2012-04-19 03:18 來源:網(wǎng)上車市深圳站 編輯:詹耀璞
旗云5搭載了一臺由奇瑞自主研發(fā)的1.8L ACTECO 發(fā)動機,最大功率達到97kw,最大扭矩為170Nm,新車配備有兩款變速箱可選可供消費者選擇,一款5速手動、另一款為CVT無極變速箱。而本次實拍和試駕的則是手動舒適版,而在試駕的國產(chǎn)當中,檔位的切入非常順利和及時,油門的反應也比較敏捷,整個加速感覺很順暢,換擋直接也是一氣呵成沒有任何頓挫感。
在實拍完后,編輯在空曠的路上試駕了一段,親自感受了一下旗云5的動力和舒適感,從動力上來講,因為這次試駕的是手動版,在手動換擋的時候,檔位的切入非常及時,檔位也很好掛。懸掛則稍微有點偏軟,輪胎的指向性還是不錯的。當然,更多的感受相信要各位朋友自己親自去感受一下,或者期待旗云5的深度試駕。
小結:奇瑞這次的旗云5在國產(chǎn)B級車型當中算是佼佼者,穩(wěn)重的外觀加上寬闊的空間,都是旗云的賣點,旗云5無論是從造工還是配置上面來講,都比東方之子有很大的進步,總體性價比來講還是非常的高的,而具體的銷售情況則要用市場來鑒定了?!?a href="sz.cheshi.com">網(wǎng)上車市深圳站】
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