專訪貴陽大正泰萊汽車服務(wù)有限公司李俊

2012-04-17 18:11 來源：網(wǎng)上車市編輯：周崢

Q:本次參展是咱們品牌的第幾次參展？參加貴陽車展在您看來最大的收獲是什么？

A:這次參展是第二次參展，本次貴陽車展廠商十分重視，物料提供非常豐厚，并且公司在場館上也是確立了很大的一個場館建置水平，規(guī)模提高、參展人次增加，都給產(chǎn)品銷量帶來了福音，另一方面更是極大地提高了產(chǎn)品認知度。

Q:本次車展，咱們公司是將蓮花和瑞麒作為主力參展品牌參展的，這兩個品牌的主要車型有哪些呢？

A:主要的話就談兩款主推車型好了，瑞麒是G3，這款車呢是1.5的優(yōu)勢明星排量，價格方面從7.98萬元下調(diào)了1萬元，另外還贈送2200元的油卡一張，可以說是非常值得期待，而且也是讓利很充分的一款車型。而蓮花那邊呢，主打車型則是L3，原價7.68萬元也是下調(diào)到了6.48萬元，降幅達到了1.2萬元都是在車展期間才可以買到的價格。

Q:眾所周知，去年以來政府政策對于貴陽本地車市來說可能都不算很樂觀，普遍造成市區(qū)內(nèi)走量困頓，為了扭轉(zhuǎn)這種局面不少的經(jīng)銷商都積極地選擇把力量投入到二級市場的建立上去了。那么咱們公司這方面有沒有什么特別的打算呢？是否也可以著手建立二三線城市的經(jīng)銷網(wǎng)點了呢？

A:711令提出以后呢，我們主城區(qū)的銷售已經(jīng)有所回落，品牌在區(qū)域內(nèi)下推進了30多個直銷網(wǎng)點的建設(shè)，一定程度上緩解了主城區(qū)銷售目標的壓力，目前來看城區(qū)走量確實是明顯的少于省內(nèi)其他二三線地區(qū)，我們的網(wǎng)點建設(shè)是非常早的，所以現(xiàn)在也是頗具一定的規(guī)模。

Q:那李總，30多個經(jīng)銷網(wǎng)點已經(jīng)是非常成功的二級建設(shè)了，這么多網(wǎng)點，售后服務(wù)方面能跟得上么？

A:這個方面不需要有過多顧慮，30多個二級網(wǎng)點雖然是分散在全省各處，但是依賴廠家的幫扶和體系化的授權(quán)經(jīng)營模式，基本上不存在很大的服務(wù)差別，畢竟現(xiàn)在二三線城市發(fā)展也是十分驚人的，售后的技術(shù)性工作我們會考核一定的汽修廠進行資格認證和授權(quán)，借以保證消費者在買到我們的產(chǎn)品后能享受到無差別的捆綁式服務(wù)。

Q:車展開幕有一段時間了，我們大正集團有沒有在之前訂立下車展的銷售計劃，目前完成情況是怎么樣的呢?
A:瑞麒方面我們車展計劃是35臺左右，實際到目前是21臺；蓮花我們計劃車展銷量25臺，目前是有16臺。

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