2012-04-18 11:57 來源:網(wǎng)上車市 編輯:王水仙
2012年北京車展開幕在即,雪鐵龍將攜旗下100%純電動車C-ZERO亮相,向公眾展示其創(chuàng)新理念與前沿的環(huán)保技術(shù)。作為一款量產(chǎn)的純電動車,雪鐵龍C-ZERO集便捷性和實用性于一身,在行駛過程中更實現(xiàn)了零油耗、零噪音和零二氧化碳排放。目前,該車已在歐洲市場售出2800逾輛。此外,今年年初啟程的環(huán)球之旅使雪鐵龍C-ZERO成為全球首輛環(huán)游世界的量產(chǎn)電動車。在本次車展上,兩名駕駛C-ZERO的法國“勇士”也將為現(xiàn)場觀眾帶來特殊的問候。
雪鐵龍C-ZERO是一款真正為城市生活量身打造的四座車型。設計緊湊,車身長度3.48米,軸距2.55米,轉(zhuǎn)彎直徑僅9米,C-ZERO在城市中穿梭非常自由。C-ZERO采用時下最前沿的鋰電池技術(shù),電池可循環(huán)充電放電1500次。充電快捷、方便是C-ZERO的一大亮點,無論在家中、公司還是在公共充電站,車主都可輕松為其充電。在電壓220V、電流強度16A的情況下,充滿全部電量只需6小時;在公共充電站,充滿80%的電量僅需30分鐘。此外,C-ZERO還可通過減速和制動時回收的能量給電池充電,從而最大限度地節(jié)省能耗。
雪鐵龍C-ZERO的實用性也毋庸置疑。其最高時速可達130公里/小時,單次充電可以保證150公里行駛里程,充沛的動力完全能夠滿足日常出行的需求。而零噪音的行駛表現(xiàn)則讓乘客在獨享電動車的靜謐之時,全然忘卻城市的喧囂。
今年2月,兩名法國工程師駕駛一輛雪鐵龍C-ZERO開始了全長25000公里的環(huán)球之旅,在歷時8個月的時間里,C-ZERO將穿越歐洲、美洲、亞洲共17個國家,并將于7月來到中國,沿途需要充電約300余次。通過這次旅行,雪鐵龍C-ZERO的動力性和可靠性將得到最有力的證明。
作為雪鐵龍旗下新一代電動車,C-ZERO是雪鐵龍繼Berlingo First Electric電動車后推出的第二款電動車。
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(編輯 王水仙)
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