【網(wǎng)上車市金華站訊】編輯從金華申孚榮威4S店了解到，最近網(wǎng)上流傳著一段關(guān)于清明小長假的“放假技巧”，通過年假和國定假日的巧妙組合，可以讓忙碌的白領(lǐng)們享受到長達7天的悠閑假期。這對于長期蝸居在城市里的人來說，無疑是一個出游的良機，開著車兒唱著歌，享受初春的新鮮空氣。不過清明時節(jié)雨紛紛，這樣的天氣和路況相當(dāng)考驗車輛的性能，小編就為大家推薦輛款同為二十萬元級別的SUV——榮威W5和本田CR-V，看看誰更能勝任自駕出游的任務(wù)。

車型：榮威W5豪域版1.8T 6AT 4WD

售價：21.88萬

要征服清明出游時遇到的坎坷路況，普通城市SUV未必能輕松勝任，而榮威W5被稱為“最專業(yè)的城市SUV”自有其道理。表現(xiàn)之一，就是這款車采用了HFA高強度越野車體上。這套非承載式車身結(jié)構(gòu)具有極高的強度，底盤剛性大梁能夠帶來很強的車身剛性，同時也有利于提高安全性，這對于SUV來說非常重要。相對一般城市SUV所采用的承載式車身，榮威W5的HFA高強度越野車體的優(yōu)勢也是顯而易見的——野外行駛帶來的不規(guī)則扭力矩由結(jié)實堅固的大梁來承擔(dān)，如此可以最大限度保持車身的剛性。來自于各個方向的沖擊力幾乎都能被大梁完全吸收，車身結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲變形的可能性極小。

眾所周知，四驅(qū)系統(tǒng)無疑是衡量一款SUV是否專業(yè)的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)之一。和同級的城市SUV產(chǎn)品相比，榮威W5的P-4WD全模式專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)則更為專業(yè)，它共有三種模式，一種是兩輪驅(qū)動（2H）模式：此種模式通常用于普通公路或高速公路上的常規(guī)行駛或高速行駛。另兩種是高速度四輪驅(qū)動(4H)模式以及高動力四輪驅(qū)動(4L)模式，分別用來應(yīng)對雨雪路況和崎嶇地形。這套四驅(qū)系統(tǒng)可由駕駛者通過電控旋鈕來進行操作，而其通過分動箱來進行硬連接的方式也讓越野過程更加有保障。相對于很多城市SUV采用的適時四驅(qū)來說，榮威W5的分時四驅(qū)無疑在越野時無疑更加可靠。

除此之外，在榮威W5豪域版身上我們可以找到很多高科技的安全配置，其SCS越野型智能主動安全控制系統(tǒng)包括眾多電子配置，除了前全系標(biāo)配的ABS+EBD系統(tǒng)外，還有ESP+ASR+ARP+HBA+HDC等系統(tǒng)，全方位的主動安全防護讓駕馭過程更無后顧之憂。

編輯點評：在榮威W5三款搭載1.8T發(fā)動機的車型中，配備了P-4WD的豪域版無疑是最具專業(yè)性的，而且在配置上很接近W5的頂配車型尊域版。這樣看來，非常對得起21.88萬這個價格，而豪域版也被很多汽車專業(yè)媒體認為是最具性價比的SUV車型之一。

車型：本田CR-V 2010款 2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動擋

售價：21.78萬

作為日系SUV的代表，本田CR-V絕美的外形相當(dāng)能討好中國消費者的眼球。不過要說越野專業(yè)性，CR-V和榮威W5還是有所區(qū)別的。CR-V使用的承載式車身，也就是普通轎車采用的車身。這種車體結(jié)構(gòu)中，懸架直接連接在車身上，因此當(dāng)四輪遭遇顛簸路面時，顛簸的反饋就會通過懸架直接傳遞到車身，導(dǎo)致車身顛簸和晃動幅度較大。這種大幅度的顛簸和晃動除了帶來不舒適感之外，如果顛簸時間過長，由此頻繁產(chǎn)生的不規(guī)則重力扭力矩會讓車架扭曲變形，對于出游時遇到的坎坷路況來說，CR-V的車身未免有些“柔弱”。

CR-V也有四驅(qū)系統(tǒng)，不過并非榮威W5的那種分時四驅(qū)，而是適時四驅(qū)系統(tǒng)。適時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)很簡單，這不僅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整車重量。不過適時四驅(qū)的缺點也比較明顯：在前后軸傳遞動力時，會受制于結(jié)構(gòu)本身的缺陷，無法將超過50%以上的動力傳遞給后軸，這使它在主動安全控制方面，沒有分時四驅(qū)的調(diào)整范圍那么大。另外，適時四驅(qū)通過自行識別駕駛環(huán)境，根據(jù)駕駛環(huán)境的變化來控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換，駕駛者無法自行控制，因此可靠性令人有些小擔(dān)心。

編輯點評：相信大部分人買CR-V首先就是被它的外形所吸引，21.78萬元的價格也中規(guī)中矩。不過要是想經(jīng)常出去跋山涉水，小編以為這并非CR-V的設(shè)計初衷。

總結(jié)：雖然榮威W5和CR-V價格很接近，不過兩者的定位顯然具有很大的差別。CR-V更偏城市使用，雖然披著SUV的外衣，但其設(shè)計并未考慮到野外駕駛；反觀榮威W5，天生的越野氣質(zhì)配合專業(yè)車身、四驅(qū)系統(tǒng)，完全可以媲美硬派SUV。假如你只有二十萬元左右的預(yù)算，那么榮威W5無疑可以最大程度滿足你對越野的渴求。清明自駕出游這種愉快的任務(wù)，就交給榮威W5來完成吧！

(編輯 包瑞偉)