北京車展！新車！也許當(dāng)我們聽到北京車展這四個(gè)字的時(shí)候，想當(dāng)然的會(huì)意識(shí)到將有一大批我們未曾相見的新車在此展露頭腳，但與此同時(shí)，我們?cè)谛蕾p絡(luò)繹不絕的新車的時(shí)候，并不要忘了，車展上還有改裝車的出現(xiàn)，也會(huì)和新車分庭抗禮，或許這個(gè)詞有點(diǎn)火藥味，但是談及改裝車廠，尤其是一些知名品牌的御用改裝車廠，自然就免不了被他們匠心獨(dú)具的改裝作品所感染。其中寶馬的御用改裝車廠AC Schnitzer將會(huì)在車展上帶來它的幾款作品。我們就先一睹為快。

● 何謂 AC Schnitzer

 AC Schnitzer于1987年成立，由德國Kohl集團(tuán)和Schnitzer寶馬車隊(duì)合作創(chuàng)立，總部設(shè)在德國亞琛市，專業(yè)從事寶馬全系汽車產(chǎn)品的定制升級(jí)服務(wù)。以寶馬原型車為基礎(chǔ)，運(yùn)用賽道科技，提升寶馬原型車的整體動(dòng)力操控性能，AC Schnitzer以時(shí)尚動(dòng)感的外觀、出色的駕駛操控、超豪華的配置，贏得廠家和消費(fèi)者的認(rèn)可。

1987年創(chuàng)建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW專業(yè)改裝廠，雖然建廠較晚，但因?yàn)槭鞘澜缱畲蟮腂MW的經(jīng)銷商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer賽車集團(tuán)合作創(chuàng)立。在經(jīng)驗(yàn)和銷售兩方面都具有全面優(yōu)勢(shì)（早在1964年，Schnitzer就已經(jīng)開始致力于改裝BMW并參加各項(xiàng)賽事）。AC Schnitzer順理成章地成為了全世界最牛的BMW改裝廠。

● 而在即將開幕的2012北京國際車展上，AC Schnitzer將攜最新四款產(chǎn)品進(jìn)行展出：ACM5 700、ACM6 700、ACS7以及ACS5。

 注：在車展之前，先為大家介紹ACM5 700/ACM6 700兩款

ACM5 700

原廠X5M

 和寶馬原廠的X5M相比，AC制品更加厚重，外觀的沖擊力自然也更為惹眼，在空氣動(dòng)力學(xué)套件上的加裝是原裝產(chǎn)品和改裝品最大的不同。在側(cè)裙、進(jìn)氣格柵和車尾的保險(xiǎn)杠上都有明顯的擾流套件。

ACM6 700

原廠X6M

ACM5/M6 700裝備“Falcon”獵鷹空氣動(dòng)力學(xué)車身組件—發(fā)動(dòng)機(jī)艙上特有的碳纖維賽車組件，給發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更好的散熱。其造型延續(xù)了AC Schnitzer一如既往的運(yùn)動(dòng)美學(xué)，鍍鉻格柵作為經(jīng)典特征得以保留，賽道級(jí)碳纖維前裙和尾部下擾流配合全段排氣系統(tǒng)，22寸鍛造賽車輪轂使其充滿了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)和力量感。AC Schnitzer為ACM6 700定制了6活塞卡鉗的剎車系統(tǒng)，所搭配的剎車盤直徑達(dá)到了405mm。

  CM5/M6 700擁有突出的內(nèi)飾體驗(yàn)：全車門自動(dòng)吸合功能、Alcantara反絨車頂、全車側(cè)視攝像頭、825瓦高保真音響系統(tǒng)、真皮打孔座椅、手工縫制的Nappa真皮儀表臺(tái)，360公里轉(zhuǎn)速表。

 ACM5/M6 700裝備了型號(hào)為S63B44A的全新的4.4L的雙渦輪雙渦管8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每一臺(tái)ACM5/M6 700的發(fā)動(dòng)機(jī)都要經(jīng)過AC Schnitzer亞琛總部的專業(yè)技師手工調(diào)校，通過獨(dú)家的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元使得ACM5/M6 700的性能達(dá)到了515kw/700hp和850Nm，不到4秒即可破百，極速更達(dá)到了300km/h。

● 如果要觀賞更多的AC Schnitzer改裝產(chǎn)品，可以通過以下鏈接進(jìn)入AC Schnitzer改裝官網(wǎng)。

編輯總結(jié)：改裝車大家更多的是抱著視覺上欣賞的態(tài)度來關(guān)注的，諱莫如深的改裝心經(jīng)可能大家都不太了解，大家姑且就抱著一飽眼福的態(tài)度去車展上看看這些大師級(jí)的寶馬改裝吧。

(編輯 段彬)