2012-04-16 14:57 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:陳亞瑩
【網(wǎng)上車市鄭州站訊】X6作為寶馬旗下的首款全能轎跑車,不僅在外觀上繼承了轎跑車的時(shí)尚與動(dòng)感,而且在動(dòng)力方面也不失SUV的澎湃與狂野,新款X6更是在老款卓越表現(xiàn)的基礎(chǔ)上更上一層樓。近日,根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前鄭州地區(qū)寶馬X6有現(xiàn)車供應(yīng),詳情請(qǐng)看下表:
車型(河南 鄭州報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
X6 xDrive35i豪華型2011款 | 105.50萬(wàn) | 105.50萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車顏色齊全 |
制表:網(wǎng)上車市鄭州站 zz.cheshi.com |
近日編輯從位于鄭州市花園北路的鄭州鄭德寶寶馬4S店了解到,目前店內(nèi)x6現(xiàn)車銷售,車型顏色齊全,感興趣的朋友不妨賞車試駕。相信接觸過(guò)寶馬轎車的朋友不會(huì)對(duì)X6的駕駛環(huán)境感到陌生,三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬“i driver”系統(tǒng)、類似戰(zhàn)斗機(jī)控制桿的換擋手柄——看來(lái)“起飛”前的一切準(zhǔn)備都已繼續(xù)。
X6的外觀個(gè)性動(dòng)感,車身側(cè)面比例優(yōu)雅,從車頂滑到車后部的線條流暢柔和,凸現(xiàn)轎跑車的動(dòng)感輕盈。而其更擁有SUV般的寬大車身,內(nèi)部配置豪華,乘坐舒適。后排兩個(gè)座椅之間設(shè)置中央控制臺(tái),乘客可體會(huì)到與駕駛員一樣的座椅感受。后座椅靠背可折疊,使行李箱空間容量由570升擴(kuò)大到1450升,讓您的旅行完全沒(méi)有后顧之憂。
寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0排量雙增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及4.8排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該都會(huì)裝備,但引入國(guó)內(nèi)的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng),以強(qiáng)化X6在行車穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)性上的表現(xiàn);同時(shí)配合xDrive AWD系統(tǒng)合理的分配前后車軸之間的驅(qū)動(dòng)力。
編輯點(diǎn)評(píng):作為一個(gè)COUPE與SUV的結(jié)合體,寶馬X6的市場(chǎng)定位并不是十分明確,更多的則是趨向于30歲左右,追求時(shí)尚與個(gè)性,并且有著多樣需求的成功人士,X6的特點(diǎn)剛好能夠滿足他們的需求。
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