熱辣的歌舞、激動(dòng)的場(chǎng)面。4月15日，在中高級(jí)車(chē)市作為自主品牌的領(lǐng)軍車(chē)型，東風(fēng)風(fēng)神A60在眾多車(chē)界人士期待的眼神中，在位于長(zhǎng)風(fēng)西大街的山西新寶獅東風(fēng)風(fēng)神專(zhuān)營(yíng)店閃亮登場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)50余位消費(fèi)者及媒體人士共同見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。

當(dāng)日下午3時(shí)，隨著主持人的倒計(jì)時(shí)，在山西新寶獅東風(fēng)風(fēng)神專(zhuān)營(yíng)店武總的親手揭幕下，東風(fēng)風(fēng)神A60終于展開(kāi)了他神秘的面紗。豐滿的腰身、流動(dòng)的線條再加上生動(dòng)有趣的互動(dòng)搶答環(huán)節(jié)，讓現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)爆發(fā)出陣陣掌聲。

作為東風(fēng)進(jìn)軍中高級(jí)車(chē)市的旗艦作品，東風(fēng)風(fēng)神A60集技術(shù)和品質(zhì)于一身。它大氣時(shí)尚的外觀、豐富智能的配置和寬敞舒適的空間在試駕過(guò)程中給媒體留下了深刻的印象，高效節(jié)油的動(dòng)力表現(xiàn)更是一大重要亮點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)。

搭載日產(chǎn)先進(jìn)的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)和Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速箱，東風(fēng)風(fēng)神A60在動(dòng)力表現(xiàn)上不僅能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)激情澎湃的體驗(yàn)和舒適平順的駕駛操控感，更突顯節(jié)油環(huán)保的綠色理念，盡顯成熟穩(wěn)健的旗艦風(fēng)范，為駕乘者帶去幸福的用車(chē)生活。

澎湃動(dòng)力 勁頭十足

東風(fēng)風(fēng)神A60搭載的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱日產(chǎn)家族的明星配備， MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為5200rpm時(shí)達(dá)到最大功率105kw，4400rpm時(shí)達(dá)到189N.m的峰值扭矩。依靠MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能，A60起步和加速表現(xiàn)出眾，駕乘者得以充分體驗(yàn)磅礴動(dòng)力所帶來(lái)的激情與快意，盡享駕馭樂(lè)趣。

MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑行程為84mm×90mm，屬于小缸徑長(zhǎng)沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，可在低轉(zhuǎn)速下便實(shí)現(xiàn)峰值扭矩，有利于起步加速。它的扭矩曲線平坦，低轉(zhuǎn)速狀態(tài)即有較大扭矩。如怠速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000rpm時(shí)，它的扭矩已可達(dá)到160N.m，甚至超過(guò)HR16發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩153N.m，因此A60起步強(qiáng)勁，反應(yīng)迅捷。伴隨轉(zhuǎn)速的提高，MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩隨之增大，車(chē)越來(lái)越有勁，加速順暢持久，駕乘者得以充分享受愉悅的駕乘感受。

無(wú)級(jí)變速 轉(zhuǎn)換自如

東風(fēng)風(fēng)神A60匹配新一代Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力輸出連貫，消除了換檔和扭矩傳輸時(shí)的沖擊感，加速過(guò)程無(wú)頓挫感，駕駛?cè)缧性屏魉话恪?/p>

得益于新一代Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速器，A60如此平易近人，即便是新手也能輕松便捷地啟動(dòng)操控，享受它帶來(lái)的駕駛愉悅。無(wú)級(jí)變速器操作便捷，控制簡(jiǎn)單，沒(méi)有手動(dòng)擋變速箱復(fù)雜的換擋過(guò)程，也比一般自動(dòng)擋變速箱更加智能方便，使用戶實(shí)現(xiàn)輕松駕駛。     Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速器是全球頂級(jí)CVT制造商日本JATCO全新研發(fā)的第三代CVT變速器，智能化控制實(shí)現(xiàn)人車(chē)合一，操控更加順暢迅捷，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫加速，且能量損失更少。輕踩油門(mén)，東風(fēng)風(fēng)神A60輕松起步，繼續(xù)加速，幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫，若不注意轉(zhuǎn)速表，很難留意到是否已經(jīng)換擋，這便是CVT無(wú)級(jí)變速器的最大優(yōu)勢(shì)所在。

Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速器在使用過(guò)程中，使A60比使用傳統(tǒng)AT自動(dòng)變速箱的車(chē)輛節(jié)油15%，帶來(lái)絕佳燃油經(jīng)濟(jì)性，更低碳環(huán)保。尤其值得一提的是，A60的Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速器具備“S”運(yùn)動(dòng)模式。處于該模式下，A60的動(dòng)力感更強(qiáng)，用戶能夠享受更加優(yōu)越的駕駛感受。

黃金組合 高效節(jié)油

MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)和Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速箱可謂東風(fēng)風(fēng)神A60車(chē)身上的黃金動(dòng)力組合。如果說(shuō)MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)讓A60實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力，Xtronic CVT提供的無(wú)縫加速讓駕駛更加舒適，那么這對(duì)黃金搭檔的組合，卻讓A60在燃油經(jīng)濟(jì)性方面以高效節(jié)油表現(xiàn)出不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。A60百公里綜合油耗為7.7L，與同級(jí)別2.0L車(chē)型相比節(jié)油性能明顯，而在90km/h的等速行駛中，東風(fēng)風(fēng)神A60的百公里油耗僅為6.1L，甚至比一些合資產(chǎn)品的1.6L車(chē)型油耗還要低。

雖然東風(fēng)風(fēng)神A60剛剛上市，但其先進(jìn)成熟的動(dòng)力核心已廣泛應(yīng)用于天籟、軒逸等日產(chǎn)全球主力車(chē)型上，獲得數(shù)百萬(wàn)用戶信賴。無(wú)論爆發(fā)力抑或持久力，A60黃金動(dòng)力組合都交出完美答案，用戶不但能夠盡情暢享磅礴動(dòng)力，亦能在平穩(wěn)轉(zhuǎn)速間享受愉悅的駕乘時(shí)光，更無(wú)需為耗油而擔(dān)憂。

細(xì)微之處見(jiàn)功夫，縱觀A60 MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)和Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速箱的黃金動(dòng)力組合及各處細(xì)節(jié)表現(xiàn)，足以見(jiàn)證東風(fēng)風(fēng)神強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)。正是憑借這堅(jiān)實(shí)的后盾，東風(fēng)風(fēng)神A60動(dòng)力總成領(lǐng)先同級(jí)，為用戶帶去愉悅的駕駛操控感，讓幸福感油然而生。

(編輯 趙銳)