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之信奔馳全系試駕更有歐翼SLS現(xiàn)場體驗(yàn)

2012-04-13 16:06 來源:網(wǎng)上車市  編輯:劉紅霞  

網(wǎng)上車市杭州站訊  奔馳優(yōu)惠】4月22日,浙江之信汽車將給廣大車友們帶來一次全系奔馳,試駕盛宴體驗(yàn),挑戰(zhàn)你的神經(jīng)。現(xiàn)場提供多款尊貴車系供您鑒賞試駕,包括備受矚目的歐翼SLS,越野之王G500,以及奔馳SLK、E級、C級等名貴跑車和轎車?;顒赢?dāng)天更有勁爆價(jià)格,其中SLK、SL等跑車系列,成功試駕后,4月30日前購車即可獲贈名牌包包!

優(yōu)惠情況一覽表:

之信奔馳全系試駕更有歐翼SLS現(xiàn)場體驗(yàn)

活動時(shí)間:2012年4月22日  13:30—16:00

活動地點(diǎn):浙江之信奔馳展廳

試駕車型:SLS AMG/ SLK300/ E260 COUPE / G500/
              ML350/ S350/ E300/ A180/ B200/ C200

報(bào)名條件:駕齡一年以上。活動現(xiàn)場攜帶試駕本人的駕駛本、身份證并當(dāng)場填寫試乘試駕保證協(xié)議。

之信奔馳全系試駕更有歐翼SLS現(xiàn)場體驗(yàn)

活動禮品:奔馳鋼筆,另有機(jī)會獲得豐厚獎品!

之信奔馳全系試駕更有歐翼SLS現(xiàn)場體驗(yàn)

SLS:

之信奔馳全系試駕更有歐翼SLS現(xiàn)場體驗(yàn)

之信奔馳全系試駕更有歐翼SLS現(xiàn)場體驗(yàn)

SLS AMG在超級跑車中堪稱典范。其設(shè)計(jì)將經(jīng)典的賽車比例和尖端設(shè)計(jì)元素完美融合。

之信奔馳全系試駕更有歐翼SLS現(xiàn)場體驗(yàn)

這款超級跑車配備了世界上最強(qiáng)勁的量產(chǎn)V8自然吸氣式發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)基于AMG“ 一人一機(jī)”的理念,由一位工程師獨(dú)立打造而成。由于裝備了經(jīng)過性能優(yōu)化的進(jìn)氣管和排氣歧管,AMG前中置發(fā)動機(jī)可輸出420千瓦的功率和650牛頓米的峰值扭矩,而干式油底殼潤滑系統(tǒng)摒棄了傳統(tǒng)的濕式油底殼結(jié)構(gòu),使發(fā)動機(jī)可安裝在車輛中極低的位置,成為實(shí)現(xiàn)出色操控動力性和強(qiáng)大橫向動力性的完美方案。   

而在加速性能方面,這款超級跑車也體現(xiàn)出超凡的能力 — 這得益于采用了新開發(fā)的、配備一體式機(jī)械差速鎖的AMG SPEED SHIFT雙離合變速箱,從而實(shí)現(xiàn)在牽引力幾乎不間斷的情況下實(shí)現(xiàn)快速換檔。  創(chuàng)新的賽車技術(shù)已在彎道上得以驗(yàn)證,并實(shí)現(xiàn)了令人難以忘懷的駕乘體驗(yàn)。

SLK:

之信奔馳全系試駕更有歐翼SLS現(xiàn)場體驗(yàn)

盡管奔馳SLK是一款雙門跑車,寬敞的內(nèi)部空間還是讓人覺得驚訝,駕駛者可以隨意調(diào)節(jié)出一個(gè)舒服的座椅位置,座椅的包裹性很好,腰部、背部及身體兩側(cè)皆有支撐,因此即使長途駕駛,也不會感覺到累。另外,奔馳SLK內(nèi)飾的用料十分考究。座椅及方向盤采用厚實(shí)的真皮包裹,手感細(xì)膩。中控臺及車內(nèi)部件均采用現(xiàn)代感極強(qiáng)的拉絲鋁合金加以裝飾,營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。此外,全新SLK還特別采用了造型雅致的指針時(shí)鐘,巧妙勾勒出全新SLK時(shí)尚品味。集成于儀表板的四個(gè)圓形電鍍出風(fēng)口取自超級跑車SLS AMG的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,進(jìn)一步強(qiáng)化了全新SLK的純正奔馳跑車的血統(tǒng)。

新款SLK 200搭載1.8升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),強(qiáng)勁而高效動力匹配7G-TRONIC PLUS 增強(qiáng)型7速自動變速箱,令油門響應(yīng)靈敏迅捷,帶來酣暢淋漓的駕駛樂趣。

ML:

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煥新凌厲的車身輔以AMG外觀運(yùn)動組件,打造空氣動力學(xué)與工業(yè)美學(xué)之杰作;革命性的3.5L V6 BlueDIRECT 發(fā)動機(jī),油耗較上代車型更少,動力輸出卻更加強(qiáng)勁,開啟低耗高效之綠色未來;更配備可調(diào)節(jié)懸掛及駕駛模式的ON & OFFROD多路況適應(yīng)系統(tǒng),可根據(jù)路況選擇6種相應(yīng)駕駛模式:無論馳騁都市, 還是縱情冰雪, 抑或叱咤山顛, 全新梅賽德斯-奔馳M級越野車皆游刃有余。

CLASS:

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獨(dú)特的保險(xiǎn)杠和與車身同色的大尺寸外部后視鏡,令強(qiáng)勁有力的整體印象盡顯無疑。醒目的V 形散熱器格柵和后掠式水滴狀透明玻璃大燈亦張揚(yáng)運(yùn)動風(fēng)范,時(shí)刻傳遞出明確的信息:A 級轎車已準(zhǔn)備就緒,您也準(zhǔn)備好了嗎?

C-CLASS:

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更為銳利的車身線條,使新一代C級轎車更加動感而又不失優(yōu)雅。全新外觀設(shè)計(jì)如保險(xiǎn)杠,大燈和引擎蓋,為車頭打造更為先聲奪人的氣勢, LED尾燈則為車尾設(shè)計(jì)注入更多靈動。新一代C級轎車擁有強(qiáng)大的駕駛系統(tǒng),將靈動的駕駛享受與環(huán)保責(zé)任完美結(jié)合。除了發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)CGI,仍有眾多旨在有效降低油耗與排放的藍(lán)效動能科技(BlueEFFICIENCY),諸如更先進(jìn)的變速箱、更高效的能量管理系統(tǒng)及低滾動阻力的輪胎。配合重新設(shè)計(jì)的輕量化車身,四缸和V6發(fā)動機(jī)的性能都得以顯著提升。

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(編輯 劉紅霞)

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