油價破八Jeep指南者幫你算好“節(jié)油經(jīng)”
2012-04-15 10:05 來源：網(wǎng)上車市 編輯：王愛春
【網(wǎng)上車市唐山訊】轉(zhuǎn)眼油價進入“8元時代”，令眾多車主高呼“傷不起”。與其在漲價前徹夜排長隊加油，不如平日算好“節(jié)油經(jīng)”。 油價的上漲促使消費者在選購汽車時，更多地關(guān)注“油耗”這一指標，而且不少網(wǎng)友反映，希望能掌握一些日常駕駛的節(jié)油竅門。如火如荼展開的Jeep指南者節(jié)油大賽，更提供了這樣一個契機，讓消費者與Jeep指南者一起爭做“節(jié)油先鋒”。
作為美系城市SUV的代表，Jeep指南者不僅顛覆了以往人們對美系車耗油的誤區(qū)，一些網(wǎng)友甚至將Jeep指南者開出低至 6.7L的百公里油耗，連一些轎車都會眼紅。這其中，網(wǎng)友自身的駕駛技巧自不必多言，Jeep指南者的節(jié)油本色也可見一斑。
其實，從設(shè)計之初，Jeep“全路況智驅(qū)體系”就針對城市路況，為指南者打造出動力澎湃又節(jié)油的高效能動力系統(tǒng)，高效、節(jié)能的2.0和2.4升D-VVT鋁制發(fā)動機，搭配的是同級罕有的6檔CVT無級變速器，這樣的“黃金動力總成”的默契配合，可將油耗損失盡可能地降到最低，在綜合路況下，廠方提供的油耗數(shù)據(jù)，2.4排量的車型油耗為8.6，而2.0排量車型的油耗僅為7.6。但是相比網(wǎng)友開出的6.7升油耗，廠方數(shù)據(jù)尚未將這款車的節(jié)油性能“開發(fā)徹底”。
更為令人驚奇的是，Jeep指南者在算好節(jié)油帳的同時，也同時能為消費者提供舒適的公路操控體驗和同級最強四驅(qū)性能。品牌專用的Freedom Drive主動全時四驅(qū)系統(tǒng)，在城市干燥路面上，會自動采用兩驅(qū)模式，前輪獲得100%的動力，不僅駕駛感受輕松流暢，更有助于降低油耗，讓你在擁有SUV的舒適駕乘體驗同時，不用再為“破八”的油價操心。
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(編輯 王愛春)
