【網(wǎng)上車市濟寧站訊】近日,網(wǎng)上車市濟寧站編輯在濟寧裕龍標(biāo)致4S店了解到,即日起店內(nèi)408優(yōu)惠7000元,再送3000元大禮包,更多活動詳情和優(yōu)惠信息歡迎各位新老客戶到店咨詢,試乘試駕! 

408的設(shè)計體現(xiàn)了標(biāo)致汽車最新的DNA：前臉設(shè)計的特征來源于標(biāo)志性的獅眼前大燈，與發(fā)動機蓋融為一體，通體透亮且富有穿透力，強烈地體現(xiàn)了標(biāo)致的品牌形象。鑲嵌鍍鉻條的格柵、鍍鉻質(zhì)感的標(biāo)致Logo與透晶霧燈緊密結(jié)合在一起，使得車輛在視覺上的感覺更寬，極具質(zhì)感的同時營造出大氣、濃厚的視覺張力，使人聯(lián)想起一款“貼地飛行”的汽車。

　儀表板上部覆蓋著采用搪塑工藝制作的觸感極佳的高品質(zhì)材料。空調(diào)板、音響、儲物盒、CD盒等都非常細(xì)致的嵌入其中；車門內(nèi)護板造型線條的處理流暢，與車輛外部側(cè)外面設(shè)計相呼應(yīng)?？肆_米精雅組合儀表盤吸收了運動元素，圓形鍍鉻的設(shè)計也使駕駛艙富于動感?？照{(diào)送風(fēng)口外框、儀表板、空調(diào)和音響的按鍵及門把手多處鍍鉻按鍵設(shè)計凸顯了整體的精致、高檔和運動性；408的運動性也由內(nèi)部的一系列“V”型細(xì)節(jié)巧妙的烘托出來，比如檔位桿上鑲嵌的環(huán)形裝飾、座椅上部的圖案、甚至前排頂燈的形狀都以 “V”型視覺效果。

1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發(fā)動機：這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門多點順序燃油噴射發(fā)動機，汽缸容積1587 cm³ ，內(nèi)徑78.5 mm，行程為 82 mm，壓縮比高達(dá)10.5。這款發(fā)動機在轉(zhuǎn)速5750轉(zhuǎn)時，達(dá)到最大輸出功率78 千瓦(106 馬力)，在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩為142牛·米。此款發(fā)動機的突出優(yōu)勢在于通過標(biāo)致的專業(yè)調(diào)校，實現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速下高扭矩輸出，發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后，可以達(dá)到最大扭矩的85%，發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000到5500轉(zhuǎn)區(qū)間，可以達(dá)到最大扭矩的95%，即135牛·米。

2.0L 16V 108千瓦(147馬力)發(fā)動機：這是一款四汽缸發(fā)動機，汽缸采用了DOHC雙頂置凸輪軸及16氣門，容積為1 997 cm³ ，汽缸內(nèi)徑85 mm，行程 88 mm，壓縮比高達(dá)11.0。該款全鋁合金CVTS-II 2.0L發(fā)動機采用輕合金材料，進(jìn)氣凸輪軸帶有一套發(fā)動機連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，可以根據(jù)駕駛的條件來變換進(jìn)氣量，可變角度高達(dá)50°，確保發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)而強勁，在2200~5500轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩的90%以上，給駕駛者在正常行駛條件下提供優(yōu)異的加速性能。憑借東風(fēng)標(biāo)致特有的CMS智能多路協(xié)控系統(tǒng)，以及新的節(jié)氣門體、新的進(jìn)氣歧管和電腦，優(yōu)化了動態(tài)性能及油耗，此款發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性大大提升，每分鐘6000轉(zhuǎn)時達(dá)到最大功率108千瓦(147馬力)，在每分鐘4000轉(zhuǎn)時實現(xiàn)最大扭矩200牛·米。

編輯點評:

東風(fēng)標(biāo)致408，擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型，360度寬敞舒適的空間，全方位清晰無界的視野，體貼安心的內(nèi)飾質(zhì)感以及鋼筋鐵骨般的安全裝備，令駕乘者在進(jìn)入座艙的瞬間即可領(lǐng)略超然氣度，盡享從容自在的駕乘感受。更多車型車輛信息和優(yōu)惠詳情歡迎各位新老顧客到店咨詢賞車!

(編輯 蘇存娥)