嘉興奧迪RS Q3概念車北京車展全球首發(fā)

2012-04-18 14:05 來(lái)源：網(wǎng)上車市編輯：劉麗娟

【網(wǎng)上車市嘉興站訊】在2012年北京國(guó)際車展上，大眾集團(tuán)在占據(jù)了一個(gè)單獨(dú)展館的同時(shí)還將發(fā)布多款全新車型。植根于中國(guó)市場(chǎng)的奧迪在本屆車展上將推出高性能版本RS系列Q3 車型，而就在日前，這款RS Q3概念車的正式發(fā)布。

嘉興永奧奧迪

外觀設(shè)計(jì)：RS Q3概念車采用了藍(lán)色車身涂裝，整車包覆上了高性能套件之后顯得動(dòng)感十足。大嘴型的進(jìn)氣格柵被非常張揚(yáng)的展現(xiàn)出來(lái)，格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了RS系列慣用的蜂巢形的結(jié)構(gòu)。

嘉興永奧奧迪

前保險(xiǎn)杠的變化更為巨大，在取消了霧燈之后的霧燈裝飾罩區(qū)域被整合成了兩個(gè)碩大的進(jìn)氣口，在進(jìn)氣口上方則增加了兩道類似于蘭博基尼的棱線突出車輛的戰(zhàn)斗感。保險(xiǎn)杠下護(hù)板的擾流唇相比普通版本Q3要更為突出，這樣的設(shè)計(jì)很容易讓人想起F1賽車的前部擾流板。大尺寸的輪圈采用蓮花造型，與之搭配的則是低扁平比的高性能輪胎。

相比于張揚(yáng)的前臉，RS Q3概念車的側(cè)裙套件到底低調(diào)許多，黑色的護(hù)板延續(xù)自前保險(xiǎn)杠的下方擾流板。車輛尾部的變化不大，僅僅是雙排氣的口徑被加大而已。

嘉興永奧奧迪

車輛內(nèi)部：純黑色的內(nèi)飾配合不規(guī)則圓形的賽車方向盤(pán)讓整車充滿了激情，此外，整車內(nèi)飾還多用碳纖維飾板構(gòu)成。在內(nèi)部配色上，和車身相同的藍(lán)色作為門(mén)板以及座椅面料的點(diǎn)綴，真皮內(nèi)飾的縫合線也無(wú)一例外的采用了藍(lán)色。

嘉興永奧奧迪

動(dòng)力配置：RS Q3概念車采用一臺(tái)2.5L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大輸出功率265千瓦。零到百公里加速時(shí)間控制在5.2秒，極速265千米每小時(shí)。在經(jīng)過(guò)懸掛的調(diào)整之后，RS Q3概念車相比于普通版本Q3車身降低了25毫米。在北京車展亮相概念車之后，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型將在今年年中正式公布。