自主但不低端 值得購買的車—全球鷹GC7
2012-04-16 12:12 來源：網(wǎng)上車市 作者：鄭文彬 編輯：莫光法
【網(wǎng)上車市 ?？谡尽?/strong>一分錢一分貨，兜里只有20多元，那就只能吃一斤豬肉而不是一斤鮑魚。但事實上，即使是普通的食材如果經(jīng)過頂級廚師的加工處理，也能成為美味佳肴。這就是能力、水平。自主品牌車型向來跟廉價二字掛鉤，但人們嘆息的往往不是用料低端，而是做工強差人意。價廉物美真的這么難嗎？或許差的是一顆心。今天，GC7讓我改觀了，全新的動力總成，眾多不該有的配置，能看出對于細節(jié)的處理花了不少心思。咱們邊走邊說。
它更適合誰：
作為自主品牌A級車型，相對較低的價格和相對較高的配置，非常適合經(jīng)濟基礎一般但注重舒適性配置走務實路線的人群，也比較適合一般家庭使用。
哪些可能打動你：
這個價位可以買到配備了例如，定速巡航系統(tǒng)，可視倒車系統(tǒng)，駕駛員8向電動座椅調節(jié)，前駐車雷達，GPS導航，自動恒溫空調，一系列中級車的配置就是最大的亮點。
外觀：設計體現(xiàn)中庸之道
一直以來自主品牌對于車型的外觀設計或多或少都會借鑒某些受歡迎的合資或者進口車型。但GC7并沒有延續(xù)以往自主品牌的這種思路。相對來講GC7的外觀設計走的是中庸之道，即使是頂配車型也沒有過分地使用鍍鉻裝飾，看上去不是很浮夸。
內飾：做工精細
中控臺各種布局很傳統(tǒng)，上深下淺的配色也是主流做法，細看之下不難發(fā)現(xiàn)各處接縫基本能對上，縫隙也算均勻，沒有明顯的毛邊。細節(jié)是最能體現(xiàn)制造工藝的地方，吉利的進步值得肯定。雖然中控臺使用的都是硬邦邦的塑料，但紋路很豐富，加上烤漆面板的點綴，對于一款經(jīng)濟型家轎來說，我覺得可以接受了。
舒適性：車型舒適，配置豐富
GC7的方向盤使用真皮包裹，手感不算特別出色，但比塑料方向盤已經(jīng)好很多了。方向盤上集成了音響控制、行車電腦控制、定速巡航及藍牙電話功能。GC7的前大燈具備自動開啟功能，各級雨刷還具有快慢檔調節(jié)。
GC7的儀表臺散發(fā)著悠悠的藍光，雖然樣式不算很特別，但能看出花了心思去創(chuàng)新。同時儀表臺集成了三個顯示屏，左邊為擋位顯示，右邊是行車時間，中間的是行車電腦，能顯示續(xù)航里程、平均油耗、平均車速等常用參數(shù)。
中控臺最上方的是導航系統(tǒng)，使用觸摸屏操作，畫面的分辨率不錯，沒有明顯的顆粒感。除了集成了車載藍牙電話及可視倒車功能之外，最大的好處在搜索目的地的時候具有手寫輸入功能，便利性大大提高。
導航下方是音響控制模塊，GC7的音響系統(tǒng)設有USB接口，方便連接外置設備，6個聲道喇叭?？照{系統(tǒng)雖然沒有分區(qū)，但GC7的空調系統(tǒng)還是具備了自動恒溫功能，各種按鍵旋鈕布局比較合理用，旋轉的阻尼也調得很舒適，沒有松散的感覺。
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(編輯 莫光法)
