4月10日，Honda在北京舉行了中國汽車事業(yè)中期戰(zhàn)略發(fā)布會。在發(fā)布會上，本田技研工業(yè)株式會社執(zhí)行董事兼中國本部長倉石誠司從新產(chǎn)品和新技術(shù)的投放思路，以及如何強(qiáng)化Honda品牌和Acura品牌的具體舉措等方面，對Honda在中國的汽車事業(yè)中期戰(zhàn)略進(jìn)行了介紹。倉石誠司表示，Honda將改變事業(yè)運(yùn)營體制，進(jìn)一步扎根中國，與中國一起創(chuàng)造新價值。

增加針對中國市場的產(chǎn)品投放，強(qiáng)化研發(fā)的本地化

倉石誠司介紹說，從2013年到2015年，Honda將連續(xù)投放10款以上的新車型和全新改款車型。到2015年，Honda品牌車型的銷量將比2011年翻一番。同時，Honda將改變產(chǎn)品研發(fā)思路，增加投放專門針對中國市場研發(fā)的新產(chǎn)品，以更好地滿足中國顧客的需求。Honda將于本月下旬的北京車展上展示兩款全球首發(fā)概念車，這兩款車型都是為中國市場研發(fā)的，將為中國市場提供全新的價值。

能夠提供針對中國市場研發(fā)的新產(chǎn)品，正是不斷強(qiáng)化研發(fā)本地化所取得的成果，目前廣汽本田和東風(fēng)本田都已經(jīng)擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，積極致力于自主品牌車型的研發(fā)，今后，Honda將進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)的本地化工作，并探討成立Honda中國設(shè)計(jì)中心。匯集合資公司、Honda中國以及日本研究所三方面研發(fā)團(tuán)隊(duì)的智慧與力量，大力加強(qiáng)針對中國市場的產(chǎn)品研發(fā)。并希望在未來構(gòu)筑起由中國人主導(dǎo)的產(chǎn)品研發(fā)體制，以此提供超越中國顧客期待的新產(chǎn)品。

同時，為提高成本競爭力，Honda還將進(jìn)一步強(qiáng)化零部件的本地化采購，積極擴(kuò)大與中國本土零部件供應(yīng)商的合作范圍。

提升產(chǎn)銷能力

Honda還將逐漸提升在中國的整車生產(chǎn)能力。2012年7月，東風(fēng)本田第二工廠將正式投產(chǎn)，新工廠將導(dǎo)入全球最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，并成為具備優(yōu)良環(huán)保性能的人性化先進(jìn)工廠。廣汽本田也在籌劃建設(shè)第三生產(chǎn)線，計(jì)劃于2014年投產(chǎn)。在銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展方面，Honda將以內(nèi)陸城市為中心進(jìn)一步擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)，在現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，提高顧客滿意度。

加速技術(shù)升級，推廣節(jié)能環(huán)保技術(shù)

加速新產(chǎn)品投放的同時，Honda將積極推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)升級，并在中國推廣節(jié)能環(huán)保車和新能源車，以此實(shí)現(xiàn)在中國銷售的所有產(chǎn)品均達(dá)到同級別車型中燃油經(jīng)濟(jì)性第一名的目標(biāo)。

在Honda的技術(shù)升級路線圖中，首先是對汽油發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)全面升級。在2011年東京車展上，Honda發(fā)布了功率和燃油經(jīng)濟(jì)性均達(dá)到全球最高水平的新一代動力總成技術(shù)——“Earth Dreams Technology”。到2015年，在中國銷售的所有Honda品牌車型都將更新為這一最新系列的發(fā)動機(jī)。

接下來是加快推廣普及混合動力車型。在混合動力導(dǎo)入方面，第一步是推廣Honda獨(dú)創(chuàng)的IMA技術(shù)。配備IMA系統(tǒng)的混合動力汽車不僅節(jié)能，而且性能十足，能很好地實(shí)現(xiàn)Honda產(chǎn)品特有的駕駛樂趣。2012年，Honda將引進(jìn)3款配備IMA系統(tǒng)的混合動力產(chǎn)品，包括Honda CR-Z和Insight等。與此同時，Honda也在積極籌備國產(chǎn)化工作，屆時，電池、電機(jī)等核心零部件都將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，進(jìn)一步降低成本，讓更多的消費(fèi)者享受Honda混合動力汽車的駕駛樂趣。

在下一階段，Honda還將向中國投放適合中大型車的混合動力系統(tǒng)，以及插電式混合動力系統(tǒng)等。

倉石誠司說，在不遠(yuǎn)的將來，中國一定會成為全球最大的混合動力汽車市場，Honda不僅要在中國推廣普及混合動力汽車，還要把在中國率先普及的產(chǎn)品及零部件推向全球。

此外，在電動車方面，Honda已于2011年在廣州開始了相關(guān)的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，根據(jù)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，今年底有望在廣汽本田投產(chǎn)電動車。

強(qiáng)化Honda品牌傳播

在新中期戰(zhàn)略的指引下，Honda將以行動引領(lǐng)市場發(fā)展趨勢，創(chuàng)造新時代。為了向顧客傳遞這種變化，Honda將以“我動 未來動”為口號，展開品牌傳播活動。“我”指的是Honda，同時也代表廣大消費(fèi)者。這個口號的含義在于，Honda將和廣大消費(fèi)者一起行動，共同創(chuàng)造新的未來。

倉石誠司說，Honda最大的喜悅和夢想就是向顧客提供稱心的產(chǎn)品，并為此而不斷挑戰(zhàn)并創(chuàng)造出許多獨(dú)到的技術(shù)成果，這些成果中包括在中國開拓了全新市場的雅閣和CR-V，以及活躍在海外的雙足自律行走機(jī)器人ASIMO和噴氣飛機(jī)Honda Jet等多個“中國第一”和“全球第一”。Honda將通過品牌傳播活動，將這種挑戰(zhàn)精神，以及即將為中國推出新價值產(chǎn)品和新夢想的信息傳遞給顧客。

加速Acura發(fā)展規(guī)劃

在本次中期戰(zhàn)略發(fā)布會上，倉石誠司還介紹了Acura品牌在中國市場的新發(fā)展規(guī)劃。從今年起，Acura也將加速新產(chǎn)品和新技術(shù)投放，其中ILX和RDX兩款全新車型將于今年投放中國，4月初在紐約車展上剛剛發(fā)布的RLX旗艦轎車也將于明年投放中國。此外，Acura品牌的象征——新一代NSX也將投放中國市場，Acura將充分豐富和完善產(chǎn)品線布局。在本月的北京車展上將展出ILX、RDX和NSX概念車三款新產(chǎn)品。

此外，Acura還將進(jìn)一步加速技術(shù)升級，到2015年，Acura將全面更新旗下所有車型的動力總成技術(shù)，包括增加更適合中國市場的較小排量發(fā)動機(jī)等，全面升級后的Acura將把極致的“駕駛樂趣”和“環(huán)保性能”高度融為一體，成為新時代豪華汽車的典范。

Acura也從將今年開始采用新的中文品牌口號——我就是我，我就是中心，這寓意Acura始終以顧客為首要考慮，以人為本，為顧客提供人車一體的駕駛樂趣和隨心所欲的駕駛感受。在服務(wù)方面，同樣以顧客為中心，為每一位顧客精心提供專屬服務(wù)，打造越級的顧客滿意度。

投身中國賽車運(yùn)動

賽車運(yùn)動是Honda挑戰(zhàn)精神的象征，Honda在全球范圍內(nèi)參加并挑戰(zhàn)各種類型的賽車運(yùn)動。倉石誠司表示，Honda將在中國積極參與并普及、宣傳賽車運(yùn)動。從今年起，Honda將參加國際汽聯(lián)WTCC世界房車錦標(biāo)賽，還將參加中國房車頂級賽事CTCC的分站賽事。在今年11月的中國站比賽中，Honda的汽車將先后出現(xiàn)在WTCC和CTCC兩項(xiàng)賽事中。在摩托車賽事方面，Honda從2008年開始舉辦Honda 150cc摩托車統(tǒng)一賽。今后將進(jìn)一步擴(kuò)大這項(xiàng)比賽的影響范圍，繼續(xù)推廣民間賽事活動，期望以此培養(yǎng)出一批有實(shí)力的車手。

本次發(fā)布會清晰地介紹了Honda中國中期發(fā)展規(guī)劃的主要內(nèi)容，倉石誠司說：“迄今為止的Honda，一直以國際化的視角，通過全球化的產(chǎn)品和技術(shù)，為中國顧客提供喜悅。今后的Honda將加速轉(zhuǎn)變事業(yè)運(yùn)營體制，進(jìn)一步扎根中國，并加深與合作伙伴的關(guān)系，與中國一起創(chuàng)造新價值，以行動引領(lǐng)潮流”。

(編輯 李偉龍)