定控制系統(tǒng)能夠更早檢測(cè)出任何打滑跡象，并立即進(jìn)行控制補(bǔ)償，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性。牽引力扭矩矢量控制幫助在快速過(guò)彎過(guò)程中平衡前輪之間的扭矩，減少轉(zhuǎn)向不足。激活“ DSTC 運(yùn)動(dòng)模式”，車輛將允許更激烈的駕駛和更多后部側(cè)滑，帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。

RSC 防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)

該系統(tǒng)通過(guò)回轉(zhuǎn)傳感器記錄車輛的傾斜角度，時(shí)刻感知即將發(fā)生的傾翻危險(xiǎn)，如果發(fā)生緊急情況， RSC 將切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，對(duì)一只或多只車輪實(shí)施制動(dòng)，降低離心力并使車身重新恢復(fù)平衡。

(編輯 鄧駿臣)