2012-04-16 15:43 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:石佳勐
【網(wǎng)上車市沈陽(yáng)站訊】銳騎的外形兼具了轎車的時(shí)尚感和SUV得粗獷感,贏得了很多追求創(chuàng)新的消費(fèi)者的青睞。記者近日從沈陽(yáng)長(zhǎng)安鈴木北二路4S店了解到,到店購(gòu)銳騎可享受3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,感興趣的車友不妨致電或到店內(nèi)詳細(xì)咨詢及試駕。具體優(yōu)惠如下:
天語(yǔ)銳騎優(yōu)惠情況 | ||||
車型(沈陽(yáng)報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
天語(yǔ)SX4 1.6 MT銳騎運(yùn)動(dòng)型2012款 | 11.18 | 10.88 | ↓0.3 | 有現(xiàn)車 |
天語(yǔ)SX4 1.6 AT銳騎運(yùn)動(dòng)型2012款 | 12.18 | 11.88 | ↓0.3 | 有現(xiàn)車 |
制表:沈陽(yáng)車市 sy.cheshi.com |
外觀方面,前進(jìn)氣格柵采用了橫豎交叉的網(wǎng)狀設(shè)計(jì),并與下進(jìn)氣口構(gòu)成U型大嘴前臉,兩側(cè)霧燈處輔以黑色大包圍,視覺(jué)效果更顯粗獷。五輻式輪圈樣式更加粗壯,更具力量感。相比前臉,尾部的變化甚少。動(dòng)力系統(tǒng)上,銳騎依舊采用SX4的1.8升VVT發(fā)動(dòng)機(jī),于此匹配的是一臺(tái)4檔自動(dòng)變速箱。
銳騎搭載的是鈴木公司目前最先進(jìn)的M16A型1.6升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),它曾幫助鈴木拿下過(guò)無(wú)數(shù)的賽車獎(jiǎng)項(xiàng)。從實(shí)際動(dòng)力效果來(lái)看,其109馬力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表現(xiàn)一般,車子的加速性能與同級(jí)車型差別不大。將油門踏板一腳深踩下去,車子并不會(huì)像期待中那樣為我們帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感,整個(gè)加速過(guò)程比較線性,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也要比勻速行駛時(shí)明顯了許多。
編輯點(diǎn)評(píng):銳騎的懸架繼續(xù)采用前麥弗遜式獨(dú)立、后縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架。4速自動(dòng)變速器在DSG、CVT這類變速器面前多少會(huì)讓人覺(jué)得了然無(wú)味,但是畢竟這款車的主要用戶還是家庭用戶,所以維修簡(jiǎn)單成本還是很能吸引人的。這款車最吸引人的地方有兩個(gè),一是厚道的定價(jià),還有就是車輛的多功能性。
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