2012-04-16 07:39 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 作者:王棟梁 編輯:趙永健
4月14日,“駕馭由我•品質(zhì)體驗(yàn)”——和悅飛行秀于東莞寮步汽車(chē)城激情上演。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)自主品牌量產(chǎn)原車(chē)飛行表演,和悅飛行秀吸引了眾多消費(fèi)者和媒體的關(guān)注和參與。借助此次活動(dòng),本來(lái)就熱賣(mài)的和悅銷(xiāo)量將會(huì)更上一層樓。
為了更好地展現(xiàn)江淮和悅的各方面的優(yōu)異性能,飛行秀在全國(guó)十余城市進(jìn)行了巡回表演。今天,它來(lái)到了東莞市,極限運(yùn)動(dòng)即將上演。
雁形陣型
此次和悅飛行秀最驚心動(dòng)魄的環(huán)節(jié)莫過(guò)于汽車(chē)特技表演,雁行陣形、高速蛇形、180度調(diào)轉(zhuǎn)等好萊塢電影中常常出現(xiàn)的一幕真實(shí)的展示在消費(fèi)者面前,讓消費(fèi)者在嘆為觀止的同時(shí),更是將和悅與生俱來(lái)的賽車(chē)品質(zhì)展現(xiàn)淋漓盡致。首先向我們展現(xiàn)的是雁形陣型,依托和悅造型良好地視野,值得車(chē)與車(chē)之間,前后左右的距離都控制到位,才能展現(xiàn)水平線(xiàn)如此流暢的陣型。
菱形陣型
排列整齊的“雁行陣形”表演,體現(xiàn)了和悅良好的駕駛視野,使得車(chē)與車(chē)之間前后左右的距離都容易控制到位。隨后的菱形表演則對(duì)車(chē)輛行駛穩(wěn)定性更高,頭車(chē)車(chē)尾與尾車(chē)車(chē)頭都嵌入兩側(cè)車(chē)中間,距離非常小。
高速蛇形
現(xiàn)場(chǎng)中呼聲最高的“高速蛇形”表演,展現(xiàn)了和悅高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)以及四輪獨(dú)立懸架的“五星底盤(pán)”。多輛車(chē)高度緊貼,以七十公里時(shí)速繞椎, 和悅配備同級(jí)較罕見(jiàn)的獨(dú)立懸架加橫向穩(wěn)定桿的底盤(pán)操控系統(tǒng),連同高強(qiáng)度車(chē)身,共同發(fā)揮著作用,大家能夠看到只有輕微側(cè)傾。車(chē)輛在高速過(guò)彎 中,展現(xiàn)出優(yōu)異的支撐性能以及良好地抓地性能。
交叉蛇形
接下來(lái)的表演叫做交叉蛇形,車(chē)輛在繞錐同時(shí),以不同方向移動(dòng),會(huì)造成駕駛車(chē)視覺(jué)干擾,橫向速度差加倍,對(duì)車(chē)輛底盤(pán)和熟練操控技巧有更高地要求。
蛇形對(duì)開(kāi)
蛇形對(duì)開(kāi)是極高難度的考驗(yàn),視覺(jué)左右移動(dòng)速度差與接近視覺(jué)距離差會(huì)繼續(xù)加倍。因?yàn)槊枯v車(chē)在保持循跡性的同時(shí),要配合兩輛同向橫向移動(dòng)做交叉會(huì)車(chē),六車(chē)迎面高速,或緊貼交叉,看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作,其實(shí)對(duì)每一輛車(chē)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性、穩(wěn)定性及車(chē)手的勇氣是很大的考驗(yàn)。