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徐州寶景全新BMW X1誰(shuí)說(shuō)紳士不可以狂野

2012-04-14 06:00 來(lái)源：網(wǎng)上車市  作者：卜曉樂(lè)  編輯：宋菲  

【網(wǎng)上車市-徐州訊】：寶馬作為一個(gè)奢華的轎車品牌，在SUV的領(lǐng)域里也是運(yùn)作的風(fēng)生水起，奢華而不循規(guī)蹈矩的寶馬SUV產(chǎn)品，在造型設(shè)計(jì)上也是越發(fā)的獨(dú)特，X1就是這么一款在定位上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的SUV產(chǎn)品。

X1夸張的雙腎型進(jìn)氣格柵出現(xiàn)在車身尺寸不大的X1身上，再加上天使眼、氙燈和白色燈眉，這些都讓X1擁有神采奕奕的精神面貌，而且這幅俊朗的造型有些與眾不同。當(dāng)然在奔馳和奧迪同級(jí)別車型沒(méi)有引進(jìn)之前，X1依然將獨(dú)自演繹“濃縮就是精華”的獨(dú)角戲。身材委婉的X1在心智方面卻不比寶馬SUV家族中的大哥們差，像iDrive 人機(jī)交換系統(tǒng)、車載硬盤、導(dǎo)航儀、單碟DVD、記憶座椅、不過(guò)在新增的這些配置中，車友還是希望能改裝過(guò)于傳統(tǒng)的擋陽(yáng)板，將其改裝為智能的凱美霖濾光屏，能有效的防止光污染對(duì)駕駛員帶來(lái)的傷害。其次全景天窗等配置也會(huì)讓消費(fèi)者在享受路人關(guān)注的目光時(shí)，能夠得到體貼的服務(wù)。

內(nèi)飾考究的材料和天然的色調(diào)，巧妙的曲面設(shè)計(jì)，傳遞出青春的明快。透過(guò)電動(dòng)全景式天窗，旅行中藍(lán)天白云一路相隨。指揮官座椅給了駕駛者更好的視野，通過(guò)最新一代BMW iDrive系統(tǒng)，搭配企業(yè)級(jí)或?qū)I(yè)級(jí)導(dǎo)航功能，駕駛者可以通過(guò)中央控制旋鈕或中控臺(tái)上的快捷按鈕，快速設(shè)定、選擇相應(yīng)的導(dǎo)航、娛樂(lè)、通訊以及車輛信息功能。設(shè)計(jì)靈巧的40/20/40可折疊后排座椅提供了寬敞而且靈活可變的車內(nèi)空間，完全滿足現(xiàn)代都市生活需要。

雖然基本可以給X1定義為講究操控的公路用車，但其實(shí)它還能滿足你偶爾在越野場(chǎng)地小小的“放縱”。X1的離地間隙為194mm，帶有多片離合器式的四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)后輪出現(xiàn)打滑時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配的前輪上。這就是“跨界”的魅力，讓X1的駕駛樂(lè)趣變得非常豐富。X1是一款具有獨(dú)特個(gè)性的車型。造型時(shí)尚、充滿活力的X1是寶馬設(shè)計(jì)師們創(chuàng)新能力的再次體現(xiàn)。它擁有轎車般的公路操控體驗(yàn)，同時(shí)又具有轎車不具備的大空間和高通過(guò)性的特點(diǎn)，X1絕對(duì)是駕駛樂(lè)趣和實(shí)用性的綜合體。

BMW全新2.0升單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比現(xiàn)款X1 xDrive28i配備的3.0升自然吸氣引擎（可輸出160千瓦和280牛米）在動(dòng)力方面有較大的提升。此外，在制動(dòng)能力回收和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停系統(tǒng)的輔助下，其平均油耗也可達(dá)到7.9升/100公里（現(xiàn)款X1 xDrive28i為9.6升/100公里），二氧化碳排量為183克/公里。

除搭載全新2.0升單渦輪雙渦管增壓引擎之外，寶馬X1 xDrive28i還將配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并首次引入8速自動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇（標(biāo)配為6速手動(dòng)變速器），依靠最新的動(dòng)力系統(tǒng)，寶馬X1 xDrive28i手動(dòng)擋車型可在6.1秒完成0-100公里/小時(shí)的加速，而配備8速自動(dòng)擋車型百公里加速時(shí)間則為6.5秒，最高時(shí)速均限制在240公里/小時(shí)。

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(編輯 宋菲)

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