【網(wǎng)上車市東莞站訊】：東風Honda新思域自2011年10月底正式上市，已經(jīng)有一段時間了，這款堪稱全球高品質(zhì)家轎典范的家轎，憑借高品質(zhì)特性市場表現(xiàn)穩(wěn)健。對車市細心觀察的朋友會發(fā)現(xiàn)其在配置、操控、安全、舒適、智能化、高科技、省油等方面相比第八代思域都有了全面的提升，廠家宣傳自身產(chǎn)品優(yōu)勢總難免被誤解為王婆賣瓜自賣自夸，今天我們就不妨來看看第三方獨立機構(gòu)是如何看待新思域的產(chǎn)品特性和競爭力的吧！

工信部油耗數(shù)據(jù)顯示新思域綜合工況油耗位居同級前列

新思域搭載的1.8L i-VTEC可變氣門正時和升程的發(fā)動機在油耗方面的優(yōu)勢比較明顯，第三方權(quán)威機構(gòu)工信部發(fā)布《輕型汽車燃料消耗量通告》數(shù)據(jù)顯示，排量1.8L國產(chǎn)轎車本田新思域百公里油耗屬于最低車型，其主力的1.8手動擋綜合路況百公里油耗僅為6.6升，1.8自動擋綜合路況百公里油耗6.8升。而1.8排量國產(chǎn)車型的百公里油耗絕大多數(shù)集中在7.1-10.6L不等。可見新思域綜合路況百公里油耗實際上已經(jīng)明顯低于同級別油耗表現(xiàn)，完全是小型車油耗的標準。 而且新思域還有一個獨家的ECON智能化節(jié)能輔助系統(tǒng)，只要按下方向盤左側(cè)的綠色ECON開關(guān)，車輛便自動進入優(yōu)先控制油耗模式。

新思域獲第三方C-NCAP碰撞測試五星安全評價，測試成績位居同級前列

在第三方權(quán)威安全評測機構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP管理中心，在新一期的安全碰撞成績中顯示東風Honda新思域獲得了五星安全評價，并取得了48.3分的高分。本次測試保護車輛速度50km/h與剛性固定壁障100%重疊率的正面碰撞、車輛速度56km/h對可變形壁障40%重疊率的正面偏置碰撞、可變形移動壁障速度50km/h與車輛的側(cè)面碰撞三種碰撞試驗，各項滿分均為16分。新思域在完全正面碰撞、40%偏置碰撞、側(cè)面碰撞14.96分、15.6分、15.72分的高分。此外C-NCAP碰撞安全測試還有配置加分項滿分三分，新思域參與碰撞的為1.8 EXi自動舒適版低配車型，獲得2分加分，這意味著匹配側(cè)安全氣簾的2.0高配車型加分成績會更好，碰撞測試成績理論上將達到49分以上。這一分數(shù)也高于同級別大眾速騰、標致408、別克英朗GT等C-NCAP的碰撞成績，這表明新思域已經(jīng)具有同級領(lǐng)先的安全性。

新思域獲第三方專業(yè)汽車媒體高品質(zhì)、好開、強烈推薦評價

國內(nèi)知名汽車網(wǎng)站汽車之家試駕評測編輯羅浩在試駕完新思域后給出了如此評價“ 新思域的換代是一次取長補短的進化，它很好的延續(xù)了老款車型動感的外形和人性化的內(nèi)飾設計以及充足的空間等優(yōu)點，繼續(xù)發(fā)揚了省油的傳統(tǒng)，改進老款車型噪音偏大的弱勢，而把最大的精力放在了改進操控性的努力上，提升駕駛舒適性的同時賦予了更多的駕駛樂趣。盡管第九代思域的整體還是建立在八代車型的框架上，沒能給人驚艷的感官刺激，但駕駛性能已經(jīng)和老款不是一個時代了。除了外形和空間，相信新款車型會吸引更多注重內(nèi)在品質(zhì)和操控樂趣的消費者。”

以專業(yè)原創(chuàng)車評著稱的新車評網(wǎng)在試駕完第九代新思域后給出了強烈推薦的評級，其中試駕評測編輯曾昭慶給出了以下評價 ：“外形比老款更加精致和動感； 1.8升i-VTEC發(fā)動機運轉(zhuǎn)細膩，輸出順暢，日常駕駛感覺很輕快； 1.8升i-VTEC發(fā)動機油耗表現(xiàn)非常好，而且新的ECON系統(tǒng)能進一步降低油耗； 發(fā)動機與變速箱的配合非常好，換擋又快又順； 底盤濾震表現(xiàn)比上代車型更加細膩高級； 底盤隔音水準有大幅度進步； 向駕駛員方向傾斜的儀表臺設計非常運動化，也符合車型的定位； 車廂裝配認真，做工細膩； A柱和小三角窗經(jīng)過重新設計，駕駛視野更好； 可以通過車載電腦進行多項個性化設置，在同級日系車中領(lǐng)先； 所有座椅的乘坐感都很好； 后座地臺全平，后排乘坐空間是同級中一流水準。”

“我們現(xiàn)在看到的這臺第九代思域，又再一次做到了那種令人恐怖的全面性和均衡性。在同級中選車時，我們很容易發(fā)現(xiàn)比思域省油的沒它動力好，比它動力好的又沒它省油；比它運動的沒它舒適，比它舒適的又沒它運動……而且，你還總不能忘卻它寬敞的空間、優(yōu)秀的人機工學設計、扎實的做工，以及數(shù)十萬第八代思域車主留下的好口碑，和居高不下的二手殘值。所以，新一代思域仍然值得每一位A級車的買家把它的名字留在備選清單上（除非你鐵定不選日系車或三廂車），因為它身上總有那么好幾個閃光點會非常契合你的需求。”

總結(jié)：從第三方機構(gòu)評介來看，新思域在同級別的產(chǎn)品競爭力的確更為強大， “剛剛訂車兩天，一個月后提車。試駕還是好開、動力足夠，配置高。流線型設計、外形時尚、內(nèi)飾科技感十足”一個預定新思域2012款1.8L自動豪華版準車主如是評價新思域，從中我們也可以看到其獲得消費者青睞的原因，而這僅僅是一部分，總的來說，時尚、精致、省油、安全、高品質(zhì)、好開、配置高、舒適都是新思域的特性，均衡而不失魅力，高品質(zhì)而不失性價比則是新思域最突出的優(yōu)點！

(編輯 王霞)